Экипаж самолета, летевшего из Екатеринбурга в Москву, решил не допускать двух пьяных пассажиров на борт. Они остались в аэропорту "Кольцово". Гражданам не разрешили лететь, так как сотрудники испугались за их здоровье, поясняют представители пресс-службы компании. далее

Татарстан намерен потратить в 2014 году более 50 млн руб. на организацию региональных авиаперевозок пассажиров в Приволжском федеральном округе (ПФО). Согласно постановлению правительства, республика ежемесячно будет выплачивать субсидии перевозчикам до 31 тыс. руб. за рейс из Казани и Нижнекамска в другие города ПФО. Однако число субсидируемых Татарстаном рейсов сократится вдвое. Республика не будет софинансировать рейсы из Казани в Уфу и Нижний Новгород, так как объем перевозок по этим направлениям сделал их коммерчески оправданными. далее

Европейский авиастроитель Airbus в 2013 году собрал заказов на рекордное количество самолетов. Это позволило ему перегнать своего основного конкурента из Соединенных Штатов — компанию Boeing. Тем не менее говорить о лидерстве европейцев рано, полагают эксперты. далее

Скандальное дело о незаконной выдаче прав пилота в Санкт-Петербурге обрастает новыми подробностями. В отношении генерального директора ООО "Авиационный учебный центр авиации общего назначения "Крылья Невы" Андрея Кочарыгина возбуждено еще одно уголовное дело за "незаконное получение денег, совершенное группой лиц по предварительному сговору, сопряженное с вымогательством предмета подкупа". далее

В начале декабря 2013 года в подмосковном Жуковском Экспериментальный машиностроительный завод имени В. М. Мясищева (ЭМЗ) представил самолет-лабораторию Як-42Д «Росгидромет» с бортовым номером 42440. Машина предназначена для ФГУП «Центральная аэрологическая обсерватория», с ее помощью специалисты Министерства природных ресурсов и экологии РФ собираются усовершенствовать модели прогноза изменений погоды и климата. В России есть еще один уникальный самолет, используемый в научных целях, – М-55 «Геофизика». далее

Министерство обороны готовится к утилизации беспилотных авиакомплексов, поступивших на вооружение более 20 лет назад, в эпоху СССР. За три года утилизируют девять беспилотников. Их использование признано неэффективным, а хранение — нецелесообразным. Информация о намерении утилизировать старую технику содержится в документах по развитию ВВС (есть в распоряжении «Известий»). Экс-главком ВВС Владимир Михайлов подтвердил, что уничтожение устаревших беспилотников в России будет проводиться впервые. далее

Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», коллективу авиакомпании «Татарстан» (АКТ) объявили о том, что на ее базе будет создан комплекс по обслуживанию воздушных судов. Таким образом, потенциально решаются минимум две проблемы — постепенного возврата долгов АКТ и повышения доверия партнеров к авиакомпании «Ак Барс Аэро», к которой перешли функции национального перевозчика республики. Однако некоторые эксперты не верят в осуществимость этих планов... далее

Заблокировав с помощью обеспечительных мер привилегированные акции бизнесмена Ивана Саввиди, правительство Ростовской области вчера полностью сменило совет директоров и ревизионную комиссию ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». В новый состав совета вошли семь представителей регионального минимущества, в том числе глава ведомства Юрий Молодченко. Представителей господина Саввиди в СД и ревизионную комиссию не избрали. Таким образом, контроль над активом полностью перешел области. далее

Распределять полномочия Федерального космического агентства (Роскосмос) и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) будет правительство. Как стало известно "Ъ", курировать процесс доверено заместителю главы аппарата правительства Игорю Боровкову — уже к 1 февраля ему предстоит отчитаться перед вице-премьером Дмитрием Рогозиным о проделанной работе. Источники "Ъ" объясняют этот шаг желанием не допустить конфликта между руководителем Роскосмоса Олегом Остапенко и его заместителем Игорем Комаровым, который возглавит ОРКК. далее

44 года назад испытательный полет из Нью-Йорка в Лондон совершил Боинг-747 - самый большой на тот момент пассажирский самолет. Мы выяснили, зачем 747-му пятый двигатель, как Боинг уступил пальму первенства Airbus А380 и какой самолет прозвали "убийца А380". далее

До конца не определенной остается ситуация с так называемым запретом на провоз жидкостей в ручной клади авиапассажиров. Формально этот крайне странный запрет пока так и не вступил в силу, однако во многих аэропортах у пассажиров уже возникли проблемы. Кроме того, неясными остаются критерии определения разрешенных к провозу медикаментов, сообщает соб.корр. Travel.ru. далее

В субботу российские аэропорты начали выполнять новые рекомендации Минтранса по проверке ручной клади. В самолет теперь нельзя проносить лекарства и детское питание. Единственный вариант - досмотр. далее

В то время, как международные авиаперевозчики отменили уже более 30 рейсов в Бангкок из-за намеченных там на 13 января массовых акций протеста оппозиции, российские компании беспорядков не боятся и продолжают летать в столицу Таиланда. В частности, не намерены отменять рейсы «Аэрофлот» и «Трансаэро». И это – несмотря на мидовские рекомендации российским гражданам воздержаться от поездок в Бангкок в связи с возможными столкновениями между оппозиционерами и проправительственными силами, подкрепленные предупреждениями Ростуризма. далее

Пассажиры, вылетающие из международного аэропорта Казань, вчера впервые столкнулись с нововведением — до конца марта запрещено проносить в ручной клади на борт самолета любые жидкости. Ограничение связано с проведением Олимпийских и Паралимпийских игр в Сочи, точнее, с угрозой террористических актов. Побывавшие в аэропорту корреспонденты газеты «БИЗНЕС Online» узнали, что не всем такое решение Росавциации по душе — в основном негодуют родители, которые не могут пронести на борт детское питание для малышей. Впрочем, по мнению экспертов, помимо усиления мер безопасности на вокзалах и в аэропортах необходимо также и повышение квалификации охранников других мест массового скопления людей, например, торговых комплексов и розничных магазинов. далее

Запрет на пронос жидкостей в самолеты вовсе не лишен смысла, хотя и постепенно устаревает. Под конец новогодних каникул Росавиация потребовала от аэропортовых служб безопасности не пускать в самолеты пассажиров с любыми жидкостями и гелями, кроме необходимых лекарств. Мотивация, изложенная в сообщении ведомства, выглядит вполне бесчеловечно. далее