5 ноября 2026 г., AEX.RU – Начало эксплуатации легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» поможет создать новую подотрасль, для этого есть все перспективы. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) и авиакомпаний Альянса «Аэрохимфлот».

«Это воздушное судно [ЛМС-901 «Байкал] должно создать вокруг себя отрасль, надобность в себе. Именно этот самолет, если он будет создан всепогодным и внедорожным, чтобы садиться в самых непростых местах без идеальной полосы, сможет создать необходимый трафик для повышения мобильности людей. Мы верим в него, уже видим, какие внесены модернизации, наши замечания были услышаны. Поэтому ждем их осуществления», — заявила Генеральный директор авиакомпании «Спецавиа» Антонина Мязина.

«Самолет с такими характеристиками за собой потянет развитие отрасли пассажирско-грузовых перевозок местных. В этом и задача — иметь всепогодный самолет. Задачи перед нами стоят намного крупнее, чем освоить новый самолет. У нас стоит задача создать новую подотрасль вокруг него. И перспективы этого есть все», — добавил командир сибирского объединенного отряда альянса «Аэрохимфлот», заслуженный полярный летчик Николай Мязин.

Он добавил, что первые серийные образцы ЛМС-901 «Байкал» отправятся работать в Красноярский край и Бурятию.

«Первые самолеты у нас будут работать в Красноярском крае, в Бурятии. Об этом достигнуты договоренности с заказчиком. Они тоже ждут этот самолет. Кроме того, мы работаем в республиках Тыва, Хакасия, в республике Коми, на Дальнем Востоке. Мы работаем на Сахалине. В перспективе этот самолет имеет основание попасть в Антарктиду. Самолет должен быть почти всепогодным — у самолета Байкал есть такие возможности, он будет оборудован противообледенительными системами. К тому же он должен быть в значительной мере внедорожником. «Байкал» имеет все основания рассчитывать на такую репутацию», — говорит Мязин.