В Казани на базе КАПО им. Горбунова появится авиастроительный технопарк. В планах не только производство комплектующих для авиаотрасли, но и выпуск готового продукта – самолета. Особый налоговый режим, которым будет пользоваться технопарк, дает надежду на возрождение российского авиапрома. далее

Аэропорты Московского авиационного узла (МАУ) с 2014 года не смогут обслужить всех желающих ими воспользоваться. Даже по оптимистичным оценкам экспертов, в 2014 году более 13 млн пассажиров не сможет быть обслужено МАУ и им придется искать альтернативные варианты для вояжей. Ввод в эксплуатацию двух новых взлетно-посадочных полос в Шереметьево и Домодедово не решит проблемы — с 2014 до 2020 года московскими аэропортами не смогут воспользоваться 100 млн пассажиров. далее

В уголовном деле по факту пропажи 11 июня самолета Ан-2 на севере Свердловской области из пяти версий происшедшего остались две: техническая неисправность воздушного судна и ошибка пилотирования. Как сообщили вчера следователи, проверить эти версии они пока не могут, так как самолет до сих пор не найден. Между тем поисковая операция теперь ведется только на земле, поиск с воздуха прекращен. далее

Вчера три итальянские авиакомпании приняли на себя обязательство выполнить рейсы перевозчика Wind Jet, который в выходные был вынужден прекратить полеты из-за надвигающегося банкротства. Возвращением россиян из Италии займется компания Livingston. В свою очередь, ряд российских турфирм, которые уже продали туры в Италию, заключили договор с авиакомпанией "Россия", что позволит их клиентам не менять планы на отпуск. Между тем россиянам, купившим билеты Wind Jet без участия турфирм, так никто и не помогает. далее

Тысячи россиян в ближайшее время могут лишиться летних отпусков в Италии, а российские туроператоры готовятся к убыткам в миллионы долларов. Кризисная ситуация сложилась по вине итальянской авиакомпании Wind Jet, которая в ночь на воскресенье приостановила полеты, не сумев договориться с иностранными партнерами. В выходные в Италии уже застряли более сотни российских туристов. далее

Сегодня управление гражданской авиации Италии в ходе экстренного заседания попытается разобраться с кризисной ситуацией, в которой оказалась авиакомпании Wind Jet. Лоукостер в минувшие выходные прекратил полеты, в результате чего тысячи иностранных туристов не смогут вылететь в пункт назначения. Как выяснил "Ъ", наибольшие проблемы возникли у россиян, которые путешествуют без помощи турфирм: им придется доплатить за билеты других авиакомпаний суммы, значительно превышающие тарифы Wind Jet. При этом пассажиры вряд ли смогут получить компенсацию. далее

Над самым амбициозным проектом российского авиапрома — самолетом Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) — нависла угроза гибели. На сей раз — финансовой. Счетная палата РФ подсчитала и прослезилась: у фирмы-производителя SSJ-100 нет денег на серийное производство! А родное государство более не исполняет данных обязательств по его финансированию. далее

История исчезновения небольшого самолета Ан-2, взлетевшего вечером 11 июня с крохотного аэродрома города Серова, становится все таинственней. Полтора месяца поисков не дали никакого результата: не обнаружено следов ни судна, ни его пассажиров. Серовский кукурузник уже окрестили "бортом-призраком". А люди, следящие за ходом спецоперации, убеждены: это ЧП может лечь в основу не одного детективного романа. далее

"Аэроэкспресс" составил шорт-лист потенциальных поставщиков новых поездов для перевозки пассажиров в московские аэропорты. Это Alstom, Siemens, Skoda и Stadler, которые готовы выпустить для оператора двухэтажные электрички. Российский "Трансмашхолдинг", который недавно создал для ОАО РЖД первые образцы двухэтажных вагонов, не прошел даже предквалификацию. Победитель тендера на 150 вагонов стоимостью 18 млрд руб. будет назван в январе 2013 года. Запустить двухэтажные электрички планируется в 2015 году. далее

После опровержений от военных о случайном пролете над Москвой нескольких бомбардировщиков в Интернете появились свидетельства очевидцев, которые утверждают, что боевые машины все же попали в воздушное пространство столицы. Некоторые жители публикуют фотографии и рассказывают о сильном шуме, которым сопровождался полет бомбардировщиков. По одной из версий, летчики могли промедлить с выполнением маневра и не успели вовремя обогнуть Москву, по другой, все увиденное людьми - необычный оптический обман. О том, как самолеты напугали столичных жителей, рассказывает корреспондент "Вестей ФМ" Николай Осипов. далее

24 сентября председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин, в июле возглавивший национальную службу предупреждения природных и техногенных катастроф, предложит премьер-министру Дмитрию Медведеву использовать для тушения пожаров вертолетную систему и напорные сливные устройства, разработанные подмосковным ФГУП «Федеральный центр двойных технологий «Союз», сообщил «Известиям» источник в ВПК. далее

Дмитрий Медведев предложил не множить казенные предприятия, создаваемые на базе убыточных региональных и местных аэропортов. Их должно быть восемь — по одному в каждом федеральном округе. На эту модель будет опираться субсидирование региональной авиации. далее

Правительство обсуждает ряд мер по поддержанию региональной авиации. Предлагается оптимизировать стоимость услуг аэропортов, укрупнять региональные аэродромы и авиаперевозчиков, дотировать маршруты и в сжатые сроки решить вопрос об отмене импортной пошлины на самолеты вместимостью до 72 кресел. Эксперты частично поддерживают эти инициативы, но считают необходимым сделать упор не на дотационной составляющей, а на введении благоприятного режима для развития малого и среднего бизнеса. далее

Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», аэропорт «Бугульма» (базовый для «Ак Барс Аэро» и входящий в ее состав) станет отдельным юридическим лицом – того требует антимонопольное законодательство. При этом бугульминский авиаперевозчик намерен сохранить контроль над воздушными воротами нефтяного Татарстана. Эксперты считают требования ФАС формальными, поскольку «Бугульма» узкоспециализирован и не интересен другим авиакомпаниям. В «Ак Барс Аэро» же уверены, что у аэропорта приличный потенциал, и даже намерены инвестировать в строительство новой взлетно-посадочной полосы. далее

28 июля корабельный истребитель МиГ-29КУБ с бортовым номером 204 совершил первую посадку на авианосец «Викрамадитья», проходящий испытания в Баренцевом море. Машину пилотировали два хорошо известных в нашей стране летчика-испытателя. В первой кабине двухместного МиГа работал начальник летной службы старший летчик-испытатель Летно-испытательного центра имени А. В. Федотова Михаил Беляев. Во второй – Герой России, заслуженный летчик-испытатель Николай Диордица, имеющий большой опыт взлетов и посадок на палубу. Вскоре после первой посадки Беляев и Диордица подняли МиГ-29КУБ в воздух и затем совершили вторую посадку на корабль. К полетам с авианосца готовится еще один самолет – одноместный истребитель МиГ-29К. Успешная работа миговских испытателей окончательно зафиксировала факт превращения тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» в авианосец «Викрамадитья». далее