10 лет прошло с первой HeliRussia. Время пролетело очень быстро. Выставка была в постоянном движении вперед, мы старались улавливать все новые тренды развития вертолетной индустрии. далее

Четвертая по величине авиакомпания UTair смогла добиться положительных финансовых результатов, спустя три года после начала масштабной реструктуризации. По итогам 2016 года выручка компании составила 75,4 млрд руб., а прибыль достигла 5,4 млрд руб. Компания рассчитывает укрепить свое положение за счет дальнейшего снижения издержек и своевременного погашения денежных обязательств. далее

Гражданская авиация возрождается необычным образом: флагман отечественного авиафлота изготовят в Шанхае. Полных прав на разработку у РФ скорее всего не будет. И доминирующая роль в проектировании, производстве, сбыте и обслуживании также будет принадлежать КНР. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) ожидает, что чуть меньше, чем через 10 лет, состоится первый вылет российско-китайского авиалайнера нового поколения. далее

Между руководством таджикской авиакомпании "Таджик Эйр" и сотрудниками — бортпроводниками — уже вторую неделю идет незримая война. Так, 73 стюардессы выступили в защиту своих прав, которые, как они утверждают, нарушаются генеральным директором компании Хайрулло Рахимовым. Многих вызвали в штаб и в категоричной форме заставляют подписывать новые контракты о сокращении зарплаты на 75 %. Своим приказом за №6-15 от 21.04.2017 "Об изменении условий выплаты заработной платы" Хайрулло Рахимов дал поручение соответствующим службам компании изменить заработную плату всех сотрудников авиакомпании. Намерения гендиректора Рахимова противоречат трудовому законодательству страны. Обращение к Рахмону Стюардессы написали открытое письмо президенту республики Эмомали Рахмону, приложив копии также в Генеральную прокуратуру, Агентство по государственному финансовому контролю и борьбе с коррупцией, Министерство транспорта и коммуникаций. В письме говорится о злоупотреблениях своей властью Хайрулло Рахимовым далее

Правительство Красноярского края собирается акционировать государственные авиапредприятия «Черемшанка» и «Красавиа». До конца 2017 года в крае будет сформировано единое аэропортовое предприятие, куда войдут девять северных аэропортов. Депутаты краевого законодательного собрания не исключают, что смена юрлица сделает предприятия привлекательнее для потенциальных партнеров и инвесторов. Аналитики считают, что в перспективе краевые авиапредприятия могут заинтересовать сырьевые компании, работающие на удаленных месторождениях края. далее

Принадлежавший почти 60 лет ОКБ имени Яковлева боевой истребитель Як-3 оказался объектом имущественного спора. Администрация Саратовской области настаивает на передаче военной реликвии на историческую родину. Сам истребитель сейчас экспонируется в подмосковном Музее техники Вадима Задорожного. В ОКБ Яковлева считают притязания Саратовской области необоснованными. далее

Правительство готово отказаться от приватизации "Аэрофлота", которую в Белом доме обсуждают с 2013 года. Ранее предлагалось сократить госдолю в крупнейшей авиакомпании страны до блокпакета, но эту идею традиционно не поддерживает руководство "Аэрофлота", ссылающееся то на недооценку перевозчика рынком, то на необходимость поддерживать российский авиапром, то на "социальные функции", например, обеспечение транспортной доступности удаленных регионов. Аналитики при этом считают авиакомпанию "качественным эмитентом", привлекательным для инвесторов. далее

Объем закупок вертолетной техники в рамках государственной программы вооружений (ГПВ) на 2018–2025 годы будет меньше, чем в предыдущей. Минобороны РФ, активно закупавшее новые вертолеты последние годы, более не нуждается в приобретении сотен новых машин и сконцентрируется на точечных поставках. Промышленность будет вынуждена искать новых покупателей продукции за рубежом, но с учетом стагнации вертолетного рынка сделать это будет непросто. далее

В начале мая в Новгородской области вновь заговорили о возрождении авиации. Заброшенному, некогда военному аэропорту «Кречевицы» под Великим Новгородом обещана вторая жизнь. В который уже раз — вспоминает ИА REGNUM. далее

45 лет назад под Харьковом произошла авиакатастрофа, поставившая крест на полетах всех самолетов Ан-10. В непростой истории самолета-первопроходца, прозванного «Большой Анной», и последствиях трагедии разбиралась «Газета.Ru».  далее

Аэропорт Пулково с сегодняшнего дня запускает новую услугу Fast Track для пассажиров внутренних рейсов без багажа. Эти путешественники могут попасть в зону вылета коротким путем, пройдя предполетный досмотр в специально оборудованном пункте досмотра отдельно от основного потока пассажиров. Эксперты высказывают противоречивые мнения по поводу того, будет ли данный сервис популярен у пассажиров. далее

Резкий рост спроса на авиаперевозки в РФ, продолжающийся последние полгода, стимулирует авиакомпании искать новые ниши на рынке. Вслед за «ВИМ-Авиа», активно пополняющей флот, чартерный перевозчик «Икар» заинтересовался полетами в ряд городов Китая. Сама «ВИМ-Авиа», ранее фокусировавшаяся на чартерном рынке, получила разрешение на регулярные полеты в крупнейшие города США, куда после ухода «Трансаэро» с российской стороны летал только «Аэрофлот». «Уральские авиалинии» расширяют присутствие в Жуковском за счет новых рейсов в Таджикистан. Эксперты говорят, что открытие новых направлений создаст новую конкурентную среду, необходимую для гармоничного развития авиарынка. далее

Восстановление пассажиропотока российских авиакомпаний приводит к постепенному росту потребления авиакеросина. По данным "Газпромнефть-Аэро", в первом квартале спрос вырос на 4%, достигнув уровня начала 2015 года. При этом, по мнению компании, на рынке существует "небольшой профицит" керосина, сбалансировать который получается за счет поставок за рубеж. далее

До 2035 года в России выпустят более 550 самолётов военно-транспортной авиации и 2350 самолётов боевой и специальной авиации. далее

Продолжая тему «Авиация на монетах», остановимся на авиации общего назначения (АОН) и учебно-тренировочных самолетах (УТС). далее