10 февраля 2026 г., AviaStat.ru – Инженеры Московского авиационного института (МАИ) разработали преобразователь постоянного напряжения для самолетных систем электроснабжения. Разработка способна значительно повлиять на снижение веса и повышение топливной эффективности самолетов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза.

"Увеличение количества бортовой электроники в современных самолетах создает проблему растущего веса и энергопотребления. Переход на 270-вольтовые сети — перспективное решение, но оно требует разработки новых, высокоэффективных преобразователей напряжения, которые смогли бы "понижать" высокое напряжение до уровня, необходимого для конкретного оборудования. Несмотря на активные работы в этой области по всему миру, наша разработка отличается комплексным подходом к надежности, инновационной системой управления и специализированными драйверами", — заявил автор проекта, аспирант кафедры "Электроэнергетические, электромеханические и биотехнические системы" МАИ Илья Лукошин.

Решение представляет собой компактный и легкий преобразователь с мощностью 30 кВт, способный с минимальными потерями преобразовывать высокое бортовое напряжение в низкое. Инновационный подход заключается в переключении транзисторов-выключателей в момент, когда напряжение или ток на них равны нулю. Это позволяет минимизировать потери энергии и нагрев, достигая коэффициента полезного действия 95% и выше.

"В основе работы устройства лежит технология фазовой широтно-импульсной модуляции. Мы используем четыре высокоскоростных электронных выключателя, которые с частотой 60 тысяч раз в секунду подают и отключают высокое напряжение на трансформатор. Управляя сдвигом по фазе между импульсами, мы точно регулируем количество передаваемой энергии", — добавил Лукошин.

Также разработаны новые способы защиты, позволяющие повысить надежность устройства, обеспечивая стабильную работу даже при коротком замыкании. В частности, улучшена работа силового трансформатора и конденсаторов, что позволило снизить их перегрев и повысить срок эксплуатации. Помимо прочего, созданы и запатентованы специализированные управляющие усилители-драйверы — для транзисторов, устойчивые к мощным помехам в высоковольтной цепи.

"Заявленные характеристики подтверждены в рамках лабораторных испытаний на опытном образце. На данный момент проводится сборка и отладка преобразователя, в котором используются все наработки, полученные в ходе исследований", — уточнили в МАИ.