18 мая 2026 г., AEX.RU – Беспилотный вертолет Sky-Truck летом 2026 года пройдет высокотемпературные летные и наземные испытания в условиях пустынных зон. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные конструкторского бюро "Беспилотные вертолеты" (Белоруссия).

"Белорусское конструкторское бюро "Беспилотные вертолеты" (бренд UAVHELI) продолжает работы по совершенствованию своего беспилотного вертолета с высокой грузоподъемностью и расширенными эксплуатационными возможностями Sky-Truck. На лето 2026 года запланированы высокотемпературные летные и наземные испытания в условиях пустынных зон", — рассказали в организации.

В КБ отметили, что во время испытаний будет проверена работа беспилотника в экстремальных климатических условиях, включающих высокие температуры, песчаную пыль и пылевые бури, для чего был создан специальный вариант платформы. "Особое внимание в испытаниях будет уделено проверке систем теплообеспечения, герметизации электроники и силовых агрегатов, а также их устойчивости к пылевым загрязнениям", — рассказали в "Беспилотных вертолетах".

Основатель КБ Владимир Чудаков заявил, что беспилотник находится в высокой стадии технической готовности к эксплуатации. "Ранее в рамках предварительных испытаний были проведены тесты, которые подтвердили высокую надежность и устойчивость системы к вибрациям, температурным колебаниям и пылевым нагрузкам, что свидетельствует о высокой степени технической готовности платформы к эксплуатации", — сказал он.

Sky-Truck выполнен по соосной схеме. Максимальная взлетная масса БПЛА — 2 350 кг. Продолжительность полета — 4 часа, крейсерская скорость полета — 160 км/ч, дальность полета — 480 км. БПЛА может нести полезную нагрузку массой до 600 кг. Белорусские разработчики активно сотрудничают с российскими авиационными специалистами по различным направлениям. В частности, несколько узлов и деталей для БПЛА, включая редуктор, будут производить в России.