Компания Airbus SE (биржевой тикер – AIR) объявила результаты за первый квартал 2017 года, и подтвердила прогноз целевых показателей на 2017 год.
«Результаты первого квартала были ожидаемы: мы планируем достичь целевых показателей по EBIT и потоку свободных денежных средств по итогам года. Нам удалось увеличить денежные поступления за счет продажи подразделения Defence Electronics», – сказал генеральный директор Airbus Том Эндерс (Tom Enders). «Новых заказов, как мы и предполагали, в первом квартале было немного. Тем не менее, устойчивый объем заказов на более чем 6700 гражданских самолетов обосновывает текущее наращивание производственных мощностей. Реализация этой программы – ключевая задача для нашего бизнеса».
Объем полученных заказов Airbus в отчетном периоде составил €3,8 млрд (в первом квартале 2016 года: €7,2 млрд), а портфель заказов по состоянию на 31 марта 2017 года составил €1030 млрд (на конец 2016 года: €1 060 млрд), что способствовало наращиванию объемов производства. Чистый объем заказов Airbus на самолеты гражданской авиации достиг 6 единиц (в первом квартале 2016 года – 10 самолетов), портфель заказов по состоянию на 31 марта 2017 года составил 6744 воздушных судна. Объем заказов вертолетов возрос до 60 единиц (в первом квартале 2016 года – 51 единица) и включает 10 машин семейства Super Puma и 14 вертолетов H145. Объем заказов подразделения Defence and Space испытал влияние изменений в структуре компании и реструктуризации портфолио.
Выручка Airbus увеличилась на 7% и составила €13,0 млрд (в первом квартале 2016 года: €12,2 млрд). Выручка в сегменте коммерческих самолетов выросла на 13% за счет поставок 136 воздушных судов (в первом квартале 2016 года – 135 самолетов), и в том числе, растущих поставок самолетов A350 XWB. Выручка вертолетостроительного подразделения снизилась на 11%, заказчикам было передано 78 вертолетов (56 единиц в первом квартале 2016 года). Выручка подразделения Defence and Space снизилась в результате негативного влияния изменений в структуре компании и реструктуризации портфолио, но в целом осталась сравнительно стабильной. Продажа подразделения Defence Electronics состоялась в первом квартале 2017 года.
EBIT без учета единовременных вычетов – показатель, отражающий прибыль предприятия от основной деятельности без учета единовременных расходов или прибыли, связанной с изменениями в финансировании производственных программ или реструктуризации, разниц курсов валют, а также прибыли или издержек, связанных с продажей или приобретением активов – составил €240 млн для (в первом квартале 2016 года: €498 млн).
Показатель EBIT без учета единовременных вычетов у подразделения коммерческих самолетов достиг €281 млн (в первом квартале 2016 года: €406 млн), что обусловлено, прежде всего, структурой поставок воздушных судов, стоимостью реструктуризации и более высокими затратами на наращивание объемов производства.
Значительный прогресс был достигнут по программе A350 XWB. В первом квартале поставлено 13 самолетов этого типа. К концу 2018 года планируется довести объём производства до 10 единиц в месяц. Удалось усовершенствовать процесс промышленного производства и работу цепи поставок. Ключевой задачей по-прежнему остается снижение текущих расходов, что непросто в условиях наращивания темпов производства.
В рамках программы A320neo было передано 26 воздушных судов 14 заказчикам. Первая поставка A321neo состоялась в апреле. Программа A319neo находится на стадии летных испытаний. Продвижение А320neo превосходит ожидания, однако у заказчиков остается ряд вопросов по эксплуатации, которые предстоит решить. Это касается, в частности, двигателей Pratt & Whitney GTF. Наращивание объемов производства в текущем году будет отложено в связи со временем, необходимым для усовершенствования продукции.
Несмотря на рост поставок и прибыли, показатель EBIT без учета единовременных вычетов у вертолетостроительного подразделения составил €-2 млн (в первом квартале 2016 года: €33 млн). Сказались неблагоприятные условий и сокращение часов эксплуатации вертолетов, а также временное прекращение эксплуатации вертолетов H225. Компания продолжает взаимодействовать со следственными органами и заказчиками, чтобы возобновить полеты и обслуживание этого типа вертолетов во всех регионах.
Показатель EBIT без учета единовременных вычетов Defence and Space снизился до €63 млн (в первом квартале 2016 года: €107 млн) за счёт изменений в структуре компании, результаты деятельности основного бизнеса при этом остались на уровне ожидаемых.
Собственные расходы Группы на НИОКР остались стабильными и составили €548 млн (€547 млн в первом квартале 2016 года).
