По данным Росавиации, более 1500 регулярных и нерегулярных рейсов были задержаны по вине российских авиакомпаний в июле-ноябре с.г. Данные о задержках ежедневно представляются в Росавиацию межтерриториальными управлениями, производственно-диспетчерскими службами аэропортов и авиакомпаний. далее

В этом письме соединено возмущение от происходивших событий работников ОАО «Шереметьево-Карго», клиентов предприятия, пожелавших отправить свои собственные обращения далее

Кризис внес существенные коррективы в планы аэропортов по расширению своих площадей. Но этот период, в какой-то степени, благоприятный. Самое время в ледяном безмолвии и стагнации накопить силы для рывка в будущее. Согласно прогнозам экспертов, ситуация на рынке авиационных перевозок начнет стабилизироваться, а значит, самое время достать позабытые шпаргалки, проекты, презентации и, переосмыслив их с учетом новых тенденций, начать реализовывать. Именно таким инновациям огромное внимание сегодня уделяет ЗАО «Внуково Терминал». Мне они на первый взгляд даже показались наполеоновскими… О пути реализации амбициозных планов мы продолжаем беседовать с генеральным директором ЗАО «Внуково Терминал» Леонидом Бакиным. далее

14 сентября 2009 года вступил в силу Федеральный закон № 31-ФЗ «О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделок с ними». Теперь возникновение и переход прав ВС будет подлежать регистрации в Едином государственном реестре. Однако, эксперты, с которыми удалось пообщаться Aviation Explorer, отмечают как сильные, так и слабые стороны этого документа. Не только плюсам, но и минусам закона посвящен наш обзор. Кроме того, прокомментировать и выразить свою точку зрения на этот документ мы предложили двум юристам: постоянному эксперту Aviation Explorer, старшему преподавателю кафедры Транспортного права СПбГУ ГА Олегу Аксаментову и международному советнику юридической фирмы «Дебевойз энд Плимптон ЛЛП» Виктору Снегиреву. далее

Спросить у Александра Лебедева про авиационный бизнес - то же, что и задать любой вопрос поисковому ресурсу, найдутся ответы на все. У эксперта немалый стаж управления разношерстными авиационными активами: внушительной долей в нацперевозчике авиакомпании «Аэрофлот», чартерной отечественной Red Wings и регулярной иностранной авиакомпанией Blue Wings, крупнейшим российским авиационным лизингодателем «Илюшин Финанс и Ко». Поэтому top самых рейтинговых авиационных вопросов мы адресуем именно ему. далее

Вчера решением Московского областного арбитражного суда по иску ИФНС по Солнечногорскому району было ликвидировано юридическое лицо ЗАО "Аэрофлот-Карго". Решение арбитража вступит в силу 21 ноября 2009 года. Контроль за ликвидацией юрлица, согласно решению суда, будет осуществлять «Аэрофлот - Российские авиалинии». В череде банкротств из-за кризиса, ситуация с «Аэрофлот-Карго», считают эксперты, уникальная. Некоторые из них даже высказывают мнение, что создавали эту авиакомпанию с абсолютно конкретными целями и едва ли делали ставку на ее долгую и прогрессивную работу. далее

Если следовать логике Станиславского, то любое путешествие начинается с чемодана. Что уж говорить о таком непростом мероприятии, как арктическая экспедиция или, тем более, обеспечение всем необходимым лагеря в Арктике. Реализовать такой проект день в день ну никак не получается, да и чемоданом здесь не ограничиться. Минимум три-четыре грузовые Ил-76, заполненные, до отказа (но при соблюдении Воздушного Кодекса РФ и всех правил безопасности) доставляют полярникам их нелегкий скарб. Хотя арктические экспедиции стартуют лишь в апреле, именно сегодня началась подготовка к весенней навигации на Северный полюс сезона 2010. Основная организационная работа проходит здесь - в ЗАО «Внуково-Терминал». Руководители этого авиапредприятия по роду деятельности - топ-менеджеры, а по призванию - полярники. Как им удалось в течение 11 лет успешно реализовывать арктический проект и о планах на будущее мы беседуем с генеральным директором ЗАО «Внуково Терминал» Леонидом Бакиным далее

В прошлом году вступили в силу поправки к Воздушному Кодексу, касающиеся страхования ответственности перед пассажирами. Некоторые руководители авиакомпаний высказывали сомнения и заявляли, что страховщики не готовы к изменениям. далее

В первые дни октября под эгидой Российской Ассоциации Авиационного Страхования (РААКС) в очередной раз прошла конференция «Страхование авиационных и космических рисков. Новые времена – новые решения». В этом году обсудить проблемы авиационного сегмента страхового рынка собралось более ста участников. Среди них – российские и иностранные страховщики, юристы, топ-менеджеры авиакомпаний. О современных тенденциях в авиационном страховании и о проблемах, с которыми сталкиваются страховщики, мы беседуем с главой РААКС, исполнительным директором страховой группы «АВИКОС-АФЕС» Ильей Кабачником. далее

В сентябре этого года в Совете Федерации прошел Парламентский день в рамках МАКС 2009. Выступления всех участников, так или иначе, затрагивали тему авиационного персонала. Министр Транспорта РФ Левитин И.Е. и Заместитель Министра транспорта Окулов В.М. назвали эту проблему одной их самых основных для отрасли. далее

На форуме «Крылья России» Генеральный директор «Ильюшин Финанс Ко» Александр Рубцов поделился с авиационной общественностью информацией о ситуации в области авиационного лизинга и мерах господдержки. далее

Представительство компании Wellensteyn в России и СНГ сообщает о проведении c 5 октября по 15 ноября фотоконкурса с участием одежды марки Wellensteyn. Тема конкурса: Wellensteyn в России. Особое условие - Фотоработы должны представить человека авиационной профессии, нефтяник, моряк в одежде Wellensteyn, на работе, на отдыхе, в разных условиях погоды, в разных местах. Приветствуется наличие изображения авиатехники, аэропорта или морского порта, нефтяной платформы, и т.п. В конкурсе могут участвовать все желающие. Подробнее на: http://www.wellensteyn.ru/contest/ далее

Не буду оригинальна, если не скажу для вас ничего нового. Все мы прекрасно осознаем свое собственное и наше общее положение. Все мы готовы делиться друг с другом своими болями и бедами, с той трогательной душевностью, которая свойственна нищим. А те, кому было бы полезно это услышать, на наши мероприятия не ходят, или, выступив первыми, спешат поскорее уйти. далее