5 февраля, AEX.RU – ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) совместно с Национальным исследовательским технологическим университетом «МИСиС» и Уфимским государственным авиационным техническим университетом успешно провели первый в истории российского двигателестроения опыт по изготовлению восковой модели высокоточной крупногабаритной (около 1,2 м в диаметре) тонкостенной детали из титанового сплава. Об этом сообщили в пресс-службе УМПО.

 

Сборочная единица, для которой создана модель, является одной из ключевых в конструкции гражданского двигателя ПД-14 – это центральная часть разделительного корпуса изделия. В настоящее время ПД-14 определён основной движущей установкой для перспективного российского самолёта МС-21. 

 

Опыт прошел в Технопарке авиационных технологий, который расположен на территории УМПО и является исследовательской базой совместных проектов предприятия с ВУЗами. Эксперимент позволил свести в одно целое результаты работы четырёх (УМПО, МИСиС, УГАТУ, Технопарк АТ) участников проекта, субсидируемого Министерством образования РФ в рамках Постановления правительства РФ № 218 2010 г. «О мерах государственной поддержки развития кооперации российских образовательных организаций высшего образования, государственных научных учреждений и организаций, реализующих комплексные проекты по созданию высокотехнологичного производства», пояснили в пресс-службе.

 

Это важный шаг на пути к серийному изготовлению в УМПО крупногабаритных титановых отливок по выплавляемым моделям.