Организация коммерческих полетов в космос - это полноценный рентабельный бизнес, утверждает совладелец компании Space Adventures Сергей Костенко. Организацией полетов элиты бизнеса на МКС сейчас занимаются 20 человек - 15 в Америке и 5 в Москве. О том, как сделать космический туризм массовым, и о неудачных попытках российских предпринимателей выйти на орбиту Сергей Костенко рассказал газете ВЗГЛЯД. далее

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" - создатель семейства самолетов Superjet-100 объявила о размещении облигационного займа. Полученные средства будут вложены в дальнейшую реализацию проекта Superjet 100. Создание Superjet 100 является самым амбициозным и перспективным проектом Российского авиастроения. Компания выступает интегратором проекта, в котором участвует более 20 лидеров мирового авиапрома. Стратегический партнер программы - итальянская компания Alenia Aeronautica. О ходе реализации проекта с Президентом ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) - компании создателя самолета Superjet 100, Виктором Субботиным беседует корреспондент "Известий" Алена Нариньяни. далее

3 марта отмечается День авиации Внутренних войск МВД России. Накануне праздника на вопросы 'Красной звезды' ответил заместитель главнокомандующего Внутренними войсками МВД РФ по авиации - начальник авиационного управления ВВ МВД России генерал-лейтенант Юрий Пыльнев. далее

Авиационное двигателестроение - одна из наиболее сложных и наукоемких отраслей промышленности. Концентрация самых современных технологий здесь чрезвычайно высока. Именно поэтому опыт, знания и производственные мощности двигателестроителей все более широко используются в других сферах, и в частности в нефтяном и газовом комплексе. Так, на базе одного из лидеров оборонно-промышленного комплекса России ФГУП 'ММПП 'Салют' прошло очередное заседание комитета Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) по вопросам энергетической безопасности, энергоэффективности и развития отраслей ТЭК под председательством президента ОАО 'Лукойл' Вагита Алекперова. Об этом заседании, взаимодействии 'оборонщиков' и ТЭК, о создании на базе ММПП 'Салют' промышленно-энергетического технопарка наша беседа с генеральным директором предприятия Юрием Елисеевым. далее

Есть тип людей, которым, как говорится, 'и целого мира мало'. Всюду они хотят успеть, многое сделать и главное - повлиять на окружающую действительность. Природа щедро одарила их разнообразными талантами, включая умение быть лидерами и добиваться поставленных целей. К такому типу людей можно смело отнести В.В. Костина, которого в гражданской авиации представлять не нужно. На протяжении 24 лет - генеральный директор ОАО 'Новосибирский авиаремонтный завод'. Владимир Викторович на днях отметит знаменательный юбилей (день рождения В.В. Костина - 16 января: Д.В.). Позади уже 60 лет, и накопленный за эти годы жизненный и профессиональный опыт - только старт для реализации многих его начинаний и программ. Накануне юбилея наш корреспондент встретился с юбиляром. И произошло это опять-таки 'на скорости', в аэропорту Домодедово - Владимир Викторович улетал в Таиланд. далее

'У нас в министерстве практически нет профессионалов гражданской авиации'. Такое признание сделал министр транспорта Игорь Левитин после тяжелейших авиационных катастроф. Было это в октябре прошлого года на расширенном заседании коллегии, которая обсуждала меры по усилению безопасности полетов. Позднее признание министра я вспоминал много раз. далее

Европейские сетевые авиалинии стали самыми доходными в абсолютном долларовом выражении из всех регионов, обогнав в прошлом году Азию. далее

Есть масса примеров краха и исчезновения low-cost перевозчиков и успешной работы классических компаний. И наоборот. далее

17 января исполнилось 160 лет со дня рождения выдающегося русского ученого Николая Егоровича Жуковского. 'Отец современной аэродинамики' - так чаще всего определяют значение для мировой науки работ этого исследователя. Об исторических основаниях отечественной школы аэродинамики и перспективах развития этой отрасли науки мы попросили рассказать академика, советника дирекции Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е.Жуковского, известного специалиста в области аэродинамики Георгия Бюшгенса. далее

Структура активно создаваемой сегодня Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и состав ее участников известны, они уже поделены на подразделения по характеру выпускаемой продукции -- пассажирские самолеты, военные, вертолеты... И только принципы взаимоотношений нового гигантского холдинга с научными учреждениями определены пока не до конца. В частности, с Центральным аэрогидродинамическим институтом, легендарным ЦАГИ. Какое место в структуре будущей авиационной отрасли должно занять ключевое научно-исследовательское учреждение авиационной промышленности, в каком состоянии ЦАГИ сегодня, какие есть у него новые наработки? Об этом и многом другом обозревателю 'Времени новостей' Николаю ПОРОСКОВУ рассказал директор ЦАГИ Владимир КАРГОПОЛЬЦЕВ. далее

Правопреемница знаменитых ОСОАВИАХИМа и ДОСААФ Российская оборонная спортивно-техническая организация (РОСТО-ДОСААФ) 23 января отметит свой 80-летний юбилей. Одним из самых значимых ее подразделений является Федерация авиамодельного спорта России. Об успехах и буднях авиамоделистов страны рассказал заслуженный мастер спорта, действующий двукратный чемпион мира в классе 'воздушного боя' кордовых моделей, первый вице-президент ФАСР Игорь Трифонов. далее

Официальные космические власти России заявили недавно о том, что наша страна готова к освоению Луны. Причем в одиночку, без помощи американцев. Это заявление - своего рода сенсация, потому что до недавнего времени считалось, что космические полеты - дело чрезвычайно дорогое и заниматься освоением Вселенной имеет смысл лишь в кооперации. О том, хватит ли у России сегодня денег и сил на то, чтобы высадиться на Луне, 'НИ' рассказал летчик-космонавт Алексей Леонов, который, согласно планам СССР, еще сорок лет назад должен был первым 'поднять столбом лунную пыль'. далее

Первый вопрос Петру ДЕЙНЕКИНУ был, естественно, о том, что его сейчас больше всего волнует. Генерал не стал задерживаться с ответом: "Беспокоит то, что и все четыре десятилетия моей офицерской службы - судьба нашей авиации. К сожалению, она утрачивает свои позиции как в военной области, так и в гражданской". Эта тема и стала главной в нашем разговоре. далее

Компании, работающие на рынке топливозаправочных услуг, должны готовиться к более активным действиям конкурентов. По мнению генерального директора "Аэрофьюэлз Групп" Владимира СПИРИДОНОВА, либерализация этого сегмента неизбежна, постепенно монопольных ТЗК в аэропортах будет оставаться все меньше и меньше. Но этот процесс не будет лавинообразным. далее

В том, что 'большое видится на расстоянии', каждый день убеждаются ученые Российского НИИ космического приборостроения. О современных возможностях космической науки решать земные проблемы рассказывает первый заместитель генерального директора института Вячеслав Безбородов. далее