2 июня 2026 г., AviaStat.ru – Подтвержденная дальность полета российского самолета МС-21 скоро будет увеличена до 4 тыс. км, заявил в преддверии ПМЭФ-2026 глава входящей в Ростех Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха. По его словам, есть потенциал дальнейшего роста параметра. Об этом сообщает ТАСС.

"Планируем в рамках проводимых сертификационных испытаний подтвердить дальность до 4 тыс. км. Это хорошая дальность", — сказал Бадеха.

По словам главы ОАК, параметры в целом устраивают авиакомпании, поскольку перекрывают 80-90% действующей маршрутной сети.

"Считаю, что МС подтвердил достойный уровень характеристик, и у него есть потенциал их улучшения и увеличения дальности по мере развития программы на рынке", — добавил Бадеха, отвечая на вопрос об увеличении дальности полета самолета до 5 тыс. км.

Максимальная дальность полета самолета МС-21 в двухклассной компоновке составит до 3 830 км, следует из характеристики проекта на сайте ОАК. Компоновка предполагает 175 пассажиров, экипаж из двух человек. Максимальная взлетная масса самолета составляет 85 тонн.

Как сообщалось ранее, "Яковлев" проведет НИОКР по разработке к концу 2028 года укороченной версии МС-21. Результаты НИОКР станут основой для создания самолета МС-21-210 — модели уменьшенной размерности (пассажировместимости) и увеличенной дальности по сравнению с МС-21-310, а также для улучшения летно-технических характеристик МС-21.

МС-21 — отечественный проект ближне-среднемагистрального пассажирского самолета, который сменит Ту-154 и семейство Ту-204 на российском рынке. Он также сможет быть альтернативой самолетам иностранного производства.