Производитель пока убыточных лайнеров Sukhoi SuperJet-100 «Гражданские самолеты Сухого» опроверг появившиеся накануне слухи о своем предбанкротном состоянии. ГСС не скрывают высокую долговую нагрузку, но уверяют, что в состоянии расплатиться с кредиторами. Уже в 2015 году компания обещает из убыточной превратиться в прибыльную. далее

Современное авиастроение базируется на целом комплексе физических законов, без знания которых человеку никогда не удалось бы поднять в воздух объекты из дерева и металла. Но полеты самолетов и вертолетов зачастую сопровождаются явлениями, которые возникают из-за других, не предусмотренных инженерами законов физики. «Лента.ру» предлагает читателям ознакомиться с наиболее интересными и относительно редкими физическими явлениями, с которыми сталкиваются пилоты гражданской и военной авиации. далее

В Киеве не теряют надежды выпустить в небо второго крылатого Геракла – шестидвигательный супертранспортник Ан-225 «Мрiя» (в переводе с украинского означает «Мечта»). Там полагают, что самолет может начать регулярные полеты через два-три года. Такую допустимость недавно высказал генеральный конструктор – гендиректор госпредприятия «Антонов» Дмитрий Кива. Он отметил, что «собственными средствами строительство «Мрии» мы не потянем, но сейчас идут переговоры с заказчиками, и есть желающие ее купить». Кто эти желающие, глава авиазавода не уточнил. Но известно, что интерес к не имеющему аналогов в мире воздушному тяжеловозу несколько лет назад проявила Россия. Однако с тех пор ее позиция по проблеме второго Ан-225 остается неясной. В 2013 году исполнится уже четверть века со дня, когда бесподобный гигант выполнил свой первый полет. далее

"Ростех" готов забрать у подконтрольного Минобороны "Оборонсервиса" военные ремонтные заводы. Министерство рассчитывало завершить первый этап передачи еще к началу июля, но этого не произошло. Теперь, по данным Ъ, глава "Ростеха" Сергей Чемезов подтвердил министру обороны Сергею Шойгу желание получить активы. Но если военные хотят максимально ускорить процесс, "Ростех" настаивает на предварительном финансовом аудите предприятий. далее

В подмосковном Алабино руководству Министерства обороны показали несколько десятков беспилотных систем различного класса и типа. Наиболее представительным в России, как, впрочем, и в целом в мире, остается класс мини-БЛА. Они составляли подавляющее большинство среди представленных систем. далее

Производителю Sukhoi Superjet 100 требуется финансовое оздоровление. Проблему надо решить до конца года, иначе компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) придется объявлять дефолт по кредитам, сообщает «Коммерсантъ». Пути спасения обсуждают ВЭБ и Объединенная авиастроительная корпорация. далее

Согласно сообщениям СМИ, закрытое акционерное общество «Гражданские самолеты Сухого» (ЗАО ГСС) находится на грани банкротства. Не сказать, чтобы это было такой уж новостью. Например, еще осенью прошлого года о реальности такой перспективы говорилось в акте аудиторской проверки, проведенной по заказу администрации Комсомольска-на-Амуре на предприятиях города далее

Российский МИД собирается потратить 1,1 млрд рублей на авиаперелеты своих сотрудников и объявил конкурс по выбору агента, которому будет поручена покупка авиабилетов. Однако условия конкурса достаточно специфические: агентская компания должна располагаться не дальше 300 м от самого МИДа, иметь как минимум семь сотрудников и кассы во всех московских аэропортах. В Федеральной антимонопольной службе (ФАС) усматривают в конкурсной документации ограничение конкуренции, но вмешиваться в ход тендера пока не собираются. далее

Депутаты Думы Ставропольского края потребовали от минимущества региона отменить распоряжение об условиях приватизации аэропорта Минвод и вернуть его в госсобственность. Их не устраивает «заниженная» оценка актива, отсутствие поступлений в бюджет по итогам приватизации и непрозрачность нового инвестора — московского ООО «Аэроинвест». Сделка заинтересовала и правоохранительные органы, которые сейчас проверяют ее законность. Краевые чиновники о прекращении отношений с инвестором заявлять не спешат. далее

Бывший миллиардер Александр Лебедев потерял на авиакомпании 3,5 млрд рублей и продал ее за 1 рубль. Новый собственник надеется на выручку в 5 млрд рублей уже в этом году. далее

Правительство Пермского края впервые не будет организовывать собственную экспозицию на Международном авиакосмическом салоне-2013. Как стало известно „Ъ“, соответствующее письмо было направлено в орг­комитет. Эксперты „Ъ“ называют это решение объективным — большинство пермских предприятий входят в федеральные холдинги, которые участвуют в авиасалоне самостоятельно. далее

«Аэрофлот» стал официальным перевозчиком сильнейшего английского футбольного клуба — Manchester United, объявила авиакомпания прямо на стадионе Old Trafford в Манчестере. Факт, безусловно, неординарный и выводит «Аэрофлот» на уровень таких авиамонстров, как, например, Emirates: он титульный спонсор конкурента Manchester United — клуба Arsenal. Спонсорские футбольные бюджеты «Аэрофлота» (если считать вместе с ЦСКА) тоже приблизились к мировому уровню — около $20 млн, оценивает источник в авиакомпании. далее

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс» (ИФК) подала два иска в московский арбитраж на общую сумму свыше 366,6 млн рублей к компании «Владивосток Авиа», входящей в группу «Аэрофлот». У перевозчика накопилась задолженность по лизинговым платежам за самолеты Ту-204-300, рассказали «Известиям» в ИФК. далее

Вице-премьер Дмитрий Рогозин наложил запрет на все пуски ракет «Протон-М» до окончания расследования аварии на космодроме Байконур, произошедшей 2 июля. Работа комиссии может продлиться до конца года, когда истечет срок представления президенту Владимиру Путину плана развития космической отрасли. При этом Рогозин отметил, что несмотря на нормальное функционирование группировки ГЛОНАСС, она должна быть пополнена новыми космическими аппаратами (КА) в ближайшие месяцы. далее

В Украине замедлились темпы развития авиарынка. По итогам I полугодия украинские аэропорты обслужили всего на 3,5% больше пассажиров, чем годом ранее. Статистику испортил крупнейший аэропорт страны "Борисполь", чей пассажиропоток упал на 14% после банкротства базовой авиакомпании "АэроСвит". Региональные аэропорты все эти месяцы показывали стабильный рост. далее