МС-21 («Магистральный самолёт XXI века») – семейство пассажирских самолетов нового поколения. ПАО «Корпорация «Иркут» в качестве головного исполнителя реализует программу создания семейства пассажирских ближне-среднемагистральных самолетов МС-21, ориентированных на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров. В рамках программы в настоящее время разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест). Использование передовых технических решений в области аэродинамики, двигателестроения, установке самолетных систем последнего поколения и новых решений в области комфорта обеспечивают самолетам семейства конкурентные преимущества над существующими и модернизированными самолетами других производителей.
Прочность опытного силового кессона крыла отечественного авиалайнера подтверждена экспериментально – таковы результаты очередного этапа статических испытаний, проведенных в начале декабря на базе ФГУП «ЦАГИ». Разработчик и изготовитель самолета – ПАО «Корпорация «Иркут».
Российский холдинг «Технодинамика» в ближайшее время заключит контракт на сервисное обслуживание пассажирских лайнеров МС-21, сообщил гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов.
Иркутский авиационный завод получит новый агрегат для сборки пятого опытного среднемагистрального самолета МС-21. В рамках кооперации ульяновское самолётостроительное предприятие АО «Авиастар-СП» завершило сборку подкилевого отсека. В настоящее время элемент фюзеляжа подготовлен к отправке в Иркутск для дальнейшей сборки авиалайнера.
Новосибирский авиационный завод им. В. П. Чкалова, входящий в авиахолдинг «Сухой», изготовит в 2018 году пять машинокомплектов для пассажирского самолета МС-21 по заказу АО «Аэрокомпозит».
Россия и Египет возобновят переговоры о поставках в республику российских пассажирских лайнеров Sukhoi SuperJet 100 и МС-21, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
В лаборатории Испытательного центра «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» успешно завершён важный этап статических испытаний кессона (силовой части) композитного крыла, создаваемого по инновационной отечественной технологии для самолёта МС-21-300. Изготовитель – АО «Аэрокомпозит».
В середине ноября в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершился очередной этап прочностных статических испытаний композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300. Головной разработчик – ПАО «Корпорация «Иркут».
VIP-версия российского самолета МС-21 может появиться в 2022 году, сообщил журналистам в кулуарах Dubai Air Show - 2017 президент "Гражданских самолетов Сухого" Александр Рубцов.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского (ЦАГИ) завершат испытания российского лайнера МС-21-300 с российскими двигателями ПД-14 в этом году.
Центр кастомизации (индивидуализация продукции под заказ конкретных потребителей) для российских самолетов Sukhoi SuperJet 100 и МС-21 в портовой особой экономической зоне Ульяновской области будет создан к 2019 году.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт им. Н.Е. Жуковского») провели очередные испытания модели нового отечественного ближне-среднемагистрального самолета МС-21-300. Заказчик – разработчик воздушного судна ПАО «Корпорация «Иркут».
АО «Авиастар-СП» продолжает работу в кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по строительству перспективного пассажирского самолета МС-21. В сентябре этого года между сторонами подписан договор о строительстве первых пяти серийных самолетов.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») продолжил повторно-статические испытания композитного кессона стабилизатора пассажирского самолета МС-21-300. Головной разработчик — ПАО «Корпорация «Иркут».
Авиакомпания "Ямал", являясь основным перевозчиком Ямало-Ненецкого автономного округа, встала в очередь на покупку МС-21 из Иркутска. Перевозчик не перестает развиваться, переходя на современные суда отечественного производства, отметил глава региона Дмитрий Кобылкин.
2 ноября 2017 г. опытный самолет МС-21-300 совершил первый полет с аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова, г. Жуковский, Московской области. Полет продолжался свыше трех часов. В ходе полета определялись характеристики устойчивости и управляемости на высоте от 6000 до 12000 метров. Все системы самолета работали штатно.
Самолеты МС-21 могут оснастить технологией мониторинга состояния конструкции композитного крыла, которая сможет предсказывать будущие деформации. Об этом на форуме «Крылья будущего» рассказал вице-президент корпорации «Иркут» Кирилл Будаев.
Корпорация «Иркут» имеет 315 заказов на самолет МС-21, из которых 175 – твердые контракты. Об этом на форуме «Крылья Будущего» сообщил вице-президент корпорации "Иркут" по маркетингу и продажам Кирилл Будаев.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и мексиканская авиационная компания Interjet подписали протокол о поставках после 2021 года до 10 российских среднемагистральных самолетов МС-21.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает после 2021 года начать поставки самолетов МС-21 мексиканской авиакомпании Interjet, которая уже эксплуатирует российские самолеты SSJ100.
20 октября 2017 г. в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации прошла церемония вручения государственных наград за выдающийся вклад в разработку, создание и производство авиационной техники большой группе работников ПАО «Корпорация «Иркут» и ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева».
