29 января 2026 г., AEX.RU – Авиакомпания «Аэрофлот» продала только 1 тыс. субсидируемых авиабилетов по маршруту Петропавловск-Камчатский — Владивосток вместо 8 тыс. запланированных. В целом на поддержку авиасообщения Камчатки с Приморьем и Хабаровским краем было выделено 150 млн руб. Неосвоение лимитов стало одной из тем совещания по развитию авиасообщения Камчатского края под председательством вице-премьера — полпреда президента в ДФО Юрия Трутнева. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу полпредства.

«Во второй половине 2025 года у жителей появилась возможность в приобретении субсидированных авиабилетов за счет федерального центра. С сентября по направлению Петропавловск-Камчатский — Владивосток, а в декабре — Петропавловск-Камчатский — Хабаровск. На эти цели было выделено порядка 150 млн руб. Средства были направлены авиакомпаниям «Аэрофлот» (на 8 тыс. билетов) и «Сибирь» (на 4 тыс. билетов). Билеты в этих направлениях пользовались повышенным спросом, и закончились за несколько недель. При этом авиакомпания «Аэрофлот» за сентябрь—октябрь реализовала только 1 тыс. билетов по направлению Петропавловск-Камчатский — Владивосток», — сказано в сообщении.

В полпредстве напомнили, что стоимость льготного билета в одну сторону составила 9 тыс. руб. до Владивостока и 7,5 тыс. руб. до Хабаровска. Всего с августа по декабрь 2025 года авиакомпании перевезли 4,4 тыс. пассажиров в рамках субсидий.

Юрий Трутнев поручил разобраться, почему лимиты не были выбраны, а субсидии — не освоены. Он призвал привлечь к выяснению причин сложившейся ситуации казначейство и правоохранительные органы.

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов отметил, что направление на Владивосток является вторым по популярности после Москвы, при этом остается одним из самых дорогих. По его словам, установление тарифа в 9 тыс. руб. делает перелет примерно в три раза дешевле рыночной стоимости.

Решение об увеличении числа субсидируемых билетов власти Камчатки приняли на фоне растущей популярности рейсов из Владивостока и Хабаровска в Петропавловск-Камчатский. До конца 2025 года планировалось реализовать около 11,5 тыс. дополнительных субсидированных билетов — это 15–20% от общего числа мест на данном направлении.