 |  | Интервью
 Алексей Чертенков «Сравнивать с кризисом – как минимум, некорректно, а как максимум – недальновидно»
7 июля 2010 года
В конце мая на годовом собрании Ассоциация «Аэропорт» Гражданской авиации переизбрала своего президента. На новый срок единогласно был избран Алексей Чертенков, с 2008 года представляющий интересы входящих в Ассоциацию авиапредприятий 25-ти государств России, стран СНГ и Зарубежья. В этом году Ассоциация «Аэропорт» Гражданской авиации будет отмечать 20-летие своей деятельности. С 1990 года эта отраслевая структура координирует деятельность более 250-ти ее членов-представителей авиационного сообщества, с целью расширения их деловых возможностей и защиты их интересов. Представители Ассоциации состоят в Общественных Советах Росавиации, Ространснадзора и Министерства транспорта РФ, участвуют в совместной работе со специалистами Федеральной антимонопольной службы и комитета по транспорту Государственной Думы РФ. далее
|
|
 |  | Презентация
 Lufthansa Consulting GmbH Создание взаимовыгодного партнерства на рынке ЕС и России.
6 июля 2010 года
Презентация компании Lufthansa Consulting GmbH на 4-й конференции "ЕС - Россия: сотрудничество авиакомпаний": Создание взаимовыгодного партнерства авиакомпаний на рынке ЕС и России, Франкфурт-на-Майне, 2 июня 2010 г. далее
|
|
 |  | Документы

 Письмо Комитета по транспоту ГД Председателю Правительства РФ
5 июля 2010 года
Рекомендации Правительству Российской Федерации по вопросам развития инфраструктуры воздушного транспорта, выработанные Комитетом по транспорту Государственной Думы РФ. далее
|
|
 |  | Статистика
 Росавиация Итоги работы гражданской авиации России за июнь и шесть месяцев 2010 г.
2 июля 2010 года
Пассажирский трафик московских аэропортов в первом полугодии 2010 года, по сравнению с тем же периодом 2009 года, вырос почти на треть (+29%). Из Московского авиационного узла было отправлено около11 миллионов пассажиров. Регулярность полетов в июне месяце находиться на прошлогоднем уровне - порядка 70%. Наибольшее количество трафика в этом месяце пришлось на "Домодедово" - 1,036 млн. человек, это на 13,3% больше, чем в прошлом году, из "Шереметьево вылетело 969,4 тысячи - рост 37,5%, Внуково - 457,2 тысячи человек, рост 21,5%. Однако не стоит забывать, что данное сравнение происходит с кризисным 2009 годом, когда авиаперевозки были «на дне», оттого и результаты столь впечатляющи.
далее
|
|
 |  | Экспертное мнение
 Алексей Синицкий Что и требовалось доказать
1 июля 2010 года
Бывают прогнозы, делать которые не хочется, и нет, соответственно, никакой радости от того, что они сбываются. В сентябре прошлого года пришлось написать о прекращении деятельности "КД авиа" и о тех последствиях для государства, которые оно вызовет. далее
|
|
 |  | Статья
 Евгений Матвеев Афганская "мясорубка"!
1 июля 2010 года
Мы продолжаем наш разговор на тему: «Потерь в Афганистане», где жизнь и смерть напрямую зависит от использования вертолетов. далее
|
|
 |  | Обращение
 Михаил Василенко Москва против пассажиров Шереметьево!
1 июля 2010 года
30 июня генеральный директор ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» Михаил Василенко опубликовал в своём Живом журнале сообщение о ситуации вокруг ограничениия движения на Ленинградском шоссе следующего содержания: далее
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь Лебединая песня или марш-бросок на Запад?
