17 февраля 2011 г., Aviation Explorer – В Следственном комитете Российской Федерации и в Главной военной прокуратуре Республики Польша продолжается расследование уголовного дела о катастрофе польского самолёта Ту-154М бортовой номер 101 Республики Польша, выполнявшего 10.04.2010 полёт Варшава - Смоленск «Северный», сообщает пресс-служба СКП РФ. На борту воздушного судна находилось 88 пассажиров, направлявшихся в составе делегации во главе с Президентом Республики Польша Лехом Качинским в Катынь, и 8 членов экипажа, которые в результате катастрофы погибли от несовместимых с жизнью тяжких телесных повреждений. AEX.ru

    

В соответствии с запросом о правовой помощи компетентных органов Республики Польша с 1 по 16 февраля 2011 года в г.Москве прокуроры Окружной Военной прокуратуры в Варшаве Республики Польша подполковник Кароль Копчик и майор Ярослав Сей совместно с российскими следователями произвели ряд объемных и важных следственных действий.

 

В соответствии с согласованным планом совместной работы в данный период времени в присутствии польских прокуроров, в порядке предусмотренном уголовно-процессуальным законодательством Российской Федерации, были произведены допросы в качестве свидетелей должностных лиц группы руководства полётами, осуществлявших 10 апреля 2010 года прием польских самолётов на аэродром Смоленск «Северный», в том числе и потерпевшего крушение польского самолёта Ту-154М, а также других должностных лиц, участвовавших в организации и подготовке приема польских самолётов.

 

В ходе данных допросов были установлены важные для определения истины по делу обстоятельства, касающиеся приёма польского самолёта Ту-154М на аэродром Смоленск «Северный», в том числе получены ответы на все вопросы представленные польской стороной. Работники диспетчерской службы ответили на все вопросы, заданные в том числе и польскими прокурорами. Вопросы представленные польской стороной касались прежде всего квалификации диспетчеров, подготовки аэродрома к приему польского самолета, действий и решений, принятых группой руководства полётами при прилете польских и российского самолета 10 апреля 2010 года.

 

11 февраля 2011 года в присутствии польских военных прокуроров был вскрыт сейф в Межгосударственном авиационном комитете, ранее опечатанный польскими и российскими представителями, в котором хранились магнитные записи бортовых самописцев с разбившегося польского самолёта. Претензий по условиям хранения и сохранности записей бортовых самописцев, заявлений и жалоб на ход следственного действия и протокол осмотра вещественных доказательств от присутствующих польских прокуроров не поступило. Что было удостоверено их подписями при оформлении протокола следственного действия.

 

Необходимо отметить, что совместная работа российских следователей и польских прокуроров проводилась при полном взаимопонимании и в строгом соблюдении норм международных договоров и уголовно-процессуального законодательства Российской Федерации.

 

В ближайшее время через Генеральную прокуратуру Российской Федерации в адрес компетентных органов Республики Польша будут направлены копии документов следственных действий произведенных в ходе совместной работы польских прокуроров и российских следователей в г. Москве.

По результатам совместной работы двумя сторонами отмечено, что все запланированные следственные действия выполнены в полном объеме и обсуждены вопросы, которые могут возникнуть в период совместной работы, как у российских следователей в Республике Польша, так и у польских прокуроров в Российской Федерации.

 

Информация, содержащаяся в пресс-релизе, согласована с руководителем следственной группы Следственного комитета России, в чьем производстве находится данное уголовное дело, и прокурорами Военной окружной прокуратуры Варшавы.