29 апреля 2026 г., AviaStat.ru – Истребитель Су-47 "Беркут" с крылом обратной стреловидности успешно выполнил роль "летающей лаборатории", рассказал Герой России, заслуженный летчик-испытатель, шеф-пилот ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха Сергей Богдан. Об этом сообщает ТАСС.

"Помимо крыла обратной стреловидности, самолет "Беркут" имел еще одну важную особенность. Прежде всего, он был оснащен грузовым отсеком, решения по которому впоследствии использовались при создании самолетов пятого поколения. "Беркут" выполнил свою роль в качестве "летающей лаборатории" по двум ключевым направлениям: были проверены характеристики крыла обратной стреловидности, включая критические явления; во-вторых, была выполнена большая серия полетов с грузовыми отсеками", — сказал Богдан.

По его словам, технологические решения, примененные при создании грузовых отсеков "Беркута", были позже успешно применены в истребителе пятого поколения Су-57.

Ранее Сергей Богдан рассказал об аварийной ситуации, возникшей во время тестового полета "Беркута". По словам заслуженного летчика-испытателя, во время испытаний у истребителя отказали навигационные приборы, из-за чего возникли трудности с преодолением облачности, однако его удалось успешно посадить на аварийном запасе топлива в сопровождении другого самолета.