23 сентября 2026 г., AEX.RU – 21 сентября 2026 г. в Петропавловске-Камчатском состоялась рабочая встреча Губернатора Камчатского края Владимира Солодова и генерального директора Авиакомпании «Аврора» Константина Сухоребрика, в которой также принял участие Алексей Черных, генеральный директор «Камчатского авиационного предприятия» – региональной авиакомпании, входящей в группу «Аврора». Об этом сообщает AVIA.RU.

В ходе встречи стороны обсудили перспективы совместной работы по развитию авиасообщения в регионе, совершенствование механизмов субсидирования местных и региональных перевозок, а также другие актуальные вопросы авиаперевозок в регионе. Отдельным пунктом повестки стало обсуждение перспектив эксплуатации новых пассажирских самолетов Ил-114-300 на региональных маршрутах в Камчатском крае для поэтапной замены имеющегося воздушного парка.

«Для Камчатского края региональная авиация имеет стратегическое значение, потому что почти безальтернативно обеспечивает транспортную доступность для жителей многих отдаленных поселков. Совместная работа региональных властей и авиакомпании по обновлению флота призвана повысить надежность, доступность и комфорт перелетов как внутри полуострова, так и на межрегиональных маршрутах единой дальневосточной авиакомпании», — прокомментировал генеральный директор «Авроры» Константин Сухоребрик.

Авиакомпании «Аврора» и «Камчатское авиационное предприятие» обеспечивают транспортную доступность для жителей края, ведутся работы по интеграции маршрутных сетей авиакомпаний. Маршрутная сеть «Авроры» связывает Петропавловск-Камчатский с шестью аэропортами Дальнего Востока: Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Магадан, Анадырь и Северо-Курильск. Суммарный пассажиропоток авиакомпании на этих маршрутах в 2025 году превысил 224 тыс. пассажиров, а за 8 месяцев 2026 года – 160 тыс. пассажиров.

Начиная с 2028 года планируется поставка до 20 региональных лайнеров Ил-114-300 для обновления авиапарка единой дальневосточной авиакомпании, чтобы обеспечить воздушными судами региональные и местные социально значимые маршруты в ДФО, включая и социально значимые маршруты в Камчатском крае. Для большинства районов авиация остается единственным круглогодично доступным видом транспорта. Ил-114-300 может стать перспективной заменой самолетам Ан-24 и Ан-26, которые долгие годы составляли основу на маршрутах, где зачастую требуется посадка на посадочные полосы без асфальтобетонного покрытия.