Airbus A320neo - семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов семейства Airbus A320, производимых Airbus. Аббревиатура neo означает New Engine Option, то есть «Новый вариант двигателя».
Основное изменение заключается в установке новых двигателей, которые снизят расход топлива на 15 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшат уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А320. На самолёт могут быть установлены 2 типа двигателей: CFM International LEAP-1A или Pratt & Whitney PW1100G.
Некоторым изменениям подвергнется и планер, в том числе будет модифицировано крыло и изменена конструкция его законцовки для уменьшения индуктивного сопротивления. Также для комфорта пассажиров будет переработан салон самолёта: увеличено багажное отделение и улучшена система очистки воздуха.
Латиноамериканская группа Viva Air, специализирующаяся на развитии бюджетных авиаперевозок, подписала с Airbus меморандум о взаимопонимании на покупку 50 самолетов семейства A320 (35 A320neo и 15 A320ceo).
Лизинговая компания CDB Aviation, штаб-квартира которой расположена в Дублине, подписала с Airbus меморандум о взаимопонимании на покупку 45 самолетов семейства А320 (30 A320neo и 15 A321neo). Компоновка салона и выбор двигателей будут сделаны позднее. Кроме того, 15 самолетов A320neo, ранее заказанных CDB Aviation, будут конвертированы в A321neo.
Европейская самолетостроительная корпорация Arbus передала британской авиакомпании easyJet первый самолет A320 neo. Об этом сообщает пресс-служба Airbus.
Федеральное агентство воздушного транспорта РФ и Авиационный регистр РФ завершили процедуру валидации сертификата типа для самолетов семейства А320neo. Соответствующие подтверждающие документы были переданы компании Airbus, сообщает пресс-служба авиастроительного концерна.
Индийская бюджетная авиакомпания IndiGo получила свой первый самолет A320neo. Таким образом, IndiGo становится первым эксплуатантом A320neo в Индии и Азии.
Испытательный борт А321neo с двигателями LEAP-1A производства CFM совершил свой первый полет в Гамбурге, Германия. Полет продолжался пять часов 29 минут.
20 января Lufthansa стала владельцем первого лайнера Airbus A320neo. Карстен Шпор (Carsten Spohr), генеральный директор Deutsche Lufthansa AG, Фабрис Брежье (Fabrice Brégier), генеральный директор Airbus, а также Дэвид Хесс (David Hess), президент Pratt & Whitney, и Роберт Ледюк (Robert Leduc), исполнительный вице-президент и директор по работе с клиентами компании Aerospace for United Technologies, специально собрались в аэропорту Гамбурга Финкенвердер, чтобы отпраздновать передачу авиакомпании Lufthansa первого в мире самолета А320nео.
Европейское агентство авиационное безопасности (EASA) и Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) выдали сертификат типа самолету A320neo, оснащённому двигателями Pure Power PW1100G от Pratt & Whitney. Соответствующий документ, подписанный представителями двух ведомств, был передан Airbus.
A320neo, оснащенный двигателями CFM LEAP-1A , совершил свой первый полет в Тулузе. Самолетом пилотировали летчики-испытатели Филипп Перран и Малькольм Ридлей. В состав экипажа также вошли три инженера-испытателя: Жан-Мишель Пан, Туан До и Филипп Пюпан. Полет продолжался 4 часа 25 минут.
Airbus принял решение увеличить темпы производства самолетов семейства А320 до 50 единиц в месяц с первого квартала 2017 года. Даная мера продиктована высоким спросом на самолеты этого семейства и рекордным портфелем заказов, превышающим 5300 ВС.
25 сентября в аэропорту Тулузы, Франция впервые поднялся в воздух самолет А320neo - прототип новейшей модификации самолета А320 производства компании Airbus. Напомним, выкатка первого экземпляра A320neo состоялась 1 июля 2014 года.
Европейский самолетостроительный концерн Airbus создаст специальную авиакомпанию Neo One для проверки эксплуатационных возможностей самолета А320neo в условиях реальной эксплуатации. Об этом заявил журналистам старший вице-президент программы семейства А320neo Клаус Рёве.
3
