18 мая 2026 г., AEX.RU – "Ростех" привез на X Российско-Китайское ЭКСПО в Харбин модернизированные вертолеты Ка-32 и Ми-171, заявил директор по международному сотрудничеству госкорпорации Виктор Кладов на полях ЭКСПО. Об этом сообщает Прайм.

"Ростех" — огромная корпорация, это хорошо известно, у нас 800 предприятий, это очень большая многопрофильная корпорация, нельзя объять необъятное, поэтому мы взяли буквально три-четыре образца продукции, которые в Китае хорошо известны, которые сейчас прошли глубокую модернизацию, и их не стыдно показать", — рассказал Кладов.

Он отметил, что "Ростех" привез модернизированный Ка-32, который "очень удачно работает". По словам Кладова, "несколько десятков" таких машин уже поставлено в Китай, они работают "в пожарной службе и в полиции Шанхая".

"Он хорош тем, что у него соосная схема, это единственный в мире вертолет с соосной схемой, он не требует хвоста со стабилизатором, поэтому он легко маневрирует между небоскребами и, если случается пожар на верхних этажах, вертолет зависает напротив окна и из водяной пушки просто пожар сбивает и тушит", — пояснил директор по международному сотрудничеству "Ростеха".

Кроме того, Кладов уточнил, что эта машина "очень хороша для эвакуации, как санитарно-медицинский вертолет, как VIP-машина и так далее".

Корпорация привезла на ЭКСПО и "рабочую лошадку" — вертолет Ми-171, который является модификацией Ми-17 и, по словам Кладова, уже стал самым популярным в КНР.

"Их здесь более 400 в Китае, более 400 вертолетов, это, наверное, самый популярный вертолет в Китае, хотя они сейчас тоже выпускают вертолеты и свои, и свои, которые сделаны на основе прототипов Eurocopter, но это все вертолеты маленькие, легкие, среднего класса, а по их классификации Ми-17 — это тяжелый вертолет, у него больше грузоподъемность", — пояснил Кладов.

Он подчеркнул, что это хорошая военно-транспортная машина, уточнив, что сейчас выполняется несколько контрактов на поставки Ми-171.

"Я вице-премьеру КНР (Чжан Гоцину - ред.) об этом рассказывал и сказал, что обе машины прошли глубокую модернизацию, там сейчас новые двигатели ВК-2500, их производит Климовский завод, который входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию госкорпорации "Ростех", — добавил он.

Кладов отметил, что эти двигатели гораздо мощнее чем те, которые использовались раньше.

"Давно еще стояли двигатели украинского производства "Мотор Сич", мы их полностью импортозаместили и выпускаем теперь более мощные, более надежные отечественные двигатели — и ни от кого не зависим", — резюмировал он.