Отчетный показатель EBIT достиг €852 млн (в первом квартале 2016 года: €362 млн), учитывая следующие корректировки в размере €+612 млн:
Чистая прибыль в размере €560 млн от продажи подразделения Defence Electronics;
Прибыль в размере €55 млн, связанная с курсовой разницей доллара США при авансовых платежах и переоценки балансовой стоимости;
Негативный нетто-эффект в размере €3 млн, обусловленный реструктуризацией портфеля Defence and Space.
Чистый доход после корректировки EBIT составил до €608 млн (в первом квартале 2016 года: €399 млн), что соответствует доходу на акцию в €0,79 (в первом квартале 2016 года: €0,51). Доход на акцию и чистый доход испытали значительное негативное влияние, прежде всего, валютной переоценки финансовых инструментов. Финансовый результат составил €-206 млн (в первом полугодии 2016 года: € -193 млн).
Поток свободных денежных средств до учета приобретений составил € -1269 млн (в первом квартале 2016 года: € -2731 млн), что обусловлено приоритетностью оборотного капитала на фоне наращивания объемов производства и поставок ранее заказанных воздушных судов. Свободный поток денежных средств составил €-1116 млн (в первом квартале 2016 года: €-3131 млн), в том числе около €600 млн от продажи подразделения Defence Electronics. Чистая денежная позиция по состоянию на 31 марта 2017 года составила €9,8 млрд (по состоянию на конец 2016 года: €11,1 млрд), а валовой баланс денежных средств достиг показателя в €20,3 млрд (по состоянию на конец 2016 года: €21,6 млрд).
Прогноз
В своем развитии в 2017 году Airbus ориентируется на рост мировой экономики и объемов авиаперевозок, отраженных в независимых прогнозах, которые не ожидают существенных негативных обстоятельств.
Прогнозы прибыли и свободного потока денежных средств в 2017 году остаются в пределах прежних значений:
Airbus планирует поставить более 700 самолетов;
Airbus ожидает роста порядка 5% скорректированных показателей EBIT и EPS до учета приобретений по сравнению с 2016 годом.
Поток свободных денежных средств до учета приобретений и кредитования клиентов планируется на уровне 2016 года.
Ожидается, что изменения в структуре подразделения Defence and Space снизят скорректированный показатель EBIT и поток свободных денежных средств до учета приобретений и кредитования клиентов приблизительно на €150 млн и скорректированный показатель дохода на акцию приблизительно на 14 центов.
«Результаты первого квартала были ожидаемы: мы планируем достичь целевых показателей по EBIT и потоку свободных денежных средств по итогам года. Нам удалось увеличить денежные поступления за счет продажи подразделения Defence Electronics», – сказал генеральный директор Airbus Том Эндерс (Tom Enders). «Новых заказов, как мы и предполагали, в первом квартале было немного. Тем не менее, устойчивый объем заказов на более чем 6700 гражданских самолетов обосновывает текущее наращивание производственных мощностей. Реализация этой программы – ключевая задача для нашего бизнеса».
Объем полученных заказов Airbus в отчетном периоде составил €3,8 млрд (в первом квартале 2016 года: €7,2 млрд), а портфель заказов по состоянию на 31 марта 2017 года составил €1030 млрд (на конец 2016 года: €1 060 млрд), что способствовало наращиванию объемов производства. Чистый объем заказов Airbus на самолеты гражданской авиации достиг 6 единиц (в первом квартале 2016 года – 10 самолетов), портфель заказов по состоянию на 31 марта 2017 года составил 6744 воздушных судна. Объем заказов вертолетов возрос до 60 единиц (в первом квартале 2016 года – 51 единица) и включает 10 машин семейства Super Puma и 14 вертолетов H145. Объем заказов подразделения Defence and Space испытал влияние изменений в структуре компании и реструктуризации портфолио.
Выручка Airbus увеличилась на 7% и составила €13,0 млрд (в первом квартале 2016 года: €12,2 млрд). Выручка в сегменте коммерческих самолетов выросла на 13% за счет поставок 136 воздушных судов (в первом квартале 2016 года – 135 самолетов), и в том числе, растущих поставок самолетов A350 XWB. Выручка вертолетостроительного подразделения снизилась на 11%, заказчикам было передано 78 вертолетов (56 единиц в первом квартале 2016 года). Выручка подразделения Defence and Space снизилась в результате негативного влияния изменений в структуре компании и реструктуризации портфолио, но в целом осталась сравнительно стабильной. Продажа подразделения Defence Electronics состоялась в первом квартале 2017 года.
