17 марта 2026 г., AEX.RU – Прокуратура Польши 17 марта заявила о частичном прекращении расследования уголовного дела о катастрофе президентского самолета Ту-154 под Смоленском в 2010 году. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на данные ведомства.

«Руководитель следственной группы №1 Национальной прокуратуры вынес постановление о частичном прекращении дела по ряду эпизодов, связанных с так называемой «дипломатической изменой» в деле о катастрофе самолета Ту-154 под Смоленском в 2010 году. Решение является окончательным», — говорится в сообщении на сайте прокуратуры.

Расследование, начавшееся 31 августа 2016 года, было многоэпизодным и завершено в двух отдельных направлениях следствия. Одно из направлений касалось предполагаемого устного соглашения между польскими и российскими властями по совместному расследованию катастрофы.

Заявители утверждали, что во время телефонного разговора 10 апреля 2010 года между премьер-министром Польши Дональдом Туском или исполняющим обязанности президента Брониславом Коморовским и президентом России Дмитрием Медведевым было заключено соглашение о совместных действиях прокуратур двух стран.

По версии заявителей, позднее польские власти отказались от исполнения этого соглашения, что, по их мнению, могло квалифицироваться как «дипломатическая измена» и нанести ущерб интересам Польши. Однако прокуратура заявила, что в ходе расследования не было найдено доказательств, подтверждающих существование такого соглашения.

Самолет Ту-154 президента Леха Качиньского в 2010 году разбился при заходе на посадку в аэропорту Смоленск-Северный. На борту находилось 96 человек, все они погибли. В 2011 году была создана комиссия, после того как были опубликованы доклады Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и правительственной комиссии под руководством экс-главы польского МВД Ежи Миллера. Согласно отчету МАК, непосредственной причиной катастрофы стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.

Позднее, 5 апреля 2024 года, сообщалось, что прокуратура Польши не смогла подтвердить версию о взрыве на борту Ту-154. В том же месяце вице-премьер, министр национальной обороны страны Владислав Косиняк-Камыш отметил, что авиакатастрофа под Смоленском была трагическим происшествием, а иные теории не оправдались. В октябре того же года стало известно, что британскому авиаэксперту Кристоферу Протеро, входившему в состав польской комиссии по расследованию катастрофы президентского Ту-154 под Смоленском в 2010 году, предлагали 5 тыс. евро за поддержку ложной версии о взрыве на борту.