SuperJet 100 (SSJ100) ближнемагистральный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией АО «Гражданские самолеты Сухого» при участии Finmeccanica-Alenia Aermacchi. Первый полет лайнера состоялся в мае 2008 года. Максимальная крейсерская скорость SSJ100 – 0,81 М, крейсерская высота 12 200 м (40 000 футов). Длина полосы для базовой версии самолета составляет 1731 м, для версии с увеличенной дальностью полета – 2052 м. Дальность полета для базовой версии – 3048 км, для версии с увеличенной дальностью – 4578 км. SSJ 100 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями SaM 146. На сегодняшний день SSJ100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: АР МАК, европейской EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами. В 2011 году первый серийный самолет SSJ100 был введен в эксплуатацию.
Губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев заявил, что в Комсомольске-на-Амуре будет собран лайнер SuperJet 100 (SSJ 100) полностью из отечественных комплектующих уже в 2023 году.
На авиапредприятии в Комсомольске-на-Амуре запаса комплектующих для производства самолетов SuperJet 100 хватит до конца 2022 года, заявил через пресс-службу губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
Российские ученые создали систему для контроля работы частей крыльев самолета, необходимых для набора или снижения высоты. Она представляет собой комплект датчиков, контролирующих выдвижение закрылков. При внештатной ситуации приборы подадут сигнал о проблеме. Разработку этих компонентов ведут в Московском авиационном институте (МАИ).
Обслуживать российско-французские двигатели SaM146, которыми оснащаются самолеты SuperJet 100, в условиях санкций будут отечественные компании, сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Компания «Протон-ПМ» (входит в интегрированную структуру НПО Энергомаш Госкорпорации «Роскосмос») выполнит для Пермского завода «Машиностроитель» работы по изготовлению стенда для испытаний реверсивного устройства перспективного авиационного двигателя ПД-8, предназначенного для пассажирских авиалайнеров SuperJet 100 и самолётов-амфибий Бе-200. Разработчиком двигателя выступает ОДК-Сатурн.
Госкорпорация "Ростех", которая курирует предприятия авиапрома, в условиях западных санкций работает над "повышением компетенции" по ремонту самолетов SuperJet 100, сообщили в "Ростехе".
Российско-французская компания PowerJet, выпускающая двигатели SaM146 для самолета SuperJet 100, из-за санкций прекратила их техобслуживание и ремонт, сообщил источник, близкий к авиапрому.
Импортных запчастей для обслуживания российских самолетов SSJ 100 хватит на значительное время, РФ подстраховалась в этом вопросе, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Самолет SSJ New, в котором предполагается значительно увеличить количество российских деталей, узлов и агрегатов, планируется сертифицировать в 2024 году. Об этом заявил заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Бочаров на совещании у премьер-министра РФ Михаила Мишустина, передает ТАСС.
В текущем году корпорация «Иркут» (производитель SuperJet и разработчик МС-21, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) уже поставила 17 самолетов SSJ 100 российским авиакомпаниям, сообщает КоммерсантЪ со ссылкой на представителя корпорации. В декабре компания планирует поставить еще семь таких самолетов, добавил он.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха сформировала пул из 40 подменных двигателей SaM146 в рамках создания комплексной системы послепродажной поддержки для эксплуатантов лайнеров Sukhoi SuperJet 100. Также создан необходимый запас покупных комплектующих для силовых установок, сообщили в пресс-службе ГК "Ростех".
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в «Ростех») планирует в 2022 году завершить сертификацию самолета SuperJet в новой бизнес-версии Aurus Bussines Jet (ABJ). Об этом РБК рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров (его ответы передала пресс-служба).
В 2023 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начнет «сертификационные ресурсные испытания» самолета SuperJet в модификации «с максимальным импортозамещением компонентов и систем» (SuperJet New), то есть с максимальным объемом комплектующих, произведенных в России. Сейчас уровень российских компонентов в этом самолете составляет около 50%.
