 |  | Владимир Леонов, Аргументы недели Почему хвост Погосяна вертит остальной собакой – 2
27.11.13 17:04 
Недавно на столе среди почты обнаружил письмо. Знаковое письмо! Потому что написали его болеющие за дело профессионалы, специалисты знаменитого ОАО «Туполев». Не отставники и пенсионеры. Его содержание полностью подтверждает и систематизирует массу разрозненной информации, которая накопилась в интервью и документах. И это взгляд «изнутри», из таинственных и тёмных глубин отечественного авиастроения, загибающегося под управлением эффективного менеджера М. Погосяна. Приводим его с незначительной правкой и минимумом пояснений. далее

|
|
 |  | Ярослав Вяткин, Взгляд.ру На смену "Кузнецову"
27.11.13 16:24 
Построенный Россией для Индии авианосец «Викрамадитья» отправился во вторник к месту своей службы. Передача корабля стала поводом для высказываний должностных лиц о том, нужна ли подобная боевая единица российскому ВМФ. Газета ВЗГЛЯД попробовала разобраться, есть ли смысл в авианосце для флота России по сравнению, скажем, с ВМС США. далее

|
|
 |  | Ася Сафиуллина, КоммерсантЪ - Саратов Юрий Моисеев улетел в "Ренову"
27.11.13 16:00 
Зампред правительства Саратовской области Юрий Моисеев продолжит курировать строительство аэропорта в ином статусе. Он уйдет в «СарАэро-Инвест» — саратовскую «дочку» основного инвестора проекта компании «Ренова». Наблюдатели уверены, что должность господина Моисеева в облправительстве не будет сохранена. далее

|
|
 |  | Елена Кузнецова, Иван Сафронов, КоммерсантЪ Авиаторы получат отсрочку
27.11.13 13:25 
Российские авиакомпании могут получить льготы по уплате таможенных пошлин на иностранные самолеты еще на три года. Такое предложение, по данным "Ъ", было сформулировано в ходе вчерашнего совещания по поддержке российского авиапрома. Но от идеи активно, вплоть до принуждения, продвигать отечественные самолеты государство не отказалось. "Ростех" и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) должны проанализировать ситуацию в отрасли и доложить, когда и сколько российских самолетов они смогут предложить авиаторам. А госкомпании могут обязать заказывать перевозки, в том числе первых лиц, только на отечественной технике. далее

|
|
 |  | Степан Опалев, РБК Daily Депутаты просят Минтранс обязать авиакомпании публиковать подробную информацию о самолетах
27.11.13 13:23 
Депутаты Госдумы от ЛДПР просят Минтранс обязать авиакомпании публиковать подробную информацию о своих самолетах — когда они выпущены, в каких странах эксплуатировались, сколько раз ремонтировались и т.п. Если Минтранс откажется, они внесут в Думу соответствующий законопроект. Коллеги по Думе из других партий поддержали идею. далее

|
|
 |  | Павел Кочегаров, Екатерина Юманова, Известия Авиакомпания платила ревизору Росавиации за проверку пилотов
27.11.13 11:34 
В отделе инспекции по безопасности полетов Росавиации разгорается коррупционный скандал. Следственный отдел СК на воздушном и водном транспорте возбудил уголовное дело против бывшего замначальника отдела Сергея Коровина, который, по версии следствия, получал от авиакомпании взятки за проверку квалификации командиров экипажей воздушных судов (КВС). Сам Коровин отвергает все претензии следствия и считает, что стал жертвой провокации силовиков — так они якобы улучшают служебную статистику по коррупционным делам. Эксперты, знакомые с ситуацией в авиации, говорят, что мелкие авиакомпании не могут себе позволить дорогостоящую подготовку пилотов, поэтому подтверждают их квалификацию через различные сомнительные схемы. далее

|
|
 |  | Алексей Рамм, Военно-промышленный курьер Требуется полное взаимопонимание
26.11.13 16:40 
На пресс-конференции, посвященной выполнению гособоронзаказа-2013, заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов отметил положительные тенденции в исполнении программы перевооружения всех видов и родов войск. Но чуть позже признал, что военное ведомство и оборонно-промышленный комплекс столкнулись с существенными трудностями, которые ставят под угрозу эффективность затраченных усилий. далее

