Минтранс разработал новые правила допуска авиакомпаний на международные маршруты. Выбирать перевозчиков по балльной шкале будет межведомственная комиссия. Добавляет баллы, например, наличие новых российских самолетов, минусует аффилированность с действующим назначенным перевозчиком. Новые критерии не дают прямых преференций "Аэрофлоту". Но эксперты ожидают, что "при наличии административного ресурса" госкомпания с помощью дочерних перевозчиков сведет на нет попытки либерализации рынка. далее

Делегация сборной России по фристайлу с трудом покинула Сочи после проведения тестовых соревнований. Российских фристайлистов отправили в Москву только после 25 часов ожидания. Сборной России сорвали тренировочный график, а спортсмены были вынуждены покупать билеты за свои деньги, чтобы выступить на соревнованиях, которые завтра начинаются за рубежом. далее

В сенате США вновь всплыла тема российско-американской сделки о поставке в Афганистан 21 вертолета Ми-17В-5 производства КВЗ. На этот раз сенаторы в минувший четверг предложили не покупать у России вертолеты - в отместку за позицию Москвы по Сирии… Вертолетные отношения России и США давно не дают покоя американским законодателям, и заокеанская пресса достаточно много писала о нем. В сети появились русские переводы этих статей и ряд сопроводительных документов к ним. С американским мнением на проблему знакомился корреспондент «БИЗНЕС Online». далее

Депутаты Госдумы хотят вмешаться в процесс смены собст­венников аэропорта Домодедово. Комитет по собственности Госдумы в ближайшее время собирается создать рабочую группу с привлечением представителей Минэкономразвития, Генпрокуратуры и Рос­имущества для отслеживания процесса продажи аэропорта. далее

Национальный перевозчик авиакомпания «Татарстан» переходит в собственность «Ак барс холдинга». Вчера президент Татарстана Рустам Минниханов заявил, что республика не намерена оставаться в этом бизнесе. Предполагается, что холдинг присоединит новый актив к собственной авиакомпании «Ак барс аэро». Эксперты затруднились назвать сумму сделки, отметив, что вместе с авиакомпанией «Татарстан» ее новый владелец приобретает большие долги. далее

СКР вчера завершил расследование дела о теракте, совершенном 24 января прошлого года в московском аэропорту Домодедово. Тогда погибли 37 человек, было ранено около 200 пассажиров. Четверым уроженцам Ингушетии помимо теракта, убийства и участия в вооруженной группе инкриминируется членство в организованном преступном сообществе, под которым следствие подразумевает запрещенный в России "Имарат Кавказ". Заказавший теракт Доку Умаров находится в розыске. далее

В Aviation Week, самом, пожалуй, авторитетном в мире авиационном журнале, опубликована статья главы «Аэрофлота» Виталия Савельева «Модернизация российской коммерческой авиации». далее

Доля пассажиропотока авиакомпании «Сибирь» (S7) в базовом аэропорту «Толмачёво» сократилась до исторического минимума. Об этом 1 марта заявил гендиректор аэропорта Александр Бородин. Эксперты объясняют падение доли S7 рекордным приростом числа пассажиров в «Толмачёво» нежеланием авиаперевозчика развиваться со скоростью рынка и изменением действующего законодательства. Как S7 удерживала лидирующие позиции на рынке, и зачем аэропорт «Толмачёво» согласовывал с «Сибирью» выход на рынок новых авиакомпаний, узнал корреспондент НГС.НОВОСТИ. далее

Повышение безопасности авиаперелетов в России невозможно без обновления парка самолетов, повышения квалификации пилотов и консолидации отрасли, пишет глава «Аэрофлота» Виталий Савельев в своей статье в Aviation Week под названием «Модернизация российской коммерческой авиации». далее

Власти Башкортостана приостановили программу развития регулярного воздушного сообщения в республике, а также с соседними субъектами. Чиновники пришли к выводу, что одному региону решить проблему развития малой авиации не под силу. далее

Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», авиакомпания «Ак Барс Аэро» в минувшую пятницу получила от Европейского агентства авиационной безопасности сертификат PART-145. Он позволяет самостоятельно производить техобслуживание самолетов СRJ200. До сих пор в этой области в России наблюдался монополизм – данный допуск имела только новосибирская «Сибирь Техник». Как выяснила газета «БИЗНЕС Online», «Ак Барс Аэро» начинает переговоры об обслуживании бортов сторонних компаний, то есть выходит на растущий российский рынок технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов, который оценивается в $500 миллионов. далее

Авиасалон в Сингапуре, проходящий в феврале каждого четного года, никогда не был в числе «сверхприоритетов» российского авиастроения. И не потому, что военно-технического сотрудничества с этой страной у России фактически нет, а потому, что наши предприятия предпочитают «выстреливать» по нечетным годам на декабрьских салонах «ЛИМА» в Малайзии (остров Лангкави), а затем в марте по четным годам – на индийских салонах «ДИФЭКСПО» в Дели и на «ФИДАЕ» в Чили. К тому же в этом году все разом засобирались в индийский Хайдорабад, где в середине марта проводится авиасалон «Индия Авиэйшн». А Индия, как известно, наш стратегический партнер. далее

Одна из самых быстрорастущих российских авиакомпаний, UTair, хочет сделать красноярский аэропорт Емельяново форпостом своей экспансии в Азию и на российский Дальний Восток. далее

Как стало известно "Ъ", аэропорт Шереметьево перенес продажу аэропорта Кневичи во Владивостоке как минимум до окончания осеннего саммита АТЭС. К тому времени в Кневичах уже может быть введен режим "свободного неба", что должно увеличить привлекательность актива. Но пока ни одна из стран, заинтересованных в предложении российских властей, не готова предоставить аналогичные условия для российских компаний. далее

Россия и Китай близки к заключению крупнейшего за последнее десятилетие оружейного контракта. Как стало известно "Ъ", стороны практически договорились о поставке КНР 48 многофункциональных истребителей Су-35 стоимостью $4 млрд. Однако на пути к заключению сделки возникло неожиданное препятствие. Москва требует от Пекина юридических гарантий отказа от копирования российских истребителей — чтобы оградить себя от потенциального конкурента на рынках других стран. Китай же такие гарантии давать не спешит. далее