Летные испытания нового российского пассажирского самолета МС-21, а также двух новых двигателей идут в штатном режиме. Об этом в сети микроблогов Twitter написал вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
Ульяновское самолетостроительное предприятие АО «Авиастар-СП», в рамках кооперации с ПАО «Корпорация «Иркут» по созданию нового перспективного пассажирского самолета МС-21, завершило работы по изготовлению стабилизатора (часть хвостового оперения) на четвертый авиалайнер. Стабилизатор отправлен из Ульяновска на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки воздушного судна.
«Корпорация «Иркут» произведет в 2018 году ещё два МС-21 для присоединения к летным испытаниям, всего их будет четыре, сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Самолет прибыл для продолжения летных испытаний на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса ОКБ им. А.С. Яковлева, где создан комплекс сбора, обработки и хранения полетной информации, регистрируемой в процессе проведения летных и наземных испытаний.
Четыре опытных российских пассажирских авиалайнера МС-21-300 уже строят на Иркутском авиационном заводе, и до конца текущего года в летно-испытательное подразделение предприятия будет передан второй самолет.
Авиакомпания «Алроса» пополнит свой воздушный флот самолетами Boeing и МС-21. Как сообщили в компании, в течение полугода в распоряжение авиакомпании поступят два самолета Boeing-737-700, а в 2022-2024 годах «Алроса» получит три новых самолета МС-21-300.
Для нового отечественного пассажирского самолета МС-21 в России будет создана собственная операционная система (ОС). Над ее созданием работает Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС) с привлечением сторонних подрядчиков. Собственная ОС позволит защитить отечественную разработку от возможных санкционных ограничений западных стран. Заказчиком выступил Минпромторг.
Президент ПАО «ОАК» и ПАО «Корпорация «Иркут» Юрий Слюсарь провел на Иркутском авиационном заводе рабочее совещание, посвященное выполнению основных программ предприятия.
Создаваемый корпорацией «Иркут» российский новейший самолет МС-21 планируется представить на международной выставке в начале 2018 года, сообщил журналистам министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
Корпорация "Иркут" может предложить Индии новый российский лайнер МС-21 на льготных условиях, сообщил в пятницу губернатор Иркутской области Сергей Левченко на встрече с первым заместителем Министра обороны Индии Санджай Митрой.
Россия заинтересована в поставках пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) и МС-21 в Алжир, вопрос обсуждается сторонами, сообщил министр энергетики РФ Александр Новак, являющийся сопредседателем российско-алжирской межправительственной комиссии.
ачался второй этап летных заводских доводочных испытаний опытного самолета МС-21-300. В ходе полета доработанные системы самолета работали без замечаний. Продолжительность полета составила около двух часов.
Инициированное Министерством транспорта требование к молодым авиакомпаниям иметь не менее трех российских самолетов не старше пяти лет поднимет продажи новейших отечественных воздушных судов - Sukhoi SuperJet 100 (SSJ100) и МС-21 - на 10-15%.
Глава Минпромторга России Денис Мантуров рассчитывает на возможность поставок самолетов Sukhoi SuperJet 100 (SSJ 100) и МС-21 в страны Юго-Восточной Азии. Такое заявление он сделал в интервью телеканалу "Россия 24" в рамках Восточного экономического форума.
Ростех вручил сертификат на обучение в одном из восьми вузов и предоставил возможность совершить полет на первом МС-21 одаренному школьнику Сергею Горобцу из Калининграда, сообщил генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в Ростех) Юрий Шмотин в понедельник на форуме "ПроеКТОриЯ".
ПАО «Корпорация «Иркут», один из лидеров авиастроения России, выбрала решения IBM (NYSE: IBM) в качестве одного из элементов для разработки Информационной системы управления требованиями (ИСУТ) проекта построения гражданского самолета МС-21.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт им. Н.Е.Жуковского») проведут исследования модели самолета МС-21 с двигателями ПД-14.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») провели ресурсные испытания стабилизатора пассажирского самолета МС-21-300 в объеме одного проектного ресурса – 60 тысяч полетных циклов. Головной разработчик – ПАО «Корпорация» «Иркут».
Корпорация «Иркут» сформировала план поставок двигателей для нового российского самолета МС-21. Его серийное производство планировалось начать с двигателями американской Pratt&Whitney, которые постепенно заменялись бы российскими ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в «Ростех»). Теперь «Иркут» намерен оснастить ПД-14 половину из первых 630 МС-21. Однако ключевой заказчик «Аэрофлот» получит все МС-21 с двигателями Pratt&Whitney, а у Red Wings из 16 самолетов только четыре воздушных судна будут оснащены ПД-14.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сохраняет планы впервые публично показать новейший российский самолет МС-21 в ноябре на авиасалоне в Дубае.
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о предоставлении государственной гарантии Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в рамках финансирования создания производства двигателя для нового авиалайнера МС-21. Документ опубликован во вторник на сайте правительства.
Фонд перспективных исследований (ФПИ) предлагает оборудовать российские гражданские авиалайнеры, в том числе МС-21, «нервной системой» для мониторинга технического состояния всех систем и деталей самолета.
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Рогозин на заводе ПАО «Корпорация «Иркут» ознакомился с производством самолетов МС-21 и провел рабочее совещание.
