21 мая 2026 г., AEX.RU – Решения о приостановке проекта турбовинтового самолета ТВРС-44 "Ладога" на текущей стадии разработки не принимались, сейчас проводятся работы для обеспечения первого полета, заявили в АО "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА). Об этом сообщает ТАСС.

"Информация о приостановке проекта турбовинтового самолета ТВРС-44 "Ладога" некорректна — на текущей стадии разработки подобные решения не принимались. В настоящий момент с самолетом проводятся работы для обеспечения его первого полета", — говорится в сообщении.

При этом с учетом высокой степени готовности регионального самолета Ил-114-300 и ограниченного объема рынка таких машин прорабатывается возможность изменения облика самолета "Ладога" в грузовую версию, уточнили в УЗГА.

"Также сообщаем, что стапельную сборку первого опытного экземпляра самолета ТВРС-44 "Ладога" на Уральском заводе гражданской авиации завершили в конце декабря 2025 года — состыкован планер самолета и установлены агрегаты: шасси, маршевые силовые установки и др. На опытный экземпляр самолета устанавливают все системы и оборудование и проводится их тестирование", — добавили в УЗГА.

Ранее главный конструктор самолетов транспортной категории УЗГА Сергей Меренков сообщал, что проект российского самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен, весь научно-технический задел передается Министерству обороны РФ, однако первый полет самолета должен состояться в 2026 году.

ТВРС-44 "Ладога" — российский региональный самолет, который делается на замену самолетов Ан-24, Ан-26 и Як-40. Его базовая вместимость составляет 44 пассажира.