← Назад

Главная Новости 25 августа 2026 г.

В аэропорту Вологды построят новую взлетно-посадочную полосу

Проект терминала аэропорта Вологды
фото губернатора Вологодской области Георгия Филимонова из телеграм-канала t.me/filimonov_official/

25 августа 2026 г., AEX.RUНовую взлетно-посадочную полосу построят в аэропорту Вологды. Соответствующее заключение выдала Главгосэкспертиза. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Минтранса РФ.

"Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на модернизацию инфраструктуры воздушной гавани с удлинением ВПП. Ранее было одобрено строительство нового терминала. Работы ведутся по поручению Президента в рамках подготовки к 880-летию города", — отмечается в сообщении.

Текущая длина полосы в 1500 метров позволяет обслуживать только небольшие региональные лайнеры. Удлиненная до 2500 метров ВПП откроет доступ к среднемагистральным воздушным судам, как SSJ-100, Ту-204, Boeing 737, Airbus A320. Это значит больше мест в салоне, более частые рейсы и возможность открыть новые направления не только в Москву и Санкт-Петербург, но и в другие крупные города страны. 

Как рассказали в Главгосэкспертизе, реконструкция аэропорта Вологды входит в нацпроект «Эффективная транспортная система». Ведомство выдало положительное заключение на второй, третий и четвертый этапы, включающие удлинение взлетно-посадочной полосы.
 
В Главгосэкспертизе напоминают, что первый этап реконструкции аэропорта Вологды включает строительство аэровокзального комплекса внутренних воздушных линий пропускной способностью 200 пассажиров в час. Его проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы в декабре 2025 года.

«На следующих трех этапах планируется реконструкция аэродромной инфраструктуры с устройством взлетно-посадочной полосы длиной 2500 метров и шириной 42 м, которая заменит существующую ВПП длиной 1500 м. Это позволит обеспечить в аэропорту Вологды прием расчетных типов воздушных судов. После реконструкции аэропорт будет иметь в своем составе аэродром класса «В» в соответствии с Федеральными авиационными правилами», — сообщил представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Андрей Федулов.

Также поэтапно пройдут работы по реконструкции и строительству рулежных дорожек, перрона для воздушных судов, необходимой инженерно-технической инфраструктуры, включая радионавигационное и светосигнальное оборудование.

Кроме того, в ходе реконструкции возведут аварийно-спасательную станцию и станцию пожаротушения, ангар, контрольно-пропускной пункт, патрульную дорогу и иные площадочные и линейные объекты



 
 



комментарии (0):




 

 



URL: http://www.aex.ru/news/2026/8/25/298821/