4 июня 2026 г., AviaStat.ru – Практически все регионы России проявляют интерес к региональным самолетам Ил-114-300, заявил в рамках ПМЭФ управляющий директор компании "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Даниил Бренерман. Об этом сообщает ТАСС.

"Практически все регионы. Как я сказал, это абсолютно универсальная машина для всех широт, для всех климатов. Посудите сами, вот этот самолет был и в Хайдарабаде, в Индии, и в Якутске, и на Северном полюсе, на земле Франца-Иосифа, в Архангельске, понятно, по всей центральной России. Его эксплуатировать можно абсолютно везде", — сказал Бренерман.

Он отметил, что Ил-114-300 способен работать с коротких взлетно-посадочных полос. Для эксплуатации самолета требуется полоса длиной 1 200 метров, что делает его универсальным воздушным судном для региональных перевозок. Самолет должен заменить устаревший парк воздушных судов и иностранные самолеты, которые продолжают использоваться на региональных маршрутах в России. Работа по новым контрактам ведется со многими регионами, высокий интерес к самолету проявляет Дальний Восток, добавил он.

Ранее сообщалось, что первые три самолета Ил-114-300 получит Второй Архангельский авиаотряд. Также в ближайшие месяцы будет заключен контракт на поставку Ил-114-300 для "Авроры", заказ находится на завершающей стадии формирования, говорил глава ОАК Вадим Бадеха.

В мае Минпромторг РФ сообщал, что самолет прошел дополнительный этап сертификационных испытаний в Арктике. Лайнер Ил-114-300 создается широкой кооперацией предприятий госкорпорации "Ростех" под эгидой компании "Ил" Объединенной авиастроительной корпорации. Он является модернизированной версией турбовинтового самолета Ил-114.