Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи

Александр Ларин, Коммерсантъ
Родственников погибших не пустили к обломкам самолета

25.08.06 15:29

Вчера в Донецке началась процедура опознания тел пассажиров российского Ту-154, разбившегося во вторник недалеко от села Сухая Балка. Еще до этого утром часть прибывших на опознание родственников отвезли к обломкам самолета, где была отслужена панихида. Несмотря на просьбы людей, их не пропустили через установленное в 300 метрах от места катастрофы милицейское оцепление. далее


Игорь Михайлов, Коммерсантъ
Ил-96 увяз на взлете

25.08.06 15:25

Вчера вечером нормализовалась работа аэропорта Якутска, парализованная накануне из-за инцидента с грузовым самолетом Ил-96 "Домодедовских авиалиний". При заходе на взлетную полосу борт съехал с рулежной дорожки и увяз в земле, раскисшей после проливных дождей. Операция по эвакуации лайнера шла сутки, за это время аэропорт не смог принять или отправить 20 рейсов. далее


Виктор Шевергин, Красная Звезда
Узаконенное беззаконие:

25.08.06 14:18

Заместитель председателя Правительства Российской Федерации - министр обороны Российской Федерации Сергей Иванов, посетив Казанский вертолетный завод, объявил о закупке учебно-тренировочных вертолетов 'Ансат' для нужд Минобороны. Прежде чем попасть в войска, вертолеты пройдут приемо-сдаточные испытания, которые выполняют представители военной приемки. Если допущена какая-либо ошибка при сборке вертолета, то она выявится в первом же вылете. Это уже критическая ситуация, в ней экипажу надо действовать быстро и с ювелирной точностью. Здесь нужны специалисты высокого класса. Кроме этого, в полетах, которые разделяют на три степени сложности, выполняются и другие задачи, исследования. За такой труд летный состав военных представительств получает денежное вознаграждение. Однако история, как такая выплата производится в Казани, похожа на детективный бестселлер. далее


Юрий Авдеев, Красная Звезда
Чистого неба тебе, Як-130

25.08.06 14:13

В июле этого года при проведении государственных испытаний произошла авария учебно-боевого самолета Як-130. Некоторые скептики поспешили сделать вывод, что она не только отодвигает на неопределенный срок продолжение испытаний, но и может сорвать выполнение госпрограммы вооружения по этому пункту. О причинах аварии и дальнейшей судьбе Як-130 рассказал генеральный директор ОАО 'ОКБ им. Яковлева', президент корпорации 'Иркут' Олег Демченко. далее


Иван Сас, Независимая Газета
Родственников пока не пустили в морги

25.08.06 13:47

249 родственников погибших пассажиров разбившегося Ту-154 прибыли вчера в Донецк. Об этом корреспонденту 'НГ' сообщили в оперативном штабе. 'Все они размещены в гостиницах, проживание и питание бесплатны, - пояснила одна из дежурных. - До обеда они побывали на месте катастрофы, где состоялась панихида, а после обеда начнется опознание'. По ее словам, опознание организовано не в моргах, куда свездены останки погибших, а в гостиницах, где проживают прибывшие. Им будут представлены на компьютерах снимки, по которым родственники будут опознавать погибших. Организаторы опознания пошли по этому пути, чтобы меньше травмировать психику родственников. далее


Комсомольская правда Кубань
На борту разбившегося самолета погибли пятеро кубанцев

25.08.06 13:25

В аэропорту Анапы дети отказывались садиться в самолет. Корреспондент 'Комсомолки' рассказывает о том, что происходило в эти дни в курортном городке. далее


РИА "Новости"
Иногда спасти самолет может только "человеческий фактор"

25.08.06 13:22

Все чаще в расследованиях причин той или иной катастрофы мы слышим словосочетание: "человеческий фактор". В большинстве случаев под этими словами подразумевают панику, невозможность справиться с ситуацией, на самом же деле - понятие это гораздо шире. далее


Александр Бабакин, НВО
От "Охотника" ждали большего

25.08.06 12:34

Как рассказал 'НВО' один из источников, полковник Генштаба, недавно в Министерстве обороны РФ прошел сбор военных представителей на предприятиях ОПК, посвященный рассмотрению многочисленных проблем производства качественной продукции для армии и флота. Причем особенно много критических замечаний военпреды высказали в адрес боевого вертолета Ми-28Н. далее


Игорь Плугатарёв, Виктор Мясников, НВО
Без президентских усилий авиапром не объединяется

