6 июля 2026 г., AEX.RU – Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) не видит необходимости замены иностранной авионики в неимпортозамещенных самолетах SSJ-100, основной вопрос заключался в замене двигателей, но на ближайшие десятилетия этой проблемы не будет, заявил глава ОАК Вадим Бадеха на "Иннопроме". Об этом сообщает ТАСС.

"По иностранным компонентам в авионике Superjet не импортозамещенной версии — такой проблемы на сегодняшний момент нет. Она работает, обслуживается, ремонтируется. Точно так же, как работает, обслуживается и эксплуатируется иностранная авионика на иностранных воздушных судах, которые сегодня летают в РФ — там нет никаких проблем, это уже давно решенный вопрос", — сказал Бадеха.

"Пожалуй, главное, что действительно в перспективе ограничивало эксплуатацию прежних версий Superjet — это вопросы с двигателем. На сегодня он тоже решен, на ближайшие десятилетия такой проблемы не будет", — добавил Бадеха.

Минпромторг изыскал средства на опытно-конструкторские работы по ремоторизации парка самолетов SSJ-100, эти работы будут проведены в 2026-2027 годах, сообщал ранее глава Минпромторга Антон Алиханов.