По информации «Известий», вопрос сертификации нового самолета Boeing 777-300 ER для эксплуатации в России еще в январе успел выйти на правительственный уровень. Так, 21 января вице-премьер Аркадий Дворкович поручил Межгосударственному авиационному комитету (МАК) ускорить работы по сертификации и докладывать еженедельно, - рассказал «Известиям» источник в правительстве. Также Дворкович распорядился, чтобы Министерство транспорта и Росавиация до 30 января придумали, как в рамках действующего российского и международного законодательства разрешить «Аэрофлоту» использовать самолет, не имея на него сертификата. Судя по всему, у них не получилось: в компании уже успели отменить полеты своего нового Boeing 777-300 ER и готовят иск против Росавиации. далее

В России 2013 год ознаменован яркими событиями: 90-летие гражданской авиации России и 80-летие ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». 13 января 1933 г. был подписан приказ о создании Опытного конструкторского бюро на заводе № 39 имени В.Р. Менжинского. Его начальником был назначен авиаконструктор Сергей Владимирович Ильюшин. Во время Великой Отечественной войны самолеты «Ил» внесли весомый вклад в победу. В советский период ВВС, гражданская авиация и народное хозяйство страны испытывали потребность в самолетах марки «Ил». далее

Минобороны отказалось от идеи постоянного базирования авиагруппы дальних истребителей-перехватчиков МиГ-31 на Новой Земле. Высокопоставленный источник в главкомате Военно-воздушных сил сообщил «Известиям», что предложение Сергею Шойгу было подготовлено еще в конце прошлого года и сейчас одобрено министром. далее

Федеральное агентство воздушного транспорта приняло решение о приостановке действия сертификата эксплуатанта ЗАО «Ред Вингс» с 4 февраля 2013 года. далее

Авиакомпания Red Wings останавливает полеты с 4 февраля по требованию Росавиации. Ведомство может позже снять свой запрет. Однако перевозчик в любом случае не будет возобновлять полеты, уверил его владелец Александр Лебедев. Даже для крупных компаний остановка полетов на два месяца означает банкротство, а для Red Wings достаточно не летать две–три недели, говорят эксперты. далее

Полеты авиакомпании Red Wings остановлены с 4 февраля. Решение принято по итогам проверки, но не связано с причинами катастрофы Ту-204 во Внуково, говорят в Росавиации. Владелец компании Александр Лебедев заявил, что не будет возобновлять полеты, даже если сертификат восстановят. С уходом Red Wings туркомпаниям придется искать новых перевозчиков на Анталью, Хургаду, Бургас и Римини, а компании «Ильюшин финанс» — эксплуатантов на восемь Ту-204. далее

В Тихом океане состоялся неудачный запуск спутника связи «Интелсат-27». Его выводила на орбиту украинская ракета-носитель «Зенит-3SL», однако после 40-й секунды полета связь с ракетой пропала, а затем у нее аварийно отключился двигатель. Ракета с оборудованием упала в океан, никто из людей не пострадал. далее

Полет ракеты-носителя «Зенит-3SL» со спутником «Интелсат-27» продлился не дольше 50 секунд, после чего ракета рухнула в Тихий океан. По предварительным данным, произошло аварийное отключение двигателя первой ступени, произведенного в НПО «Энергомаш». На предприятии не уверены, что причина именно в их детали, поэтому намерены провести свой экспресс-анализ. далее

Власти Ставропольского края завершили двухлетнюю приватизацию международного аэропорта «Минеральные Воды». Единственным его акционером в итоге стала зарегистрированная в конце декабря 2012 года одноименная управляющая компания — региону в ней принадлежит 30%, остальные 70% у московского «Аэроинвеста». Ранее чиновники заявляли, что приватизация аэропорта проводится в пользу «Кредитинвеста», вложившего в его развитие более 2 млрд руб. По их словам, сейчас принципиально ничего не изменилось — обе компании связаны с «Синдикой» Арсена Канокова. далее

Полеты над Москвой останутся под запретом. О том, что открытие зоны не удалось согласовать со столичной мэрией и Федеральной службой охраны (ФСО), говорится в проекте доклада зампреда правительства РФ Аркадия Дворковича президенту Владимиру Путину. далее

Фирма «Чкалов Авиа», которая организовала за госсчет доставку VIP-персон и военнослужащих-строителей на дачу зятя экс-министра обороны Анатолия Сердюкова в Астраханской области, может быть причастна и к многомиллионным хищениям бюджетных средств. Военные следователи проверяют госконтракты на ремонт и реконструкцию аэродрома «Чкаловский». Они не исключают, что резиденцию Валерия Пузикова благоустраивали за счет денег, выделенных на починку взлетной полосы военного аэродрома. Сами участники скандала считают эти подозрения надуманными. далее

В красноярском краевом суде прошли предварительные слушания по делу пилота авиакомпании «КатэкАвиа» Николая Козлова, обвиняемого в гибели 12 человек, находившихся на борту потерпевшего крушение под Игаркой самолета. Его адвокат ходатайствовал о прекращении разбирательства и возвращении материалов обвинения в прокуратуру в связи с наличием оспариваемых защитой доказательств. Но суд никаких препятствий для рассмотрения дела по существу не нашел. далее

Межгосударственный авиационный комитет не сертифицировал новый Boeing-777-300ER из парка «Аэрофлота». Авиакомпания была вынуждена заменить борт, источники утверждают, что Минтранс и Росавиация могут разрешить полеты в обход правил сертификации МАК. Авиационные эксперты ждут «серьезной борьбы», если конфликт не будет исчерпан в ближайшее время. далее

Корреспондент «МК» испытал на себе всю прелесть SSJ-100. С гордостью российского авиастроения — SSJ-100 — я познакомилась в прошлом году — тогда мне часто приходилось летать в ближнее зарубежье. Сразу оговорюсь, что из всех заявленных крупнейшей российской авиакомпанией полетов на SSJ-100 для меня неудачным был только один... Остальным просто не суждено было сбыться — новинку меняли на более надежные машины. далее

Владимир Путин недавно вышел с предложением «провести комплексный анализ эффективности бюджетных расходов с участием независимых экспертов». Мысль замечательная, «МК» давно занимается чем-то подобным. Именно с подачи независимых экспертов в нашем распоряжении оказались документы (см. внизу, после данного текста), которые легко позволяют оценить эффективность бюджетных вложений в российский авиапром. И повод для этого есть: авиакомпания «Якутия» отложила начало регулярных перевозок на Sukhoi Superjet 100 (SSJ) из Якутска в Хабаровск. Из-за мороза. В Якутии зимой, оказывается, случаются холода! Перевозчик решил не рисковать и отправил пассажиров резервным «Боинг-737-700». Возникает вопрос: зачем все средства авиапрома 10 лет вбухивались в самолет, который теперь не может летать на наших авиалиниях? далее