25 мая 2026 г., AEX.RU – Вторым пилотом двухместного истребителя пятого поколения Су-57Д может быть опытный командир, который будет оперативно принимать решения и руководить авиагруппой непосредственно в воздухе. Таким мнением поделился заслуженный летчик-испытатель, шеф-пилот ОКБ Сухого Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха Сергей Богдан, который совершил первый полет на этом самолете. Об этом сообщает ТАСС.

"Что касается роли второго пилота для Су-57Д, то я убежден, что в каких-то боевых порядках, особенно в ходе какой-то серьезной операции, нужно обязательно иметь в составе группы руководителя, который может принимать решения непосредственно в воздухе", — отметил Богдан.

По мнению Героя России, присутствие опытного командира в составе экипажа позволит эффективнее действовать в условиях радиопомех и оперативнее реагировать на окружающую обстановку. "Одно дело — командовать с земли, когда люди могут находиться за тысячи километров. В таком случае могут возникнуть помехи радиосвязи, нужно будет переключаться между каналами связи. А если летит подразделение, и среди пилотов находится летчик с большим опытом, то он может выполнять определенные функции и помогать летчику, который в передней кабине, и в то же время принимать решения, исходя из той обстановки, которую он видит", — добавил он.

19 мая стало известно, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") начала летные испытания многофункционального истребителя пятого поколения Су-57Д. Как сообщили в госкорпорации, первый полет осуществил Герой России Сергей Богдан.

В пресс-службе Ростеха уточнили, что двухместный Су-57 может быть задействован для организации и управления боевыми действиями объединенной группы пилотируемой и беспилотной авиации с формированием единого информационно-управляющего пространства.