3 ноября 2009 г., Aviation Explorer – Дело о крушении самолета Ту-154 под Донецком направлено на дополнительное расследование, сообщает Фонтанка.ру.

 

Напомним, что самолет Ту-154 разбился под Донецком 22 августа 2006 года. Воздушное судно принадлежало авиакомпании «Пулковские авиалинии» (ныне ГТК «Россия»). Было возбужденное уголовное дело по факту гибели людей, однако оно было прекращено 12 июня 2009 года в связи со смертью капитана судна Карагодина, которого признали виновным в катастрофе.

 

Как сообщили  родственники погибших, они получили письмо из Генеральной прокуратуры, в котором говорится о том, что в связи с тем, что ранее не были должным образом исследованы некоторые обстоятельства дела, его целесообразно возвратить для дополнительного расследования.

 

12 октября прокурору Петербурга было направлено письмо о принятии предусмотренных законом мер к отмене постановления о прекращении уголовного дела и возвращении уголовного дела для дополнительного расследования с целью проведения комплексной экспертизы и установления истинных причин крушения воздушного судна.

 

В частности указывается на то, что ранее не исследованы действия сотрудников наземных служб, которые могут быть причастны к аварии, так как не обеспечили экипаж обновленными метеосводками.

 

Кроме этого, под сомнение ставятся выводы МАКа о виновности только экипажа: ссылаясь на выводы экспертов, Генпрокуратура уточняет, что возможен вывод о том, что истинной причиной катастрофы явились конструктивные и аэродинамические особенности Ту-154, о которых экипаж воздушного судна мог иметь недостаточное представление.

 

По предварительным данным, материалы дела пока в Петербург не поступили и находятся на проверке в Генеральной прокуратуре России.