← Назад

Главная Новости 2 июня 2026 г.

ОАК считает реальным выпуск около 500 самолетов за 10-12 лет

Вадим Бадеха
фото ОАК из телеграм-канала t.me/uac_ru

2 июня 2026 г., AviaStat.ruОбъединенная авиастроительная корпорация (ОАК) считает реальным выпуск около 500 самолетов для авиакомпаний РФ в ближайшие 10-12 лет, однако нужно зафиксировать договоренности с компаниями, заявил в преддверии ПМЭФ-2026 глава Обьединенной авиастроительной корпорации (входит в госкорпорацию Ростех) Вадим Бадеха. Об этом сообщает ТАСС.

По его словам, первая партия гражданских самолетов уже законтрактована и находится в производстве.

"По следующей партии согласованы основные параметры, необходимо зафиксировать в контрактах договоренности с авиакомпаниями. Объем реален с учетом завершения реализации инвестиционной программы", — сказал Бадеха.

Он отметил, что ОАК выполнила задачу консолидации авиастроения. "Консолидация авиастроения была одной из задач первого этапа развития ОАК, когда отрасль находилась на грани развала, а авиакомпании, как и простые россияне, пересели на подержанные иномарки. Эта задача была выполнена. Ни один завод и ни одна компетенция не были потеряны, во многом благодаря доходам от продаж боевой техники и системной поддержке государства", — сказал он.

При этом Россия единственная в мире самостоятельно производит все комплектующие и материалы для самолетов, тогда как во всем мире в их выпуске участвуют десятки стран, подчеркнул он. "Наша отрасль подтвердила, что может на равных конкурировать с мировыми лидерами авиастроения", — сказал глава ОАК.

Предложения по объемам поставок самолетов с учетом прогнозного спроса и выбытия машин из текущего парка внесены в правительство, после соответствующего рассмотрения будет утверждаться новая комплексная программа развития авиационной отрасли, говорил в апреле замглавы Минпромторга РФ Геннадий Абраменков. По его словам, программа поставки второй партии отечественных самолетов требует фондирования более 3 трлн руб., идет работа над формированием окончательной финансовой модели.

Речь идет в том числе о 90 МС-21 для "Аэрофлота" помимо 18 законтрактованных, 100 Ту-214 для S7 и 20 Ил-114-300 для "Авроры", а также минимум 100 импортозамещенных SJ-100



 
 



комментарии (0):




 

 



URL: http://www.aex.ru/news/2026/6/2/296145/