1 октября 2026 г., AviaStat.ru – Международный аэропорт Горно‑Алтайск провел первые масштабные учения по эвакуации аварийного воздушного судна с применением новейших технических средств. Тренировка подтвердила: воздушная гавань готова к оперативному реагированию в нештатных ситуациях, а профильные службы владеют необходимыми навыками для обеспечения безопасности на аэродроме. Об этом сообщает AVIA.RU.

Сценарий учений был максимально приближен к реальной аварийной обстановке. По легенде, при посадке произошло выкатывание самолета за пределы взлетно‑посадочной полосы с подломом основной левой стойки шасси. Для отработки действий использовали учебный макет Як-40 – он имитировал воздушное судно весом порядка 12 тонн.

В ходе тренировки специалисты службы наземного и коммерческого обслуживания отработали полный цикл эвакуации. Ключевым инструментом стали аварийные пневмотканевые подъемники (АПТП): с их помощью подняли полуплоскости самолета, чтобы вернуть стойку шасси в рабочее положение. В операции задействовали 14 АПТП – этого хватило, чтобы поставить воздушное судно на шасси.

После стабилизации положения команда перешла ко второму этапу – буксировке. Специалисты собрали систему из комплекта строп, надежно зафиксировали ее на стойках и подсоединили к самолетному тягачу. Затем воздушное судно «переместили» с летного поля на место стоянки. Вся операция – от прибытия расчетов до завершения буксировки – заняла полтора часа, включая расстановку оборудования и проверку всех узлов.

В пресс-службе авиагавани отмечают, что учения с применением системы эвакуации воздушных судов будут проводиться на постоянной основе два раза в год: один цикл – в осенне‑зимний период, второй – в весенне‑летний. Такой подход позволит поддерживать высокий уровень подготовки специалистов и обеспечивать безопасность аэродромных операций в любых погодных и климатических условиях.