|  | Дмитрий Кудряшов, Сергей Стариков, RBCdaily Государство собирает амфибии
11.09.06 14:39 
Как стало известно РБК daily, до 2007 года в рамках создаваемой Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) будет создан дивизион гидроамфибийной техники. далее

|
|
|  | Алексей Ольшанский, Анастасия Берсенева, Новые Известия Крутое пике
11.09.06 10:52 
В минувшую субботу пассажирам, вылетавшим из Москвы в черногорский город Тиват, пришлось немало понервничать. Самолет Ил-86 'Красноярских авиалиний', стартовавший из аэропорта 'Домодедово', спустя два часа приземлился: в Москве. Причина - неисправность в гидравлической системе лайнера. Этот случай стал очередным в серии скандалов, потрясающих воздушный флот России. В конце минувшей недели положением в этой области озаботились депутаты Госдумы, предложившие воссоздать министерство гражданской авиации. далее

|
|
|  | Кирилл Комаров, Взгляд Израиль открыл небо Ливана
08.09.06 17:30 
Израиль снял воздушную блокаду Ливана, продолжающуюся почти два месяца. Однако доступ к морским портам пока остается закрытым. Премьер-министр Израиля Эхуд Ольмерт заявил, что морская блокада будет снята после прихода в воды Ливана кораблей миротворцев ООН. далее

|
|
|  | Леонид Григорьев, Гудок Самолеты "Сухого" получили аванс
08.09.06 17:12 
Авиастроительная корпорация 'Гражданские самолеты 'Сухого' (ГСС) получила от 'Аэрофлота' аванс в размере $ 15,7 млн на поставки самолетов Super Jet.
далее

|
|
|  | Константин Лантратов, Иван Сафронов, Константин Бенюмов, Коммерсантъ "Протон" летит во Внешторгбанк
08.09.06 15:23 
Корпорация Lockheed Martin вчера объявила о выходе с начала следующего года из российско-американского совместного предприятия, занимавшегося маркетингом российских ракет "Протон". Причиной демарша американской корпорации стал рост цен, запрашиваемых за ракеты "Протон" их производителем, Центром имени Хруничева, и невыполнение им ряда взятых на себя обязательств. За одиннадцать лет совместное предприятие ILS продало 37 ракет "Протон" на общую сумму около $2,5 млрд. далее

|
|
|  | Сергей Рыжкин, Коммерсантъ Перевозчикам облегчают взлет
08.09.06 15:15 
Российские авиавласти решили смягчить условия работы отечественных компаний на рынке деловых авиаперевозок. Согласно опубликованному вчера распоряжению Росавиации, будет сформирован перечень авиакомпаний, имеющих право осуществлять рейсы на так называемой уведомительной основе, без получения разрешений на полеты. В результате доля россиян на рынке объемом почти $1 млрд, который они сегодня проигрывают иностранным перевозчикам, может вырасти. Однако авиаторы опасаются, что нововведение даст чиновникам дополнительные возможности для поборов. далее

|
|
|  | Андрей Гаравский, Красная Звезда Главком ставит рекорд
08.09.06 15:00 
На проходящем в Геленджике 'Гидроавиасалоне-2006' в ходе испытательного полета нового самолета-амфибии Бе-200ЧС установлен новый мировой рекорд скорости по замкнутому маршруту 500 км в классе гидросамолетов С-2. Примечательно, что Бе-200ЧС пилотировали главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов (в качестве второго пилота) и командир экипажа летчик-испытатель Таганрогского научно-технического комплекса имени Бериева Николай Кулешов. далее

|
|
|  | Анна Бажина, Московская деловая газета Бизнес Открытое небо деловой авиации
08.09.06 14:47 
Росавиация предлагает облегчить порядок согласования международных рейсов для деловой авиации. Авиакомпаниям не придется ждать разрешения на выполнение рейса в течение трех суток, достаточно будет лишь уведомить авиационные службы перед полетом. далее

|
|
|  | Александр Макуренков, Независимое Военное Обозрение Требовался всего лишь грозолокатор
08.09.06 14:10 
Обсуждавшаяся в прессе гипотеза отталкивалась от того, что Ту-154, разбившийся под Донецком, шел на высоте больше его штатной, крейсерской. Видимо, преодолевал грозовой фронт сверху. Плановой высоты для преодоления грозового фронта, похоже, не хватило... далее

|
|
|  | Евгений Матвеев, Независимое Военное Обозрение Прыжок на Итуруп
08.09.06 14:00 
Двадцать лет назад мне посчастливилось участвовать в беспрецедентной операции. Задача стояла двумя вертолетными группами магдагачинского и среднебельского полков из состава отдельной десантно-штурмовой бригады (Магдагачи, Амурская область) перебазироваться на о. Итуруп и отработать действия по выброске десантов (десантники летели на самолете Ан-12), захвату аэродрома и т.п. Нужно было подтвердить, что подобные 'прыжки' вертолетных групп на 1500 км и более в принципе возможны. далее

|
|
|  | Николай Герасимов, Комсомольская правда "Я увидел, что самолет несется мне в лоб"
08.09.06 13:49 
В воскресенье на Первом канале состоится мировая премьера фильма '9/11'. далее

|
|
|  | Михаил Толпегин, Независимая Газета Последнее слово воздушного флота
08.09.06 12:10 
В жаргонном словаре профессиональных пилотов есть словечко, которое летчик произносит только один раз -'Съезжаем!'. Это слово - последнее, потому что оно означает 'Падаем!'. Такое ощущение, что сегодня потеряла управление и съезжает в пугающую непредсказуемость вся наша гражданская авиация. Череда авиакатастроф, скандальных экономических разборок, уголовных дел, сошедшихся на коротком временном участке, заставляет думать, что отрасль стремительно погружается (если уже не погрузилась) в глубокий системный кризис. далее

|
|
|  | Андрей Мишин, Финансовые известия Создание здоровой обстановки
08.09.06 12:08 
Окончательные итоги трагических для гражданской авиации России событий лета 2006 года подводить еще рано, но некоторые выводы сделать уже можно. На фоне того огромного резонанса, который вызвали в обществе вопросы безопасности полетов, в российских СМИ развернулась настоящая воздушная война. далее

|
|
|  | Анна Ландер, Время новостей День титановой революции
07.09.06 17:59 
Российское государство, судя по всему, уже со дня на день станет основным поставщиком титана для крупнейших мировых авиакорпораций -- американской Boeing и европейской Airbus. Как заявил вчера Reuters один из основных совладельцев корпорации и ее бывший гендиректор Владислав Тетюхин, сделка по покупке пакета основных акционеров 'ВСПМО-Ависмы' государственным 'Рособоронэкспортом' близка к завершению. далее

|
|
|  | Моника Лэнгли, Джеффри Маккрекен, Ведомости На помощь Ford прилетел менеджер из Boeing
07.09.06 15:02 
На июльском заседании совета директоров Ford Motor Билл Форд-младший долго перечислял свои должности: председатель совета директоров, гендиректор, де-факто президент и директор по производству, главный представитель компании в Вашингтоне и иностранных столицах. Он не добавил, что представляет уже четвертое поколение семьи Форд, руководящей оперативной работой автомобильного гиганта. далее

|
|