11 ноября 2026 г., AEX.RU – В Томске начали прорабатывать вопрос о создании дронопортов, способных принимать тяжелые беспилотники взлетной массой от 700 кг до 1 т. Об этом сообщает ТАСС.

"Наши беспилотники, которые проходят экспериментальные полеты, <...> имеют взлетную массу от 700 кг до 1 т. Их широкое применение позволит решить некоторые стратегические задачи по доставке грузов в удаленных, труднодоступных регионах. <...> Мы совместно с Томским госуниверситетом уже приступили к проработке дронопортов, которые могут принимать подобного рода БПЛА", — рассказал гендиректор научно-производственного центра беспилотных авиационных систем (НПЦ БАС) региона Сергей Матюха на конференции "Код индустрии".

По его словам, такие аппараты требуют принципиально иной инфраструктуры, чем малые дроны. В качестве приоритетных направлений применения тяжелых беспилотников в Томской области названы лесопожарный мониторинг и обслуживание газопроводов. Регион имеет порядка 30 млн га лесных угодий, что фактически составляет 90% территории субъекта.

Он отметил, что дроны с длительной продолжительностью полета могут использоваться при мониторинге: техника, которая уже доступна, способна находиться в воздухе минимум 12 часов и обнаруживать очаги возгорания даже в ночное время. До конца ноября НПЦ БАС подпишет соглашение о базировке с ООО "БАС" для обслуживания инфраструктуры "Газпром трансгаз Томска" — от Томска до Камчатки.

В Томске в феврале 2025 года открылся крупнейший за Уралом научно-производственный центр беспилотных авиационных систем, созданный по нацпроекту. На него выделили 2,2 млрд рублей из федерального бюджета и 700 млн из областного. Центр имеет полный цикл производства — от разработки до сборки, включая аддитивные технологии и летные испытания. Там разработан первый отечественный 50-киловаттный двигатель для дронов и выпущена малая серия тяжелых аппаратов грузоподъемностью до 200 кг. В регионе действует экспериментальный правовой режим для испытаний беспилотников.