Авиакомпания «Россия» (группа «Аэрофлот») приступила к эксплуатации воздушных судов отечественного производства SuperJet 100 на международных воздушных линиях, сообщает пресс-служба авиакомпании.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила испытания второго опытного газогенератора – «сердца» двигателя ПД-8, предназначенного для самолета SSJ-NEW. В рамках испытаний была подтверждена корректная работа узлов, требуемые параметры температуры и давления, соответствие экологическим нормам. Следующим этапом проекта станут стендовые испытания первого опытного образца двигателя, которые намечены на начало следующего года.
Самолет SSJ100 может быть выполнен в стиле бренда Aurus, такая коллаборация "не за горами", сообщил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).
Корпорация "Иркут" может сертифицировать грузовую версию самолета SSJ 100 в течение двух лет. Об этом в кулуарах авиасалона МАКС-2021 сообщил журналистам директор филиала "Региональные самолеты" "Иркута" Олег Гуляев, пишет ТАСС.
Летные испытания российского двигателя ПД-8 для самолета SSJ 100 начнутся в следующем году, первый опытный двигатель планируется изготовить в конце этого года.
Объединенная авиастроительная корпорация считает, что в ближайшее время SSJ100 станет основным самолетом региональных перевозок в России, заявил глава корпорации Юрий Слюсарь на встрече с Владимиром Путиным.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2021 году поставит авиакомпаниям ещё 30 отечественных пассажирских самолетов SSJ 100, итого к концу года будут летать 180 таких лайнеров, сообщил гендиректор корпорации Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени профессора Н.Е. Жуковского») продолжают исследования самолета SSJ 100, сообщает пресс-служба ЦАГИ.
Провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов «А-Техникс» успешно прошёл аудит Росавиации по расширению сертификата технического обслуживания самолетов SuperJet 100. Обновленный сертификат позволит компании выполнять более широкий перечень доработок, модификаций и сервисных бюллетеней, а также расширит возможности в области предоставления услуг по выполнению неразрушающих методов контроля на воздушных судах данного типа, сообщает пресс-служба компании.
Цена самолетов выросла на 12%, до $36 млн за штуку, с поставкой в 2024 году. В 2020 году стоимость воздушного судна составляла $32 млн, пишет в четверг РБК со ссылкой на источники в российских лизинговых компаниях и Промсвязьбанке.
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно завершила первый этап испытаний газогенератора ПД-8 для самолетов SSJ-NEW. Специалисты ОДК достигли стабильных запусков газогенератора с успешным выходом на максимальный режим в соответствии с программой испытаний. Натурный образец газогенератора будет представлен на выставке МАКС-2021, сообщили в пресс-службе ГК "Ростех".
Авиакомпания "Азимут" пополнила свой авиапарк двумя самолетами SuperJet 100, сообщил директор по стратегическому развитию авиакомпании Дмитрий Звонарев.
Россия и Сербия на полях Петербургского международного экономического форума вернулись к вопросу сделки по приобретению сербской стороной самолётов SSJ 100.
Предприниматель из ЮАР Кларенс Андреа Стейн намерен создать в стране новую авиакомпанию под названием Skylink Airways. Об этом он сообщил в интервью изданию Aerotelegraph, передает РБК.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которую возглавляет бывший министр транспорта Евгений Дитрих, согласовала план поставок 45 самолетов (из них восемь — SuperJet 100) новой дальневосточной авиакомпании, создаваемой на базе компании «Аврора» (в 2020 году перевезла около 0,8 млн человек).
У российского регионального самолета SuperJet 100 (SSJ 100) появились новые потенциальные заказчики из числа российских авиакомпаний, рассказал источник в авиапроме.
Авиакомпания Red Wings планирует получить три новых борта SuperJet 100 в середине апреля 2021 года, два из которых впервые будут базироваться в аэропорту Домодедово, сообщили в пресс-службе перевозчика.
