3 июля 2026 г., AviaStat.ru – ГЛОНАСС и Ассоциация эксплуатантов и производителей автономных систем "Национальные автономные системы" ("НАС") подписали соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого запустят механизм по сбору обратной связи для развития беспилотной авиации. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные ГЛОНАСС.

"Заключенное соглашение задает четкий механизм взаимодействия, объединяет нас в задаче по ускорению перехода от экспериментов к промышленной эксплуатации гражданской беспилотной авиации. Сегодня совместно с отраслевыми компаниями и с учетом позиции профессионального сообщества формируется национальная экосистема автономного транспорта на базе "ЭРА-ГЛОНАСС". Для нас важно, чтобы каждое внедряемое технологическое решение помогало шаг за шагом преодолевать конкретные барьеры бизнеса и государства, на пути к эффективному внедрению беспилотников", — подчеркнул генеральный директор ГЛОНАСС Алексей Райкевич.

Соглашение было подписано на полях Международного форума беспилотных аппаратов всех сред "Крылья Сахалина" в присутствии губернатора Сахалинской области Валерия Лимаренко. Стороны договорились о формировании канала оперативного получения обратной связи от профессионального сообщества для выработки совместных позиций по ключевым вопросам. В то же время ассоциация "НАС" будет, например, направлять инициативы и предлагать решения, в том числе относительно развития единой системы идентификации на базе "ЭРА-ГЛОНАСС", программы стратегического планирования и обеспечения полного жизненного цикла беспилотных систем.

Председатель правления ассоциации "НАС" Дмитрий Афанасьев указал на важность наличия прямого канала для предприятий отрасли с такими ключевыми технологическими компаниями, как оператор "ЭРА-ГЛОНАСС", для информирования и системного продвижения своих инициатив. "В рамках соглашения мы готовы проактивно тестировать новые цифровые решения, направлять предложения по корректировке нормативного регулирования, чтобы оно не отставало от темпов внедрения технологий. Это позволит выстраивать работу не эпизодически, а на постоянной основе в интересах всего рынка беспилотных систем", — заключил он.