EBIT без учета единовременных вычетов – показатель, отражающий прибыль предприятия от основной деятельности без учета единовременных расходов или прибыли, связанной с изменениями в финансировании производственных программ или реструктуризации, разниц курсов валют, а также прибыли или издержек, связанных с продажей или приобретением активов – составил €240 млн для (в первом квартале 2016 года: €498 млн).
Показатель EBIT без учета единовременных вычетов у подразделения коммерческих самолетов достиг €281 млн (в первом квартале 2016 года: €406 млн), что обусловлено, прежде всего, структурой поставок воздушных судов, стоимостью реструктуризации и более высокими затратами на наращивание объемов производства.
Значительный прогресс был достигнут по программе A350 XWB. В первом квартале поставлено 13 самолетов этого типа. К концу 2018 года планируется довести объём производства до 10 единиц в месяц. Удалось усовершенствовать процесс промышленного производства и работу цепи поставок. Ключевой задачей по-прежнему остается снижение текущих расходов, что непросто в условиях наращивания темпов производства.
В рамках программы A320neo было передано 26 воздушных судов 14 заказчикам. Первая поставка A321neo состоялась в апреле. Программа A319neo находится на стадии летных испытаний. Продвижение А320neo превосходит ожидания, однако у заказчиков остается ряд вопросов по эксплуатации, которые предстоит решить. Это касается, в частности, двигателей Pratt & Whitney GTF. Наращивание объемов производства в текущем году будет отложено в связи со временем, необходимым для усовершенствования продукции.
Несмотря на рост поставок и прибыли, показатель EBIT без учета единовременных вычетов у вертолетостроительного подразделения составил €-2 млн (в первом квартале 2016 года: €33 млн). Сказались неблагоприятные условий и сокращение часов эксплуатации вертолетов, а также временное прекращение эксплуатации вертолетов H225. Компания продолжает взаимодействовать со следственными органами и заказчиками, чтобы возобновить полеты и обслуживание этого типа вертолетов во всех регионах.
Показатель EBIT без учета единовременных вычетов Defence and Space снизился до €63 млн (в первом квартале 2016 года: €107 млн) за счёт изменений в структуре компании, результаты деятельности основного бизнеса при этом остались на уровне ожидаемых.
Собственные расходы Группы на НИОКР остались стабильными и составили €548 млн (€547 млн в первом квартале 2016 года).
Отчетный показатель EBIT достиг €852 млн (в первом квартале 2016 года: €362 млн), учитывая следующие корректировки в размере €+612 млн:
Чистая прибыль в размере €560 млн от продажи подразделения Defence Electronics;
Прибыль в размере €55 млн, связанная с курсовой разницей доллара США при авансовых платежах и переоценки балансовой стоимости;
Негативный нетто-эффект в размере €3 млн, обусловленный реструктуризацией портфеля Defence and Space.
Чистый доход после корректировки EBIT составил до €608 млн (в первом квартале 2016 года: €399 млн), что соответствует доходу на акцию в €0,79 (в первом квартале 2016 года: €0,51). Доход на акцию и чистый доход испытали значительное негативное влияние, прежде всего, валютной переоценки финансовых инструментов. Финансовый результат составил €-206 млн (в первом полугодии 2016 года: € -193 млн).
Поток свободных денежных средств до учета приобретений составил € -1269 млн (в первом квартале 2016 года: € -2731 млн), что обусловлено приоритетностью оборотного капитала на фоне наращивания объемов производства и поставок ранее заказанных воздушных судов. Свободный поток денежных средств составил €-1116 млн (в первом квартале 2016 года: €-3131 млн), в том числе около €600 млн от продажи подразделения Defence Electronics. Чистая денежная позиция по состоянию на 31 марта 2017 года составила €9,8 млрд (по состоянию на конец 2016 года: €11,1 млрд), а валовой баланс денежных средств достиг показателя в €20,3 млрд (по состоянию на конец 2016 года: €21,6 млрд).
Прогноз
В своем развитии в 2017 году Airbus ориентируется на рост мировой экономики и объемов авиаперевозок, отраженных в независимых прогнозах, которые не ожидают существенных негативных обстоятельств.
Прогнозы прибыли и свободного потока денежных средств в 2017 году остаются в пределах прежних значений:
Airbus планирует поставить более 700 самолетов;
Airbus ожидает роста порядка 5% скорректированных показателей EBIT и EPS до учета приобретений по сравнению с 2016 годом.
Поток свободных денежных средств до учета приобретений и кредитования клиентов планируется на уровне 2016 года.
Ожидается, что изменения в структуре подразделения Defence and Space снизят скорректированный показатель EBIT и поток свободных денежных средств до учета приобретений и кредитования клиентов приблизительно на €150 млн и скорректированный показатель дохода на акцию приблизительно на 14 центов.
1