|
|
 |  | Любовь Милованова, Военно-промышленный курьер Последний довод королей
26.11.13 16:36 
Страны Персидского залива продолжают наращивать свои вооруженные силы и закупать продукцию военного назначения (ПВН) во все возрастающих объемах. Причины тому неизменны уже много лет – нестабильность угрозы со стороны Ирана. Кроме того, каждое государство стремится играть более значимую роль в региональной политике. Главными поставщиками на местные рынки выступают США, Великобритания, Франция и Германия. далее

|
|
 |  | Марина Тантушян, Голос России Председатель "Внешэкономбанка": "У России и Италии очень хорошие перспективы по всем направлениям"
26.11.13 16:02 
В преддверии российских межгосударственных консультаций на высшем уровне, в Риме, в рамках Форума-диалога по линии гражданских обществ прошел медиа-форум. Сопредседатель Форума-диалога с российской стороны, председатель "Внешэкономбанка" Владимир Дмитриев рассказал "Голосу России" о том, как появилась на свет эта дискуссионная площадка, о результатах, достигнутых за 10 лет с момента ее создания, и о российско-итальянском сотрудничестве. далее

|
|
 |  | Дмитрий Муравьев, Взгляд Принудительная поддержка
26.11.13 15:13 
На заседании Межведомственной рабочей группы по разработке мер господдержки производства и продаж гражданских самолетов вице-премьер Дмитрий Рогозин предложил заставить госкомпании закупать отечественные самолеты. Эффективность этой меры вызывает сомнение. далее

|
|
 |  | Новый Регион – Крым, Анна Ахметова В аэропорту "Симферополь" вдвое повысили тарифы на обслуживание самолетов и пассажиров
26.11.13 15:06 
Руководство Международного аэропорта «Симферополь» вдвое повысило тарифы на обслуживание рейсов. Авиакомпаниям приходится платить даже за объявление диспетчера о прибытии или регистрации посадки на самолет. далее

|
|
 |  | Ирина Пелявина, Вячеслав Суханов, КоммерсантЪ - Пермь Чартер побери
26.11.13 12:58 
У пермяков все же появится возможность прямого перелета до Китая — с января 2014 года такой рейс анонсировала UTair. Однако ханты-мансийский перевозчик готов предложить жителям Перми только чартерные полеты и лишь на курорт Санья. Эксперты считают, что это чисто туристическое направление, которое не прибавит удобства пассажирам, летающим в Китай на деловые переговоры. В аэропорту уверяют, что Китай — стратегическое направление и что переговоры об открытии регулярных рейсов продолжатся. далее

|
|
 |  | Татьяна Дрогаева, Мария Полоус, КоммерсантЪ - Екатеринбург Налетели на Германию
26.11.13 12:57 
С мая 2014 года авиакомпания «Оренбургские авиалинии» запустит прямые рейсы из Екатеринбурга в Ганновер (Германия). Предполагается, что рейсы будут сезонными и продолжатся до осени. По сведениям „Ъ”, переговоры об организации рейсов в Германию также ведут еще четыре российских перевозчика, среди них S7 и «Якутия». Аналитики подчеркивают, что авиакомпаниям необходимо вводить ежедневные рейсы для повышения их рентабельности. далее

|
|
 |  | Олег Кирьянов, Российская газета Южная Корея не признает введенную КНР зону идентификации ПВО
26.11.13 12:54 
Вслед за Японией и США, которые серьезно раскритиковали введение Китаем собственной зоны идентификации противовоздушной обороны, Южная Корея также дала понять, что не намерена соглашаться с теми границами, которые обозначила КНР для подобной зоны. Правда, Сеул подчеркнул, что готов урегулировать все имеющиеся разногласия с китайцами путем переговоров. далее

|
|
 |  | Иван Чеберко, Известия РКК "Энергия" требует у Boeing $430 млн
26.11.13 12:04 
РКК «Энергия» в опубликованном отчете за III квартал 2013 года сообщила о крупном иске к корпорации Boeing. Сумма требований российской компании — $430 млн. Этот иск, по сообщению «Энергии», стал встречным. Он предъявлен в США в ответ на иски со стороны Boeing и Boeing Commercial Space Company (BCSC). далее

|
|