24 марта 2026 г., AviaStat.ru – Система коммерческих авиаперевозок США, долгое время считавшаяся образцом эффективности и безопасности, переживает системный кризис. Об этом пишет РБК со ссылкой на The Atlantic Daily.

Пассажиры по всей стране сталкиваются с многочасовыми очередями на контроле безопасности и проводят в ожидании два-три часа в аэропортах Нью-Йорка, до трех часов в Атланте, два часа в Хьюстоне, отмечает издание. Сотрудники Управления транспортной безопасности (TSA) не получают зарплату с февраля из-за частичного шатдауна — некоторые аэропорты обращались к гражданам с просьбой пожертвовать еду и подарочные карты для работников.

За кризисом стоят годы недофинансирования, отмечает автор статьи. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) десятилетиями испытывает нехватку персонала и работает на устаревшем оборудовании. Конгресс при этом не смог согласовать законопроект о безопасности воздушного движения. На фоне кризиса с очередями президент США Дональд Трамп объявил о переброске агентов иммиграционной полиции (ICE) в аэропорты и пообещал задействовать Национальную гвардию.

В материале говорится, что накопившиеся инфраструктурные и кадровые проблемы поставили систему коммерческой авиации, которую издание называло «настоящим чудом», на грань. Закрытие аэропорта Ла-Гуардия, последовавшее после инцидента со столкновением самолета и пожарной машины, создает сильную нагрузку на другие воздушные гавани, которые, возможно, не готовы к ней.

Накануне самолет Air Canada Bombardier CRJ-900, следовавший рейсом из Монреаля с 72 пассажирами и четырьмя членами экипажа, при приземлении столкнулся с пожарной машиной на полосе аэропорта Ла-Гуардия в Нью-Йорке. Оба пилота погибли, четверо пожарных получили травмы.

Всего пострадал 41 человек, включая пассажиров, экипаж и спасателей. Часть из них госпитализировали с серьезными ранениями.

После инцидента FAA закрыло аэропорт, полиция перекрыла все подъезды к нему. По предварительной оценке бывшего следователя по авиакатастрофам Джеффа Гуццетти, причиной столкновения мог стать сбой в коммуникации между пилотом, диспетчером или водителем пожарной машины.