25.08.06 12:22

Руководитель Федерального агентства по промышленности Борис Алешин доложил 22 августа в Сочи на встрече президента с авиастроителями: к концу сентября будет подана заявка на регистрацию Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Корпорация создается в соответствии с указом президента от 20 февраля, и, по словам Бориса Алешина, ее юридическое оформление идет по графику. В соответствии с разработанным уставом в компании принимают участие государственные и частные компании. При этом некоторые участники, имеющие статус федеральных государственных предприятий (ФГУП), как, например, РСК 'МиГ', будут приватизироваться. Акционирование должно завершиться до конца года, после чего акции передадут в ОАК. Окончательное формирование активов произойдет в начале 2007 года. далее


Сергей Черных, Инна Золотухина, Марина Осийчук, Сергей Белых, Евгения Харченко, Наталья Назаренко, Комсомольская правда
На Ту-154 летел "лишний" пассажир?

25.08.06 12:01

В списках пассажиров Ту-154 значатся 160 человек. Плюс десять человек экипажа. Итого - 170. Но, по информации начальника ГУ МинЧС Донецкой области, на генетическую экспертизу отправили 171 (!) пакет с останками людей. Может, был еще один пассажир? Если так, то откуда он взялся? далее


Лариса Кафтан, Татьяна Киреева, Комсомольская правда
Владимир ПУТИН о гибели Ту-154: Самое ужасное - это чувство бессилия, что сделать уже ничего нельзя

25.08.06 11:47

Вчера в Россию прибыл король Испании Хуан Карлос I де Бурбон и Бурбон, авторитетнейший монарх Европы, приведенный к трону в 1976 году после кончины испанского диктатора Франко. далее


Анастасия Берсенева, Новые Известия
Узкий коридор смерти?

25.08.06 11:42

В четверг на Украине родственники погибших в авиакатастрофе Ту-154М приступили к опознанию тел. На борту рейса 612 Анапа-Санкт-Петербург было 170 человек, в том числе 10 членов экипажа. Тем временем в отсутствие достоверной, подтвержденной информации появляются новые версии произошедшей трагедии. Вполне вероятно, что часть вины может лежать на украинских диспетчерах. Как сообщил 'НИ' источник, близкий к расследованию, наземная запись разговора показала, что диспетчеры Донецка не разрешили пилотам отклониться от курса на 15 км, чтобы обойти грозу, а дали 'добро' только на 2 км. Правда, ни в МЧС России, ни в 'Пулковских авиалиниях' эту версию не смогли подтвердить, так же как и опровергнуть иную, высказанную в четверг нашей газетой (см. 'НИ' за 24 августа). далее


Глеб Крымов, Взгляд
Версия катастрофы под вопросом

24.08.06 16:47

Нестандартные погодные условия рассматриваются лишь как одна из основных причин катастрофы российского лайнера Ту-154 в Донецкой области. Об этом сегодня заявили на объединенной пресс-конференции министры транспорта Украины и России Николай Рудьковский и Игорь Левитин. Впрочем, уверенности у экспертов пока нет, а потому другие версии происшедшего исключать на данный момент нельзя. далее


Кирилл Комаров, Взгляд
Ил-96 не хватило полосы

24.08.06 16:44

Из-за инцидента с самолетом Ил-96 'Домодедовских авиалиний' вторые сутки закрыт аэропорт Якутска. Вечером в среду лайнер при разбеге выехал за пределы взлетно-посадочной полосы на 15 метров и носом вошел в грунт. В прошлом году проблемы с шасси у Ил-96-300, на котором летает Владимир Путин, привели к тому, что Ространснадзор на несколько недель запретил полеты этих лайнеров. далее


Эдуард Ломовцев, Время новостей
Роковой "эшелон"

24.08.06 16:34

Сегодня Россия скорбит по жертвам авиакатастрофы под Донецком, где днем во вторник разбился пассажирский лайнер Ту-154 компании 'Пулковские авиалинии', на борту которого находились 170 человек -- 10 членов экипажа и 160 возвращавшихся с отдыха из Анапы в Петербург пассажиров. Столь масштабных по числу погибших трагедий в современной истории российской авиации не было уже почти 30 лет -- со времен памятной авиакатастрофы под Днепродзержинском, где в 1979 году столкнулись два пассажирских самолета, одним из которых летела футбольная команда 'Пахтакор'. Нынешняя трагедия тем страшнее, что на борту погибшего Ту-154 находилось 45 детей. Владимир Путин объявил своим указом 24 августа днем траура. далее













Новости






Архив:

Сентябрь
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930 

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer