Министр обороны РФ Анатолий Сердюков направил главе Якутии Егору Борисову ответ на его обращение относительно закрытия военного городка и судьбы аэропорта в заполярном поселке Тикси. В этом письме нет ответа на главный вопрос: когда взлетно-посадочная полоса аэропорта будет открыта для приема и отправки гражданских самолетов. далее

Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», оператор беспошлинной торговли казанского аэропорта «Duty Free – Казань» и немецкая компания Gebr.Heinemann подписали 10-летний контракт на сотрудничество и открытие магазинов duty free в новом терминале международного аэропорта «Казань». Помимо этого собственник казанской компании Марс Рахимов получил право открыть зоны беспошлинной торговли в аэропортах Иркутска, Томска, Бегишево и Самары. Корреспонденты «БИЗНЕС Online» выяснили детали сделки и историю международного оператора. далее

«Новая» уже рассказывала о том, что российские власти поставили принятие пакета визовых облегчений для граждан РФ, выезжающих в Европу, в зависимость от отмены виз для чиновников (см. №113 «Новой»). Если точно — для обладателей «синих» биометрических паспортов, которые предназначены для официальных представительств федеральных органов исполнительной власти, находящихся за пределами территории РФ, а также служащих Центрального банка и работников госкорпораций. А если по существу — для 15 тысяч счастливчиков, которым МИД решит выдать синекожую книжицу. далее

Недавно еженедельник «АН» сообщил, что группа патриотически настроенных инженеров, конструкторов, фирм и организаций, в том числе – государственных, учредила Общественный фонд «Народный самолёт Ту-334-100». После всей бумажной волокиты пришла наконец пора обнародовать состав его участников и учредительные документы. А также – задачи Фонда на ближайшую перспективу. далее

Не так давно китайцы официально и торжественно приняли в состав своего флота бывший советский тяжёлый авианесущий крейсер (ТАВКР) проекта 11435 «Варяг». Теперь это авианосец «Ляонин» с бортовым номером 16. Китайская пресса гордо сообщила – страна вступила в «эру авианосцев». Действительно ли это так или китайский официоз торопит события? далее

В редакцию и на адрес Фонда «Народный самолёт Ту-334-100» стали приходить вполне конкретные предложения об участии в деле возрождения отечественной авиации. Есть и подозрительные товарищи (их меньшинство, но всё же…), предполагающие, что цель Фонда – облапошить граждан и государство. Увы, новейшая история России пестрит деятелями, использовавшими высокое понятие «народный» для личного обогащения и обмана людей. Поэтому пришло время выложить факты о Фонде «Народный самолёт Ту-334-100». далее

Индия и Россия начали разработку многоцелевого среднего транспортного самолета MTA (МТС), в основе которого лежит российский проект Ил-214. Необходимость создания новой машины этого класса не вызывает сомнений, однако реализация проекта уже затянулась сверх всякой меры. далее

Аэропорт Звартноц закрыл обслуживание рейсов «Армавиа» из-за долгов перевозчика. В авиакомпании считают, что аэропорт на фоне переговоров о продаже «Армавиа» сбивает цену на актив. Среди претендентов на авиакомпанию называют и владельца Звартноца, и зятя президента Армении. Но владелец «Армавиа» уверяет, что покупатели – не из Армении. далее

В поправках к правительственному законопроекту «О гособоронзаказе» предлагаются три варианта торгов для армии. далее

Следственный комитет России выясняет, откуда произошла утечка фотографий с телами граждан Польши, погибших в авиакатастрофе под Смоленском. В материалах уголовного дела этих снимков нет, установили сотрудники ведомства. По данным польской стороны, карточки были впервые размещены в блоге «в азиатской части России». далее

Россия с 1 ноября вводит визовый режим для членов экипажей воздушных судов, совершающих рейсы на ее территорию из стран Евросоюза. Решение отказаться от визового моратория принято в качестве ответной меры на нежелание ЕС предоставить российским чиновникам право ездить в Европу без виз. По информации источников «Газеты.Ru», неспособность прийти к соглашению по упрощению визового режима пока не повлияла на решимость сторон договориться об окончательной отмене виз в будущем. далее

Минтранс, ФАС и МЭР думают, не пригласить ли иностранные бюджетные авиакомпании на российский рынок. Тогда россияне смогли бы летать по стране в два–три раза дешевле. Однако эксперты резко против: билеты подешевеют лишь на год–два, и этого будет достаточно, чтобы похоронить отечественные авиакомпании. далее

В 2011 году Внешнеторговому объединению «Авиаэкспорт» – ведущему экспортеру советской и российской гражданской авиатехники – исполнилось 50 лет. На протяжении многих лет одной из основных задач объединения являлось продвижение на мировой рынок самолетов «Ту». далее

22 октября 2012 года российская и мировая авиационная общественность отмечает знаменательный юбилей – 90-летие старейшего в нашей стране и в мире авиационного конструкторского бюро, созданного и долгие годы возглавлявшегося выдающимся авиаконструктором ХХ века Андреем Николаевичем Туполевым. далее

Чтобы сделать внутрироссий­ские авиаперевозки доступнее, правительство может пойти на радикальную меру и пригласить на внутренний рынок иностранных авиадискаунтеров. Первый вице-премьер Игорь Шувалов уже поручил Минтрансу и Минэкономразвития проработать этот вопрос. В качестве эксперимента иностранным low-cost-перевозчикам могут отдать отдельный маршрут или целый регион для обкатки. далее