Предварительная причина падения Boeing 737-500 в Казани — потеря скорости при заходе на посадку и практически вертикальное сваливание в штопор, говорят источники в авиационных кругах. Расшифровка найденных «черных ящиков» должна показать, в чем была причина — в отказе техники или ошибке пилотирования. Эксперты не исключают, что в этой трагедии сошлись оба фактора: КВС Рустему Салихову не хватило опыта пилотирования при отказе техники, а сам самолет из-за гигантских долгов авиакомпании не обслуживался должным образом. Сейчас эти версии отрабатываются следствием. далее

В условиях дефицита конкретных данных о расследовании крушения «Боинга-737» неизбежно возникают многочисленные домыслы и искажения. Ведь появлялась же в первые часы информация о том, что самолет лежит на полосе почти целый, что, уходя на второй круг, он задел крылом землю. Все это впоследствии не подтвердилось. Но относительно фундаментальных вопросов общественное мнение, пожалуй, едино. Газета «БИЗНЕС Online» постаралась выделить пятерку обсуждаемых тем и попросила высказаться о них отраслевых экспертов, хотя некоторые из них предпочли высказываться инкогнито. далее

После ЧП у многих возникли вопросы по поводу состояния погибшего лайнера и фирмы, которая им владела. далее

Катастрофа в аэропорту Казани, где в воскресенье вечером, 17 ноября, разбился при посадке пассажирский самолет Boeing-737-500, унесла жизни 50 человек. Стало известно, что среди погибших - женщина из Великобритании, работавшая в колледже Беллербис в Кембридже, гражданка Украины и два профессора Высшей школы экономики. Также в трагедии погиб и сын президента Татарстана Ирек Минниханов. Дело о крушении самолета было передано Главному следственному управлению Следственного комитета, "черные ящики" переданы специалистам для расшифровки. далее

Как стало известно "Ъ", государственное предприятие "Антонов" договорилось о дополнительных поставках самолетов Ан-158 кубинской компании Cubana de Aviacion. Сейчас эти воздушные суда проходят испытания в Эквадоре и Боливии для того, чтобы получить сертификат на эксплуатацию в условиях высокогорья. Сертификация должна значительно расширить географию поставок "Антонова" — только в Латинской Америке предприятие может рассчитывать на продажу 50-70 своих самолетов, отмечают эксперты. далее

Сегодня стало известно, что следственный комитет пока рассматривает только две основные версии авиакатастрофы — ошибка в пилотировании и технические факторы, включая отказ техники. Кроме того, в СК сообщили, что опознавать тела погибших придется с помощью ДНК, вся процедура может занять несколько недель. Фрагменты останков достаточно мелкие. Тем временем в авиакомпании «Татарстан» изъяли всю документацию как по техническому состоянию самолета, так и по подготовке пилотов. В самом аэропорту, как узнали корреспонденты «БИЗНЕС Online», родственники погибших с утра приносят цветы и игрушки. На месте авиакатастрофы работают 1200 спасателей, специалистов, следователей. далее

Самая крупная сделка в истории авиации совершена на открывшемся авиасалоне в Дубае. Корпорация Boeing представила новую модель самолетов — 777Х — и получила заказ на $100 млрд. Европейский производитель Airbus расширяет продажи двухэтажного А380 и готовит конкурента — A350. Большинство заказчиков — представители стран Ближнего Востока. далее

Военное ведомство США приняло решение отказаться от закупки очередной партии российских вертолетов Ми-17В-5 в рамках программы переоснащения вооруженных сил Афганистана. Лобби американского ВПК в сочетании с некоторым охлаждением отношений между Вашингтоном и Москвой ставят под угрозу сотрудничество двух стран по афганской проблеме. далее

Следственный комитет рассматривает самые разные версии причин крушения «Боинга», произошедшего вчера вечером в казанском аэропорту, – среди них рассматривается и теракт, заявил ночью журналистам первый заместитель руководителя СК РФ по РТ Марат Зарипов. Как ожидается, сегодня утром работа следователей и экспертов будет продолжена. Корреспонденты «БИЗНЕС Online», с первых минут прибывшие на место катастрофы, стали очевидцами тяжелейшей драмы, развернувшейся в казанском аэропорту после гибели самолета и 50 человек, находившихся на его борту. далее

В авиакатастрофе, по предварительным данным, погибли все пассажиры и шесть членов экипажа. В списке находившихся на борту - сын Президента Татарстана и руководитель ФСБ по Татарстану Александр Антонов. далее

ГМК "Норильский никель" выставила на продажу свой авиабизнес. Это авиакомпании "Таймыр" (работает под маркой NordStar) и "Нордавиа", купленная у "Аэрофлота". Крупные авиаперевозчики интереса к активам не проявляют. Эксперты считают, что "Таймыр" и "Нордавиа" могли бы пригодится туроператорам, но и среди них найти претендентов Ъ пока не удалось. далее

В ноябре 2006 года правительственная комиссия приняла решение об учреждении Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). Семь лет в неспокойной жизни страны — немалый срок, позволяющий попытаться хотя бы частично суммировать произошедшие в отрасли гражданкого авиастроения события. далее

Официальная передача авианесущего крейсера заказчику состоится в субботу, 16 ноября. Отличительная черта "Викрамадитьи" - его крылатое вооружение. Для авианосца специально разработали новую версию корабельного истребителя МиГ-29К/МиГ-29КУБ. По своим характеристикам этот самолет оказался на сегодняшний день одним из лучших палубных истребителей в мире. далее

Минобороны США приняло решение прекратить сотрудничество с "Рособоронэкспортом", отказавшись от закупки вертолетов Ми-17 для нужд афганской армии. Аннулирования контракта добился Конгресс, мотивировав этот шаг продолжением российских поставок оружия Сирии. Впрочем, как выяснил "Ъ", расторжению сделки могли способствовать неоправданное, по мнению американцев, завышение цены на вертолеты, подозрения в коррупции, а также личная заинтересованность некоторых конгрессменов, связанных с американским военно-промышленным комплексом. далее

"Ростех" объявил конкурс по выбору инвестора, готового вложить до 7 млрд руб. в строительство подмосковного аэропорта Раменское. Уже к 2015 году госкорпорация хочет создать полноценный гражданский аэропорт, который будет обслуживать низкобюджетные авиакомпании и грузовые перевозки. В конкурсе хотят участвовать все крупнейшие российские аэропортовые холдинги, но пока ни один из них не соответствует жестким условиям конкурса. далее