Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Новости 7 апреля 2026 г.


В Росавиации оценили работу системы медицинского обеспечения полетов

Переслать новость другу

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и главный врач Центральной клинической больницы гражданской авиации Наталья Забродина
фото Росавиации

7 апреля 2026 г., AviaStat.ruРуководитель Росавиации Дмитрий Ядров провел встречу с главным врачом подведомственной агентству Центральной клинической больницы гражданской авиации Натальей Забродиной. Рассмотрели текущее состояние дел ЦКБ ГА, итоги проведенной работы в 2025 году и предстоящие задачи по медицинскому обслуживанию авиаперсонала.  Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы Росавиации.

«Медицинское сопровождение работы гражданской авиации – одна из важных составляющих обеспечения безопасности полетов. От состояния здоровья работников воздушного транспорта во многом зависит надлежащее исполнение их обязанностей, кадровый потенциал отрасли в целом. У ЦКБ ГА – колоссальный опыт непрерывного медицинского наблюдения за персоналом, начиная с момента их обучения летной профессии и до необходимости проведения лечения с учетом профессиональной специфики», – отметил Дмитрий Ядров.

Центральная клиническая больница гражданской авиации проводит мониторинг здоровья авиационного персонала России, а также контролирует качество врачебно-летной экспертизы в 40 врачебно-летных экспертных комиссиях России, принадлежащих авиакомпаниям.

В структуре ЦКБ ГА – стационарные и диагностические отделения, поликлиника, врачебно-летная экспертная комиссия, где выявляют и предупреждают ранние формы заболеваний у авиационного персонала.

В 2025 году в стационаре больницы прошли лечение на 10,7% больше пациентов, чем в 2024 году. На 16,65% увеличилось количество проведенных консультаций в поликлинике, а число выполненных врачебно-летных экспертиз выросло на 10,3%.

Среди ключевых нововведений года: открытие отделения абдоминальной онкологии для хирургического лечения онкологических заболеваний толстой кишки (ранее подобные процедуры проводили только в сторонних медицинских организациях, что увеличивало время ожидания); внедрение программ восстановительного лечения для профессиональной реабилитации авиационного персонала с использованием гипоксически-гипероксической терапии – дыхание воздушной смесью с низким содержанием кислорода для повышения выносливости организма, устойчивости к воздействию неблагоприятных факторов; организация выездных врачебно-летных экспертных комиссий: в отчетном периоде специалисты ЦКБ ГА дважды работали в Бугурусланском летном училище; внедрение в клиническую практику эластометрии — современного и безопасного метода ультразвуковой диагностики заболеваний печени.

«Помимо основного направления деятельности, уделяем особое внимание научной работе. В ЦКБ ГА создан Ученый совет, за прошедший год сотрудники больницы опубликовали 2 монографии, 10 статей в профильных журналах, провели 5 вебинаров для врачебного сообщества по актуальным темам авиационной медицины. Важным условием для развития компетенций наших работников также является участие в профильных научных конференциях, в том числе – международных», – рассказала Наталья Забродина.

Наталья Забродина отметила также, что продолжается развитие уникальной информационной системы «Паспорт здоровья авиационного персонала». Сейчас в базу данных погружено около 87,5 тыс. результатов освидетельствований, в том числе – из ВЛЭКов Владивостока, Якутска, Нижневартовска, Ставрополья. Единая информационная система позволяет усилить контроль за состоянием здоровья работников гражданской авиации (особенно летного состава и диспетчеров), способствует оптимизации работы медиков, облегчает проведение статистических исследований. Для пациентов использование электронного варианта медицинской книжки сокращает время прохождения необходимых процедур.



 
 


комментарии (1):

какальский      07/04/2026 [20:40:08]#1
Как то убирал полипы -под наркозом....в этом заведении..Прибежал \"шольц\" из хирургиечкого отделения -решальщик-об\"явил -цену...что то 8 -12000р., я тогда был в должности в Авиации на уровня старшего следователя по особо важным делам))))-Потом пошёл в бугалтерии -узнать -сколько это стоит?Тут же примчался этот шольц и сказал , что я ничего не должен...Всегда думал, что если -я Ком. Коробля и заявлю пассажирам -платите мне за рейс по 1000 р. -то наверное был бы на Рублёвке....А как же эти????-которые должны выполнять клятву Гиппократа????




 

 










Новости






Архив:

Май
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
    

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer