«Это устойчивый и стабильный рынок, – заявил вице-президент по маркетингу подразделения Boeing Commercial Airplanes Рэнди Тинсет. – На фоне ввода в эксплуатацию новых, более экономичных воздушных судов, рост авиаперевозок стимулируется заказчиками, которые хотят иметь возможность летать туда, куда они хотят, в любой момент времени».

Показатели спроса в этом году возросли за счет рынка узкофюзеляжных самолетов, который, согласно прогнозу, станет самым быстрорастущим и динамичным сегментом за счет дальнейшего выхода на рынок авиакомпаний-лоукостеров. Этот сегмент потребует 25,68 тыс. новых самолетов, что составляет 70% от объема всего прогнозируемого спроса.

«Учитывая ошеломляющий прогноз объема заказов и поставок, в качестве основы узкофюзеляжного рынка мы видим воздушные суда пассажировместимостью в 160 человек, – сказал Тинсет. – Данный рынок несомненно тяготеет к этой размерности, которая позволяет сочетать эксплуатационную экономичность с гибкостью маршрутной сети. Самолеты Next-Generation 737-800 и новые 737 MAX 8 предлагают нашим заказчикам максимальный потенциальный доход среди моделей данной категории».

Boeing прогнозирует, что на широкофюзеляжном рынке спрос составит 8,6 тыс. новых самолетов, уточняют в пресс-службе. Прежде всего, популярностью будут пользоваться малые широкофюзеляжные лайнеры вместимостью от 200 до 300 человек, такие как Boeing 787-8 и 787-9 Dreamliner. Прогноз текущего года говорит о продолжении смещения спроса с очень больших лайнеров на экономичные двухдвигательные самолеты, такие как Boeing 787-10 и новый Boeing 777X.