Реорганизация авиационного вуза может нанести удар по безопасности полетов. далее

Намечающийся дефицит пропускной способности аэропортов Московского авиаузла заставил участников рынка грузовых авиаперевозок обратить свои взоры на соседние со столицей регионы. Первопроходцем стала группа «Кратос», которая начала строительство грузового комплекса в ярославском аэро­порту Туношна. далее

Вчера руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Владимир Поповкин сообщил, что в скором времени глава компании "Российские космические системы" (РКС) Юрий Урличич покинет свой пост. Как стало известно "Ъ", Роскосмос в качестве и. о. главы корпорации рекомендовал заместителя господина Урличича Владимира Черемисина. Он будет временной фигурой — для компании ищут руководителя со стороны, который сможет "навести в ней финансовый порядок". далее

Скоро россияне будут летать по-новому: Минтранс выступил с инициативами, которые должны сделать нашу авиаотрасль более цивилизованной. Однако измениться придется не только перевозчикам, но и пассажирам. далее

В нашей стране хотят вспомнить хорошо забытое старое и реанимировать тематику звездных войн. На днях в Министерстве обороны РФ заявили, что намерены возобновить разработку боевых лазеров. далее

Руководство «Аэрофлота» сделало нетривиальный ход — решило не прибегать к помощи рекламных агентств, а обратиться напрямую к пассажирам. далее

Евросоюз запретил российским чиновникам безвизовый въезд, а Россия в ответ — не пускает без виз гражданских пилотов! далее

Китайские авиакомпании увеличат воздушные парки в пять раз, до 5,5 тысячи лайнеров. Объем рынка достигнет $563 млрд, а доля КНР в мировом авиационном трафике – 16%, лишь на 3% меньше доли США. Собственные проекты Китая в авиастроении регулярно откладываются. Основными бенефициарами отрасли станут корпорации Boeing, Airbus, Bombardier и Embraer. далее

Мексиканской авиакомпании Interjet показалось мало заказанных ранее 20 самолетов Sukhoi Superjet-100. Она решила увеличить свой заказ еще на 10 лайнеров. Портфель заказов на российский гражданский самолет растет, даже несмотря на некоторых «отказников». Однако до окупаемости проекта еще далеко, посчитали эксперты. далее

Математики из Китая и Австралии разработали концепцию посадки в самолет за более короткое время. далее

Однако в отрасли крайне негативно относятся к идее реанимации Ан-2. далее

Командование ВВС пожалуется Сергею Шойгу и Дмитрию Рогозину на «Сухой» и НАПО. далее

Глава «Аэрофлота» Виталий Савельев не согласен с государственной программой развития авиации и просит исключить из нее несколько самолетов производства ОАК. Эксперты сомневаются в том, что российский авиапром способен на прорыв. далее

Чиновники Росавиации и руководство авиакомпаний останутся в зимние праздничные дни на своих рабочих местах, чтобы обеспечить оперативное решение любых проблем с авиасообщением. Но эксперты уверены, что сбоев все равно избежать не удастся. далее

В октябре 2012-го российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и индийская Hindustan Aeronautics Limited (HAL) подписали знаковый контракт на создание эскизного проекта многофункционального транспортного самолета МТА. Самый «бумажный» и самый затянувшийся из всех отечественных да и мировых авиапроектов наконец стартовал. Однако вся история проекта МТА пока дает мало оснований для уверенности в том, что он все-таки будет реализован. далее