Минпромторг РФ объявил отбор авиакомпаний для субсидирования в 2021 году лизинговых платежей за эксплуатацию самолетов SuperJet 100. Соответствующий приказ опубликован на сайте ведомства.
База для обслуживания самолетов SuperJet 100 может быть развернута в калининградском аэропорту Храброво (контролируется компанией "Новапорт"). Пользователем станет авиакомпания Red Wings, сообщил журналистам в субботу генеральный директор Храброво Александр Корытный.
Корпорация АЕОН Романа Троценко и «Ростех» займутся созданием инфраструктуры для обслуживания самолетов SSJ100 в региональных аэропортах. Они подписали меморандум о сотрудничестве, сообщил источник, близкий к одной из сторон сделки, и подтвердил гендиректор входящего в корпорацию АЕОН «Новапорта» Сергей Рудаков.
Авиакомпания «Россия», входящая в группу «Аэрофлот», расширяет географию имен воздушных судов SuperJet 100, поступающих во флот. Новые лайнеры названы в честь городов, история которых уходит в глубину веков — Муром, Торжок, Углич, Елец и Звенигород уже приступили к полетам по региональной маршрутной сети, сообщает пресс-служба авиакомпании.
Авиакомпания «Россия», входящая в группу «Аэрофлот», представила самолет SuperJet 100, названный в честь города Сергиев Посад. Это первый лайнер во флоте авиакомпании, который носит имя города Московской области, сообщает пресс-служба авиаперевозчика.
Авиакомпания "ИрАэро" может увеличить свой авиапарк в 2021 году, взяв в лизинг еще пять SuperJet 100, сообщил в интервью гендиректор и совладелец "ИрАэро" Юрий Лапин.
Авиакомпания «Россия» присвоила воздушному судну SuperJet 100 (бортовой номер RA-89063) имя «Геленджик» в честь одного из старейших курортов на Черноморском побережье России.
Поступление во флот авиакомпании «Россия» новых современных лайнеров отечественного производства SuperJet 100 позволит более полноценно очертить географию нашей страны: не только развивать маршрутную сеть, открывая для пассажиров новые направления, но и расширить географию имен воздушных судов, продолжая традицию присвоения самолетам названий различных городов России.
Корпорация «Иркут» хочет выкупить самолеты SuperJet 100 (SSJ 100), от которых отказался единственный европейский эксплуатант — ирландская CityJet. Самолеты поставлялись ей в лизинг на 12 лет под гарантии остаточной стоимости со стороны производителя.
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создаст новейшую систему электроснабжения для авиалайнеров SSJ-NEW. Система получит цифровое управление и возможность реконфигурации в зависимости от условий и режимов полета.
Корпорация «Иркут» (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) вводит в эксплуатацию новый сервисный центр для авиалайнеров SuperJet 100 в Комсомольске-на-Амуре.
Авиакомпания «Россия» с 1 января 2021 года приступила к эксплуатации самолетов отечественного производства SuperJet 100. Всего в период с 1 по 10 января 2021 года на этих лайнерах выполнено 110 рейсов. Общее количество перевезенных самолетами SuperJet 100 пассажиров составило 5400 человек, количество перевезенного груза превысило 44 тонны.
Российские самолеты Sukhoi SuperJet 100 в 2021 году будут поставлены в количестве 37 штук, сообщил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
Авиакомпания RedWings получила в свое распоряжение новый самолет SuperJet 100 в специальной инверсной ливрее, ставший четвертым самолетом данного типа в парке перевозчика. До конца 2021 года авиакомпания увеличит парк самолетов данного типа до 16 лайнеров. Об этом сегодня рассказал журналистам генеральный директор авиакомпании Red Wings Евгений Ключарев.
В 2020 году филиал «Региональные самолеты» ПАО «Корпорация «Иркут» (в составе ОАК Госкорпорации Ростех) поставил в общей сложности 12 самолетов SuperJet 100 авиакомпаниям «Аэрофлот», «Азимут», Red Wings и «Россия».