28 июня 2010 года
Первое полугодие 2010 года для бизнесмена Александра Лебедева, с точки зрения оперативного управления его авиационными активами, было не очень успешным. Г-н Лебедев приостановил сделку по продаже акций «Аэрофлота». В итоге, с учетом проданных акций, за бизнесменом сохранился пакет, который уже не является блокирующим. Как следствие, это привело и к потере места в совете директоров авиакомпании. Впрочем, острой необходимости выкупать весь пакет у Лебедева нет уже и у Аэровлота. У государства изменились планы, и оно решило передать «Аэрофлоту» долю в государственных авиакомпаниях, закрепленную за «Ростехнологиями», напрямую, без обмена на долю Александра Лебедева. Однако, судя по всему, уходить из авиационного бизнеса и просто получать дивиденды Александр Лебедев не намерен. Бизнесмен делает ставку на другое свое авиапредприятие – Red Wings и планирует вывести его на рынок двух регионов: Северного Кавказа и Калининграда. далее
|
|
 |  | Интервью
 Сергей Лихарев «Мы будем расширяться, но вряд ли в «Шереметьево»
28 июня 2010 года
Этим летом отрасль пристально следит за группой «Базел Аэро» - подразделением «Базового Элемента» (принадлежит Олегу Дерипаске). Управляющая компания аэропортами Юга России (Анапа, Геленджик, Сочи, Краснодар) активно развивается, строит новые объекты, а, по некоторым данным, планирует выйти и на новые рынки. Недавно появилась информация, что «Базэл» даже может принять участие в тендере на управление «Шереметьевым». Посетив вновь открывшийся аэропорт Геленджик, корреспондент Aviation Explorer пообщался на интересующие рынок темы с генеральным директором «Базэл Аэро» Сергеем Лихаревым. далее
|
|
 |  | Экспертное мнение
 Алексей Синицкий Сколько авиакомпаний в Германии?
24 июня 2010 года
Если довериться мнению аналитика банка "ВТБ Капитал" Георгия Тараканова, опубликованному в журнале "Итоги", то всего одна. Для тех, кто не верит, вот буквальная цитата. "Скорее всего, мы идем к немецкому варианту построения авиационной отрасли, — считает аналитик "ВТБ Капитал" Георгий Тараканов. — Там есть одна компания — Lufthansa. Остальные фирмы так или иначе с ней связаны. В России же больше 160 авиакомпаний, которые, вместе взятые, перевозят меньше, чем одна немецкая. Безусловно, нужна консолидация, особенно перед вступлением в ВТО. Противостоять гигантам мелкие авиакомпании не смогут". далее
|
|
 |  | Статистика
 Forbes Рейтинг Forbes по задержкам авиакомпаний
22 июня 2010 года
Для подготовки рейтинга авиакомпаний по задержкам Forbes использовал данные Федерального агентства воздушного транспорта по задержкам регулярных и чартерных рейсов свыше 2 часов по вине авиакомпаний и по количеству перевезенных пассажиров за январь-апрель 2010 года. В рейтинг Forbes вошли 35 наиболее крупных авиаперевозчиков, на которых приходится 96,3% от общего количества перевезенных пассажиров. далее
|
|
 |  | Пояснительная записка
 Aviation EXplorer Парламентская ассамблея «Авиация и космонавтика России»
20 июня 2010 года
События, происходящие в авиационно–космическом комплексе России, стали предметом обсуждения на совместном совещании Комитета по транспорту Государственной Думы и Межфракционного депутатского объединение «Авиация и космонавтика России» посвящённого вопросам совершенствования и развития взаимодействия субъектов авиационно-космической деятельности РФ с Федеральным Собранием - Парламентом Российской Федерации. Результатом совещания явилось решение о создании новой организации «Парламентская ассамблея «Авиация и космонавтика России». Новая организация создаётся для формирования прямого канала коммуникации предприятий и организаций комплекса с Федеральным Собранием, а также для обеспечения депутатского корпуса качественной оперативной и аналитической информацией. далее
|
|
 |  | Обзор
 Роман Гусаров Балтийский прорыв
14 июня 2010 года
9 июня в Риге прошла международная конференция «North Hub Riga». Судя по составу и количеству у частников, конференция вызвала некий ажиотаж, причём как на западе, так и на востоке, а высокий уровень организации только подчеркнул авиационные «амбиции» маленькой Латвии. далее
|
|
 |  | Комментарии юриста
 Олег Аксаментов Комментарий к ст.61 Воздушного Кодекса
14.06.10 21:07 
|
|
 |  | Статья
 Екатерина Соболь Пул назначенных перевозчиков может быть увеличен
11 июня 2010 года
10 июня 2010 г. в Министерстве транспорта РФ состоялось совещание, на котором обсуждалась ситуация на чартерном рынке. Совещание прошло под председательством Заместителя министра транспорта РФ Валерия Окулова. далее
|
|