28 августа 2026 г., AEX.RU – Выручка ГТЛК по МСФО за первое полугодие 2026 года составила 73,8 млрд рублей. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные компании.

Процентные доходы от операций по финансовому лизингу составили 46,1 млрд рублей, увеличившись на 9% к аналогичному периоду прошлого года за счет заключения новых сделок. Доходы от операционной аренды составили 22,5 млрд рублей, сократившись на 2,9 млрд рублей в связи с укреплением курса рубля и снижением рыночных ставок по аренде железнодорожных вагонов. Снижение дохода частично компенсировано доходом от сделок по новому бизнесу.

С начала 2026 года активы выросли на 34,9 млрд рублей и достигли 1,44 трлн рублей. Рост обеспечен развитием нового бизнеса, а также реализацией лизинговых программ при поддержке Минпромторга и Минтранса России. Динамика бизнеса подтверждает сохранение спроса на лизинговое финансирование со стороны корпоративных сегментов рынка и создает основу для увеличения процентных доходов и масштабов деятельности ГТЛК. Лизинговый портфель составил 2,9 трлн рублей, увеличившись на 100,1 млрд рублей за первое полугодие. За 6 месяцев 2026 года компания передала лизингополучателям более 9 тыс. единиц техники.

Достаточность капитала составила 12% по состоянию на конец первого полугодия 2026 года. Показатель стабильно превышает целевой уровень 10%, что свидетельствует об устойчивости компании.

В отчетном периоде ГТЛК продолжила последовательно реализовывать консервативную политику управления рисками. Основной объем отрицательного финансового результата по МСФО за первое полугодие (-28,1 млрд рублей) был сформирован вследствие создания оценочных резервов под потенциальные убытки и обесценение в размере 25,3 млрд рублей. Таким образом убыток первого полугодия преимущественно носит «резервный» характер. ГТЛК последовательно придерживается консервативного подхода к оценке рисков, что позволяет компании заранее учитывать потенциальные изменения стоимости активов и формировать необходимую подушку безопасности. 

Стратегический приоритет ГТЛК остается неизменным – обеспечивать устойчивое долгосрочное развитие транспортной отрасли, поддерживать высокий уровень финансовой надежности и продолжать финансирование инвестиционных проектов, имеющих ключевое значение для российской экономики. Компания ожидает постепенную стабилизацию рыночной конъюнктуры, что создаст дополнительные возможности для дальнейшего роста.