16 февраля 2026 г., AviaStat.ru – Авиакомпания Air Astana успешно завершила юбилейный, 50-й C-check на воздушном судне Airbus A320 в собственном инженерно-техническом центре в Астане. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные авиаперевозчика.

«Это важная веха в развитии компетенций авиакомпании, и в наращивании мощностей тяжелого технического обслуживания воздушных судов в Казахстане. Проведение пятидесяти C-check отражает многолетнюю системную работу по развитию инженерной базы, подготовке квалифицированных кадров и наращиванию производственных мощностей внутри группы Air Astana», — отмечается в сообщении авиакомпании.

Каждая форма C-check включает десятки тысяч регламентных операций, комплексные структурные и системные проверки в строгом соответствии с международными авиационными стандартами, и требует до более чем 20 тысяч человеко-часов.

«Юбилейный 50-й C-check — это результат наших последовательных инвестиций в развитие инженерных компетенций, инфраструктуры и человеческого капитала», — отметил Роберт Дандо, директор авиационно-технического центра в Астане. «Выполнение сложных форм технического обслуживания собственными силами позволяет обеспечивать полный контроль над качеством работ, снизить зависимость от зарубежных провайдеров и развивать техническую экспертизу в гражданской авиации внутри страны».

На сегодняшний день Air Astana самостоятельно выполняет все виды C-check на воздушных судах семейства Airbus на собственных технических базах в Алматы и Астане. С 2019 года авиакомпания выполнила разные формы технического обслуживания воздушных судов, стандартных до наиболее сложных, включая: 28 — C1-check, 5 — C2-check, 10 — C6-check и 7 — C12-check. За это время была сформирована квалифицированная команда сертифицированных инженеров и механиков с международными лицензиями EASA Part 66, что соответствует лучшим практикам глобальной авиации.

Последовательная работа по наращиванию высокотехнологичных компетенций подтверждает вклад Air Astana в развитие авиационной отрасли Казахстана, укрепление технологической самостоятельности и обеспечение высокого уровня надежности и безопасности воздушных судов.