Французская сторона вряд ли будет топить изготовленные для России вертолетоносцы "Мистраль" – это дорогое, опасное и бессмысленное занятие, считают опрошенные агентством "ПРАЙМ" эксперты. По их мнению, информация об этом в СМИ – не более чем попытка торга на переговорах с потенциальным покупателем или Россией, либо заранее спланированная утечка. далее

Кто голодает на Восточном, есть ли там российская техника и как выглядят глаза и уши космодрома, на месте узнавал корреспондент «Газеты.Ru». далее

Правительство распространит господдержку авиакомпаний и на вертолетные перевозки. Вице-премьер Аркадий Дворкович предложил субсидировать ставки по лизингу вертолетов российского производства. Но дополнительных средств на это не дадут: на вертолеты пойдут «нераспределенные остатки» от 3,6 млрд руб., предназначенных для субсидирования лизинга самолетов, или средства антикризисного фонда правительства. Инициатива считается помощью наиболее проблемной авиакомпании «ЮТэйр», но, говорят источники “Ъ”, она должна поддержать и холдинг «Ростеха» «Вертолеты России», столкнувшийся с падением заказов. далее

Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина – один из ведущих разработчиков самолетов как в России, так и в мире. Сейчас в российские Военно-воздушные силы поступают новейшие транспортники Ил-76МД-90А, а уже в ближайшее время на их базе появятся самолеты специального назначения. Инженеры и конструкторы авиационного комплекса работают над созданием не только легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, но и перспективных машин в среднем и сверхтяжелом классах. Самолеты Конструкторского бюро Сергея Владимировича Ильюшина, такие как Ил-2, Ил-4, по праву считаются символами Победы. Но многие страницы истории этих легендарных машин до сих пор остаются малоизвестными. далее

Космический грузовик «Прогресс М-27М», с которым после множества попыток так и не удалось установить связь и который неконтролируемо вращается на орбите, мог быть состыкован с МКС «только чудом», от этих планов уже отказались. Специалисты сейчас рассматривают два варианта развития событий: либо попытаться контролируемо свести корабль с орбиты, с чем есть большие сложности, либо дать ему самому сгореть в атмосфере через несколько дней. далее

Состоявшийся вчера запуск космического грузового корабля "Прогресс М-27М" прошел нештатно: после отделения от третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2.1а" специалисты перестали получать информацию о состоянии грузовика, из шести антенн системы стыковки с МКС раскрылись только две, а сам "Прогресс" ушел в неконтролируемое вращение. Исправить ситуацию вчера не получилось. Сегодня, как ожидается, к работе приступит специальная комиссия. далее

Вице-премьер Дмитрий Рогозин вчера пообещал, что все задолженности по зарплате строителям космодрома Восточный будут погашены до 30 апреля. Особую тревогу у него вызывает Тихоокеанская мостостроительная компания, руководство которой оставило без зарплаты более 1 тыс. человек. По информации "Ъ", критическая ситуация в компании сложилась еще в начале апреля, когда при неотработанном авансе почти в 2 млрд руб. на стройплощадках Восточного не оказалось ни одного рабочего из ТМК. далее

Отработка в Министерстве обороны «дорожной карты» по созданию в Российской Федерации на основе слияния Военно-воздушных сил и Войск ВКО нового вида ВС – Воздушно-космических сил дает шанс решить значительную часть проблем борьбы с воздушно-космическим противником. Однако многие предложения по ликвидации известных недостатков организации эффективной борьбы с СВКН противника, по имеющимся сведениям, не учитываются. В связи с этим мы посчитали необходимым еще раз напомнить о существующих проблемах, путях их решенияи последствиях игнорирования. далее

Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос. История с импортозамещением свидетельствует о том, что для решения накопившихся проблем нужны государственный заказ и политическая воля. Многие выступавшие аргументировали необходимость возродить штаб отрасли – Министерство авиационной промышленности. далее

На прошлой неделе премьер-министр РФ Дмитрий МЕДВЕДЕВ подписал распоряжение о продаже принадлежащих ОАО «Международный аэропорт Шереметьево» 52,16% акций ОАО «Международный аэропорт Владивосток» (МАВ). Новые владельцы пакета уже известны - это консорциум РФПИ, «БазЭла» и сингапурской Changi. Наследство досталось непростое - на фоне новых экономических реалий аэропорт теряет пассажиров и никак не может выбраться на безубыточность, пишет деловая газета "Золотой Рог". далее

Объединенная ракетно-космическая корпорация (ОРКК) готовит предложения по формированию уникального холдинга, объединяющего производителей двигателей для ракет. В данном случае ОРКК занимается чистым новаторством — до сих пор в мире не было крупных холдинговых компаний, специализирующихся на двигателях для ракет и космических аппаратов. далее

Премьер-министр Дмитрий Медведев не разочаровал крымчан, пообещав продолжить вкладывать в полуостров сотни миллиардов рублей и достроить к 2018 году Керченский мост. Пока власти утроят пропускную способность паромной переправы и удвоят количество авиарейсов. Для этого в районе Севастополя в этом году военный аэродром Бельбек откроют и для гражданской авиации. далее

Временный отказ пассажиров от услуг деловой авиации не скажется на перспективах развития сектора, считают представители бизнеса. далее

Почему Россия планирует в следующем десятилетии построить гигантский авианосец? Ответ может показаться совершенно очевидным: Россия хочет бросить вызов США как сверхдержаве. далее

Конфликт, разгоревшийся вокруг смены порядка выдачи и аннулирования прав на эксплуатацию воздушных линий, набирает новую высоту. Вчера Киевский апелляционный админсуд отклонил апелляционную жалобу Мининфраструктуры на решение суда первой инстанции о признании незаконным и недействующим приказа Мининфраструктуры №245, которым регламентировался порядок выдачи назначений на авиамаршруты. Этот приказ, в частности, определял, что в состав комиссии, утверждающей маршруты перевозчикам, наравне с представителями Госавиаслужбы должны входить и представители министерства. И вот суд в очередной раз сказал «нет». Таким образом непосредственно Мининфраструктуры лишается возможности участвовать в распределении направлений на полеты. В отличие от Госавиаслужбы, руководит которой экс-менеджер МАУ. В министерстве заявляют о намерении подать кассационную жалобу. Своим мнением о том, как последние судебные решения сказываются на рынке авиаперевозок, и насколько действенно в данном случае украинское правосудие, с Forbes поделился партнер юридической фирмы «Анте» Андрей Гук. далее