← Назад
Главная → Новости→ 8 июля 2026 г.
«РТ-Техприемка» оснастила ОНПП «Технология» роботизированным лазерным комплексом для микрообработки материалов и изделий
«РТ-Техприемка» оснастила ОНПП «Технология» роботизированным лазерным комплексом для микрообработки материалов и изделий 8 июля 2026 г., AEX.RU – «РТ-Техприемка» Госкорпорации Ростех оснастила ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина (входит в Госкорпорацию Ростех) роботизированным лазерно-гравировальным комплексом. Он предназначен для удаления с поверхности стекла токопроводящего покрытия с помощью лазера. Новую технику ввели в эксплуатацию в рамках инвестиционного проекта комплексной программы развития гражданской авиации. Об этом сообщает AVIA.RU. Роботизированная лазерная установка используется в технологическом процессе серийного производства электрообогреваемого остекления кабин самолетов Superjet-100 и МС-21. Решение создано на базе промышленного робота и оснащено лазерным сканирующим модулем и твердотельным иттербиевым лазером. Это обеспечивает высокую точность обработки с абсолютной погрешностью не более ±0,9 мм. Размер рабочего поля составляет 2000×1600мм, что позволяет работать с изделиями различных размеров. Задача лазерного сканирующего модуля – с высокой точностью обследовать поверхность стекла. Модуль работает бесконтактно, что исключает дополнительные технологические операции и возможные повреждения токопроводящего покрытия. Твердотельный иттербиевый лазер с помощью высокоточной 3D-модели удаляет со стекла частицы токопроводящего покрытия – тончайшей теплопроводной пленки, обеспечивая равномерный электрообогрев будущего авиационного изделия остекления. Таким образом, роботизированный лазерный комплекс позволяет реализовать с высочайшим качеством сложнейшую технологическую операцию, выполнение которой вручную невозможно. Остекление кабины пилота пассажирских самолетов Superjet-100 и МС-21 разработано ОНПП «Технология» по программе импортозамещения. Новое отечественное высокопрочное птицестойкое остекление оснащено системой регулируемого электрообогрева. Это исключает его обледенение и запотевание даже при экстремальных метеорологических условиях, а также обеспечивает безопасность полетов.
URL: http://www.aex.ru/news/2026/7/8/297458/ |