Угон самолета EgyptAir стал поводом к возобновлению дискуссии о качестве работы служб безопасности в Египте. С одной стороны, египетские власти для возвращений туристов из России и постоянно подчеркивают соответствии качества работы служб безопасности аэропортов страны стандартам, установленным Международной организацией гражданской авиации(ИКАО), и пронесенное на борт самолета взрывное устройство, оказалось лишь муляжом. С другой, сам факт захвата самолета все-же накладывает значительный отпечаток к продолжающимся переговорам о возобновлении авиасообщения.  далее

Захват воздушным пиратом авиалайнера авиакомпании EgyptAir - свидетельство того, что египетские власти пока не справились с решением проблемы обеспечения безопасности в аэропортах. Этот инцидент, по мнению опрошенных ТАСС российских экспертов, скорее всего, негативно скажется на перспективе возобновления полетов между РФ и Египтом, которые были прекращены после крушения в результате теракта в октябре 2015 года российского авиалайнера, совершавшего рейс Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург. далее

Повлияет ли история с захватом самолета на сроки открытия авиасообщения с Египтом? Как можно описать произошедшее с юридической точки зрения? Достаточно ли власти Египта делают для повышения мер безопасности в аэропортах? На эти и другие вопросы ведущему «Коммерсантъ FM» Петру Косенко ответили исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина и президент Международной контртеррористической тренинговой ассоциации Иосиф Линдер в рамках программы «Действующие лица». далее

На прошлой неделе, в пятницу, авиационная общественность довольно скромно отметила очередной юбилей: 45 лет назад, 25 марта 1971 года, в Москве с Центрального аэродрома им. Фрунзе экипаж во главе с заслуженным летчиком-испытателем СССР Эдуардом Кузнецовым выполнил первый полет на тяжелом военно-транспортном самолете Ил-76. далее

В России 30 марта 2016 года вступили в силу новые правила эксплуатации беспилотников: все аппараты массой от 250 граммов будут регистрироваться – включая дроны. Но санкций за нарушение пока можно не бояться, считают эксперты. Как будут работать новые нормы, кто сможет "управлять" дронами и что грозит за нарушение законодательства о беспилотниках выяснило Право.ru. далее

Серийное производство ближнеемагистрального турбовинтового самолета Ил-114 планируется начать в 2019 году в Нижнем Новгороде. Двухмоторный самолет Ил-114 для местных авиалиний был разработан ОКБ им.Илюшина в 80-х года прошлого века. Ил-114 рассматривался как замена устаревшему Ан-24, парк которых стал быстро сокращаться из-за выработки ресурса. Кроме того, Ил-114 должен был заменить на ряде местных линий турбореактивные самолеты Як-40 и Ту-134. далее

«Аэрофлот» сделал первый шаг к созданию объединенной авиакомпании «Россия», которая после краха «Трансаэро» имеет шанс стать лидером среднеценового сегмента и занять второе место среди крупнейших перевозчиков. Дочерние авиакомпании «Аэрофлота» «Донавиа» и «Оренбургские авиалинии» начали выполнять полеты под кодом «России». Базовым аэропортом новой «России» останется петербургское Пулково, но она сохранит филиалы в московском Внуково, Оренбурге и Ростове-на-Дону. далее

C 29 марта по 3 апреля 2016 г. в Сантьяго (Чили) пройдет XIX международная авиакосмическая выставка FIDAE-2016 - одна из крупнейших в Латинской Америке. далее

О своем решении вернуться на российский рынок авиаперевозок заявили американская авиакомпания Delta Airlines, тайская Thai Airways и чешская Czech Airlines. Это небольшая доля иностранных перевозчиков, которые могли бы возобновить работу в нашей стране, отмечают эксперты. Впрочем, главное начать. далее

Россия потратила на военно-воздушную операцию в Сирии 33 млрд руб., однако заработать на ней может куда больше. Боевое применение российского оружия на Ближнем Востоке стало лучшей его рекламой для покупателей: сумма потенциальных экспортных контрактов, по расчетам "Денег", в ближайшие годы может достичь $6-7 млрд. далее

Итальянские авиавласти, поставившие под вопрос дальнейшую сертификацию самолета Sukhoi Superjet 100 после передачи полномочий от Межгосударственного авиационного комитета Росавиации, согласились в июне провести аудит системы поддержания летной годности. В Росавиации уверяют, что процесс не вызовет сложностей и не отразится на экспорте самолета. Но источники "Ъ" в отрасли опасаются, что проверка может занять два-три года. далее

Главное управление научно-исследовательской деятельности и технологического сопровождения передовых технологий Минобороны выработало требования к беспилотным летательным аппаратам квадрокоптерного типа. Как сообщил «Известиям» начальник управления Роман Кордюков, поставки первых образцов ожидаются в этом году. далее

Ситуация вокруг катастрофы Boeing в Ростове-на-Дону обрастает новыми подробностями. До окончания расследования могут быть отозваны сертификаты на самолеты Boeing 737 (Classic и NG), которые эксплуатируются российскими авиаперевозчиками. далее

Бюджетная "дочка" "Аэрофлота" - авиакомпания "Победа" - сумела практически в одиночку изменить ценообразование в отечественной авиаотрасли. Спустя полтора года после ее выхода на рынок другие перевозчики вынуждены снижать свои тарифы, чтобы не остаться без пассажиров. В результате этой неожиданной для многих ценовой атаки стоимость билетов "классических" российских авиакомпаний вплотную приблизилась к сегменту low-cost. далее

Как стало известно "Ъ", после расшифровки самописцев Boeing 737-800 компании Flydubai, разбившегося в аэропорту Ростова-на Дону, доминирующей в расследовании стала версия об ошибке пилотов. При попытке поднять самолет после неудачного захода на посадку пилотирующий летчик, видимо, слишком сильно задрал нос машины, обеспечив таким образом потерю ею скорости и сваливание. В кабине из-за этого возник конфликт: напарник кричал пилоту: "Куда летишь? Стоять!", однако все его попытки "перетянуть" штурвал лишь усугубили ситуацию. далее