Сегодня исполняется один год со дня вступления S7 Airlines в глобальный авиационный альянс oneworld. 15 ноября 2010 года S7 Airlines присоединилась к 11 крупнейшим и наиболее успешным авиакомпаниям мира - American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malev Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas и Royal Jordanian. далее

Рекомендации «круглого стола» на тему «Развитие авиации Сибири и Дальнего Востока»,проведенного Комиссией Совета Федерации по естественным монополиям совместно с Комитетом Совета Федерации по промышленной политике и Центром стратегических разработок в гражданской авиации. далее

"Аэротрансу 80 лет! Сегодня в «Аэротрансе» работают все поколения: самым старшим за 60, младшим чуть больше 20. Это наше богатство. Умудренное опытом старшее поколение прошло огонь и воду. У нашей молодежи отличное образование, огромное количество энергии и инициатив. Все это ориентировано на успех, которым «Аэротранс» может гордиться!" далее

В 2008 – 2009 годы авиатранспортную отрасль страны потрясла череда скандалов, завершившихся банкротством пяти авиакомпаний, одна из которых - «Красноярские авиалинии» входила в десятку крупнейших в стране. Она же управляла аэропортом Красноярска, также из десятки крупнейших в России. Фактически это был самый крупный после дефолта 1998 г. отраслевой кризис, сопровождавшийся дезорганизацией пассажирских перевозок, отменой авиарейсов, тысячами выброшенных на улицу работников, банкротствами и разорением компаний, добровольно или вынужденно оказывавших услуги банкротам. Он нанес ущерб и международной репутации России, связанный с сомнительной покупкой компанией с российским капиталом венгерского перевозчика - авиакомпании Малев. далее

С Нового года пассажиры международных рейсов России, США, Китая, Индии и других стран, направляющихся в Европу или через нее, должны будут платить, помимо сборов и пошлин, за «порчу» европейского воздуха. далее

На прошлой неделе Министерство транспорта разослало в авиакомпании проект Постановления Правительства о лицензировании авиаперевозок. Как стало известно из информации, проникающей в СМИ, документ может в корне изменить ландшафт рынка авиаперевозок. Но так ли это? Мы раздобыли сей документ для изучения с «пристрастием». Спешу поделиться с вами своими впечатлениями от прочитанного. далее

Письмо Министру транспорта Российской Федерации от Заместителя Председателя Комитета по транспорту С.А.Гаврилова далее

презентация исполнительного вице-президента Airbus по Европе, Азии и Тихоокеанскому региону Кристофера Бакли на 9-ом Международном авиационном форуме «Крылья России» далее

В номере № 185 (1229) ежедневной деловой газетs РБК daily от 10 октября 2011 г. была помещена статья с названием «Контракт по старой памяти», содержащая несоответствующие действительности и порочащие честь и достоинство начальника управления правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации В.В. Мнишко сведения. далее

Сегодня получила распространение информация, со ссылкой на анонимный источник в Минтрансе», что авиакомпания «ВИМ-Авиа» может попасть в "черный список" авиакомпаний, которым запрещено выполнять полеты в страны ЕС. По его словам, во время рамповой проверки самолета авиакомпании в парижском аэропорту "Шарль де Голь" экипаж вступил в пререкания с проверяющими инспекторами, при этом в ходе самой проверки выявлены серьезные нарушения правил эксплуатации воздушного судна. В связи с данным сообщением Aviation Explorer обратился в «ВИМ-Авиа» и получил комментарий следующего содержания: далее

В Санкт-Петербурге проходит Авиационный саммит Россия-ЕС. О круге вопросов, обсуждаемых российскими авиационными властями с Евросоюзом, рассказал Заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов далее

27 сентября Председатель совета директоров Московского аэропорта Домодедово Дмитрий Каменщик, глава администрации городского округа Домодедово Дмитрий Городецкий, управляющий директор "Домодедово констракшн менеджмент Павел Черепков и управляющий директор "Домодедово девелопмент" Марк Векслер познакомили представителей российских и зарубежных средств массовой информации с программой развития аэропорта Домодедово и создания "Аэропорт Сити Домодедово" далее

Главная причина увеличения количества авиакатастроф в России - отсутствие грамотной системы управления отраслью. За двадцать лет ее разрушили до такого состояния, что сегодня непонятно, с чего начинать восстанавливать. далее