6 июля 2026 г., AviaStat.ru – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) оценивает число самолетов SSJ-100, которые потребуют замены иностранного двигателя на российский, в 50-100 машин, заявил глава ОАК Вадим Бадеха на "Иннопроме". Об этом сообщает ТАСС.

"По нашим оценкам, от 50 до 100 самолетов потребуют ремоторизации в связи с тем, что французские двигатели имеют ограничения по ресурсам, и двигатель ПД-8 подлежит установке на неимпортозамещенную старую версию Superjet", — сказал Бадеха. По его словам, сейчас проводится работа по сертификации такой модификации.

Предполагается замена российско-французских двигателей SaM146 на российские ПД-8. В июне глава Минпромторга Антон Алиханов сообщал, что министерство изыскало средства на опытно-конструкторские работы по ремоторизации парка самолетов SSJ-100, она будет проведена в 2026-2027 годах. Минпромторг и Минтранс обсудят схему финансирования этой программы, отмечал он.